Заливная пробка на коробке - задолбала! (2/2) / 4x4

Vzhik | нивовод

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: stern] 23 сентября 2005 в 23:39

В ответ на:

Хех, вот только странно, почему это я летаю на Боинге а не на АН24 ? У Боинга экплуатационные расходы выше... К чему бы это?

Ок. Давай - твоя задача грузопассажирские перевозки на 200-300 км, сельхозобработка лесов полей и рек, и все это расположеной там где от хутора до хутора не меньше 100 км. Это вводная. А задача твоя состоит в выборе подходящего аэроплана.

Дополнение - самолет будет эксплуатироваться с грунтовых или вообще неподготовленных площадок. Подвоз топлива нерегулярный, и иногда придется заправляться чуть-ли не автомобильным бензином. Запчастей нет вообще, или если есть то крайне редко. Напряженность полетов - как на фронте т.е. 3-4 вылета в день.

Предлагай модели, а я буду их тебе критиковать. Посмотрим как ты в такой ситуации будешь на Боинге рассекать.

Mad_Max | Бескрышный

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 24 сентября 2005 в 20:16

Для непонятливых... Расход в смешаном цикле на 105rt 1HZ вес 3120 кг ТРИНАДЦАТЬ ЛИТРОВ С ВКЛЮЧЕНЫМ КОНДЕЕМ. Паспортный ОДИНАДЦАТЬ, в который она не укладывается. Если сомнения - давай слегка поспотрим. На интерес конечно. Это НЕ трёп спроси ЛЮБОГО владельца 105ки или 80ки с 1HZ!!! Даже на моторах с большим пробегом НЕ более 15. Есть что возразить, мусье всезнайка?

Mad_Max | Бескрышный

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 24 сентября 2005 в 20:32

В ответ на:

Маааакс, ручник справа внизу. Тебя катали на самолетаз разных классов, и наверняка разного технического состояния. Покатайся например на Аэропракт-22. Если конечно у тебя есть деньги. А потом расскажешь об ощущениях.

РАЗМЕРЫ у самолётов были сопоставимые. А остальное меня НЕ волнует. Так же как и в авто.

В ответ на:

Серьезный ремонт был один - с коробкой. И то - из-за того что я сам ковырялся получилось долго и грустно. Отдал бы на сервис - починили бы за пару дней.

И мотор не вскрывал каждые 50-80 тыс кольца сменить? И крестовины не менял каждые 30-40 тыс? И сайленты раз в 20-30 тыс не менял? Да??? "Верю"!

В ответ на:

Больше жрёт? Честно? 105ка с 4,2Д жрёт 13 литров СОЛЯРКИ МАКСИМУМ в включеным кондеем.

Сказал вроде без ля-ля, а трындишь так что у меня уши вянут. Хотя может ты хотел сказать что это она у тебя стоя на месте на холостом ходу с кондеем жрет 13 литров - это ближе к правде.

Читай в отдельном посте. Будешь умничать дальше прелюдно предложу пари на бабки!!!

В ответ на:

ЗЫ Макс, я понимаю желание подзагнуть - сам такой. Только не стоит мне парить про 13 литров солярки на движке 4.2 литра стоящем на машине весом больше 2 тонн, ок? Давай ты не будешь гнать, и я не буду.

13 литров. Готов на ЛЮБОЙ спор. На любых условиях.
Без ляля - моя Нива жрет по городу 12-14 литров и по трассе 8-10 литров. Если не газовать и не доказывать всем что я круче шумахера - тогда по минимальной планке, если же постоянно ездить с тапкой в пол - тогда по максимум или даже больше.

12-14 по городу верю. 8 по трассе СКАЗКА. Моноприводная классика из 9ти не вылазит если не душить мотор насмерть.

В ответ на:

Нормальная резина на Ниву стоит 250 гривен за колесо. Это НОРМАЛЬНАЯ РЕЗИНА. Реально нормальная. Найдешь не говно на свой крузак по 250 гривен? Так что б не страшно было и в говны и зимой?

Вот уже купил на 72. Б/у 10% износа. Бриджстоун М+С 275/70/16. 800 грн комплект.
Проверем у кого проходимость лучше? ВЕЛКАМ!!!

В ответ на:

Теперь по-ремонту. По 72му моему и 72му же коллеги.
1Колодки тормозные передние - 180 грн. АТЕ.
2Вкладыши кв коренные+шатунные 80уе оригинал, известный пробега моторна 620 тыс. Не вскрывался.
3Крестовина 50уе оригинал
4Свечи накала 4х10уе оригинал
5Фильтры масл, топл по 15 уе оригинал (10 и 20 тыс пробега замена соответсвенно)
6Фильтр воздушный Манн 20уе (60 тыс замена)

В общем-то И всё. По двум машинам за 4 ре года ничего больше не делал, кроме сервиса.
Можешь похвастаться тем же? Или есть сомнения в моей правдивости? По 105ке не пишу пробег детский 40 тыс. Разумеется ничего не ремонтировали.

Даже смеяцца сил нет.

Вкладыши коленвала говоришь? Дядя, дак это же капиталка двигателя!

А за работу ты сколько отдал? Ну ладно, я так понял сам делал? А СКОЛЬКО Б ВЗЯЛ, ААААА?
А че ж ты сумму то всю не вывел, а? А расходы на топливо и расходники? Я тебе реально сказал - у мен 100-150 баксов в месяц и в эту сумму входит цена на топливо. Давай, поделись своим сокровенным знанием. Подскажу - посчитай все, добавь то что бы ты взял за свою работу и выложи. Посмотрим что к чему.

Ну родной... Если у тебя замена ВКЛАДЫШЕЙ это КАПИТАЛКА то дальнейший разговор бесполезен. Чтобы сменить вкладыши нужно вскрыть поддон, открутить крышки вкладышей и сменить вкладыши. Это так. Для общего развития. 100 баксов говоришь? Сколько в месяц накатываешь? 300 км?

В ответ на:

Ответил. Аргументов не вижу. Цифр тоже. Суммирующих.

Ну посчитай! Калькулятор возьми и сложи.

В ответ на:

Да помню я про твои жигули. Правда вроде раньше у тебя только копье было.

Эээ... Первой моей машина 12 лет назад была 2106, Потом под перепродажу купил 2101 продал 2101 и 01 и купил Крому, потом докупил 2106, 2107, Крузера и 2101 спортивную.
Так что ВСЁ-то ты путаешь...

В ответ на:

Ну как бы я нигде и не говорил что продукция нашего родного тазопрома лучше япошек или кого-то другого. Только я уверен что если бы качество производства наших машин было сравнимо с японскими - то японцы сосали бы по всем статьям.

Не бывает дешёвое хорошим. Технологически мы отстали на 50 лет минимум. То что ты вещаешь УТОПИЯ. И ты сам это понимаешь.

В ответ на:

Кстати вот ты такой красивый и умный - почему не работаешь на благо родины улучшая качество производства? А то шашкой тут махать все могут.

Да на "ПИ" оно мне нужно? Я не Дон Кихот чтобы бороться с ветряными мельницами!!!
Было бы хоть кому-то инетересно выпускать на Украине НОРАМЛЬНЫЕ авто, а не "Тварии", которым скоро СЛАВА богу придёт капут, можно было бы приложить к этому руку. А так... Мне очень даже выгодны совкомобили!!! Ломаются постоянно = деньги с СТО.

Vzhik | нивовод

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Mad_Max] 24 сентября 2005 в 21:47

В ответ на:

Для непонятливых... Расход в смешаном цикле на 105rt 1HZ вес 3120 кг ТРИНАДЦАТЬ ЛИТРОВ С ВКЛЮЧЕНЫМ КОНДЕЕМ. Паспортный ОДИНАДЦАТЬ, в который она не укладывается. Если сомнения - давай слегка поспотрим. На интерес конечно. Это НЕ трёп спроси ЛЮБОГО владельца 105ки или 80ки с 1HZ!!! Даже на моторах с большим пробегом НЕ более 15. Есть что возразить, мусье всезнайка?

У друга новенький паджерик-3. Так он честно говорит что по городу расход до 18 литров. И мне почему-то ему верится. Потому что он называет реальные цифры.

Vzhik | нивовод

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Mad_Max] 24 сентября 2005 в 22:00

Непатриот. Позиция понятна, но порочна.
извини - нам не по пути.

Mad_Max | Бескрышный

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 25 сентября 2005 в 00:09

В ответ на:

У друга новенький паджерик-3. Так он честно говорит что по городу расход до 18 литров. И мне почему-то ему верится. Потому что он называет реальные цифры.

МНОГО ЛИШНИХ слов! Я УТВЕРЖДАЮ ЧТО РАСХОД МОЕЙ 105КИ 13 ЛИТРОВ В МАКСИМУМЕ! А так же утверждаю что нормально настроеный мотор 1HZ на 80ке или 105 ке НЕ вылазит за 15 литров даже с приличным пробегом. Что там у друга на "Паджерике" мне в общем-то фиолетово. Я пока не слепой и расход СВОЕЙ машины знаю. На 105ке 5ст МКПП пост ПП 12-13 литров, на 72й 4ст МКПП 10-12 литров в зависимости от манеры езды. Будем заключать пари? Или ты всё же не поленишься поискать ТТХ 105ки?

Mad_Max | Бескрышный

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 25 сентября 2005 в 00:12

В ответ на:

Непатриот. Позиция понятна, но порочна.
извини - нам не по пути.

Если патриотизм состоит в позиции - пусть гавно но наше родное, то ДА! Я не патриот. Умеем делать продукты - ОТЛИЧНО! Не покупаю импортное практически ничего. А говориь на дерьмо - золото, ЭТО НЕ КО МНЕ. Езжу на ВАЗах без проблем. И без особых неудобств после доводки. И не комплексую вААще, но... ГАВНО! Древнее, ненадёжное, ломучее... Один плюс - ДЕШЁВОЕ!!! Это объективно.

stern | старый писатель

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 26 сентября 2005 в 11:28

ЗИЛ 130, ГАЗ 66

stern | старый писатель

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 26 сентября 2005 в 11:36

Ладно, 1ХЗ - один из 2х рулезнейших движков, все остальные - нервно курят...

CarinE | старожил

Re: А второй какой? ;)(-)

[Re: stern] 26 сентября 2005 в 15:35

11111111111

Vzhik | нивовод

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: stern] 26 сентября 2005 в 15:37

Дорог нет вообще. Переправ через реки - тоже. Время поездки на машине тебя не устраивает категорически - дни и недели против пары часов на самолете.
Дальше.

stern | старый писатель

Re: А второй какой? ;)(-)

[Re: CarinE] 26 сентября 2005 в 15:50

ТД42Д, ясно дело

stern | старый писатель

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 26 сентября 2005 в 16:00

А н;?;р жить в такой ж;*е !

Kalina | опытный писатель

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 26 сентября 2005 в 18:16

В ответ на:

У друга новенький паджерик-3. Так он честно говорит что по городу расход до 18 литров. И мне почему-то ему верится. Потому что он называет реальные цифры.

Если это наш общий друг, то у него 3.5 бензин. А это совсем другие расклады.
А наши общие друзья на турбодизелях имеют расход до 13 литров по городу.
В оффроаде больше, но не сильно. Чаще называются цифры около 10. Причем все и независимо друг от друга. Движки от 3.2 до 4.2

Так, что если еще не поспорил на деньги не спорь.

Vzhik | нивовод

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: stern] 27 сентября 2005 в 00:06

В ответ на:

А н;?;р жить в такой ж;*е !

А тебя не спрашивают.

Партия сказала надо - комсомол ответил есть.

Это все?

Vzhik | нивовод

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Kalina] 27 сентября 2005 в 00:09

Ну все, нам с тобой осталось только купить новый дизель для нивы на 2.0 литра.

Правда стоит он падло - мама не горюй!

Mad_Max | Бескрышный

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: stern] 27 сентября 2005 в 02:28

В ответ на:

Ладно, 1ХЗ - один из 2х рулезнейших движков, все остальные - нервно курят...

Есть ещё более чудесный!!! 1HD-T сделан на базе 1HZ, но уже ТУРБО,24 клапанная голова. Модификация 1HD-FT имеет форсунки двойного впрыска. По шумности этот мотор НЕ громче бензинки. Но уж больно геморно их настраивать...

Mad_Max | Бескрышный

Re: Как-то не акуратненько ;)

[Re: Vzhik] 27 сентября 2005 в 02:30

В ответ на:

Ну все, нам с тобой осталось только купить новый дизель для нивы на 2.0 литра.
Правда стоит он падло - мама не горюй!

Это всё лирика и сьезд с темы. Будем спорить или ты извинишься за наезд?

JPS | старый писатель

Re: Как-то не акуратненько ;) Как-то правильно!!!!!

[Re: Vzhik] 28 сентября 2005 в 01:18

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Клять... я знал что японцы - папуасы. Лишний раз убедился...

Ещё и КАК аккуратненько. Не соплит не разбивается коническая разьба. Это ВЕЧНЫЙ болтик. Ещё и кадмированый.

Да-да, расскажи мне. Только шайбу под таким болтиком надо ОБЯЗАТЕЛЬНО менять каждый раз после откручивания!
Знаешь почему Ан2 выпускался без малого 50 лет? Потому что его делали не папуасы.

А НИВА почему так долго выпускается? Только из-за того, что дешевое Г раньше было отечественное, теперь зарубежное! Но качество от этого не изменилось в сторону улучшения!!!!
А шайбу ставят, чтоб резьбу не рвать и чтоб масло не капало и среду не засирало! К ниве это не относится там из всех щелей соплит!!!

Усі сторінки

Заливная пробка на коробке - задолбала! (2/2)

Заливная пробка на коробке - задолбала! (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: