Відповісти
Редагувати
То есть они диагностировали по-телефону, что дело в форсунках?
Ничего другого не предполагали?
То есть они диагностировали по-телефону, что дело в форсунках?
Ничего другого не предполагали?
Ні, я зразу про форсунки питав. Таки встиг до них сьогодні. Підключили комп. Зразу виліз глюк датчика тиску. Сказали не смертельно. Обновили прошивку, підкорегували параметри переходу на газ і ще якісь параметри та й відпустили. Суб'єктивно трошки по іншому двигун став працювати. Холодний перехід на газ перевірю завтра вранці. Рекомендували щоб перехід не відбувався на холостих.
Это вы у них в Боярке были?
Сколько отдали за диагностику?
У меня была проблема с этим мап сенсором, в движении очень часто машина переходила на бензин, нужно было все время клацать, чтобы вернуть на газ. Поменяли его и все прошло, хорошо хоть типо "по-гарантии", а то не дешевый он.
Про переход на холостых имеется ввиду на холодный двигатель только, или на горячий тоже?
Отже проблему усунули. Звичайно буду спостерігати і далі.
Вранці завів двигун, оберти піднялись десь до 1800, почали потрошку знижуватись і коли досягли 1100 (учора в прошивці виставили саме цю цифру) під капотом спрацювала релюшка і через секунду двигун ледь помітно перейшов на газ. Все це зайняло не більше 1,5 хвилини. Учора ж при таких же умовах (+3) тільки до першої спроби перейти на газ пройшло хвилини 3-4.
Ще казали що вони трошки акуратніше ставлять газову. У мене декоративна кришка двигуна після установки кріпиться тільки на 2 з 4 болтів бо заважають форсунки і ще кілька нюансів. Також не одобрили установку ВОЗ. Сказали що вони такі машинки добре налаштовують і без ВОЗ. Ну то таке.
Ну і ще хочу сказати що газова у мене на авто їздить вже 88 тисяч км майже 3 роки. Це перший заїзд до газовиків після установки. Пробіг авто 165 ткм.
И я сегодня побывал у них. Сделал диагностику - завтра утром буду наблюдать. Поставили переход на газ при 1300 оборотов.
в лачетти второе поколение гбо?
И я сегодня побывал у них. Сделал диагностику - завтра утром буду наблюдать. Поставили переход на газ при 1300 оборотов.
в лачетти второе поколение гбо?
в 4 теж можна поставити залежність від обертів, а не тільки від температури.
плюс поставити затримку в залежності від температури на дворі (газу) - типу +40 редуктора і 1300 обертів, але якщо там 0 або -5 то прогрівати +1 хвилину. в КМЕ точно є.
...
в лачетти второе поколение гбо?
в 4 теж можна поставити залежність від обертів, а не тільки від температури.
плюс поставити затримку в залежності від температури на дворі (газу) - типу +40 редуктора і 1300 обертів, але якщо там 0 або -5 то прогрівати +1 хвилину. в КМЕ точно є.
Это описание поневоле напоминает мне Линукс)))
обычно настраивал так, что переход по температуре 40-45.Если система позволяла, то поочередно по цилиндрам , или задержку на включение чтобы магистраль заполнилась .
а сколько обычно задержку ставят?
Цитувати
