li3to 19.01.2014 14:11 пишет:

---

Не удосужитесь привести правило пдд запрещающее крутому велосипедисту (а такие могут развивать и поддерживать скорость выше 50кмч) двигаться в левой полосе при занятой правой? Или это не связано с пдд и вы просто любите ударить велосипедиста?

---

В ответ на:

---

11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MaksymS 20.01.2014 11:55 пишет:

---

Ну и где тут написано что нельзя ехать в третьей полосе при занятых двух первых? Вы же сами жирным и выделили, что если правые полосы заняты, то для объезда препятствий можно выезжать левее правой полосы.

---

Разницу между объездом неподвижного препятствия и обгоном движущегося авто ты таки не видишь?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MaksymS 20.01.2014 11:55 пишет:

---

Ну и где тут написано что нельзя ехать в третьей полосе при занятых двух первых? Вы же сами жирным и выделили, что если правые полосы заняты, то для объезда препятствий можно выезжать левее правой полосы.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Zeleny07 20.01.2014 11:59 пишет:

---

Разницу между объездом неподвижного препятствия и обгоном движущегося авто ты таки не видишь?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MaksymS 20.01.2014 12:09 пишет:

---

Движущееся авто не едет впритирку к бордюру (а завидев велосипедиста еще и влево смещается, по крайней мере большинство водителей в Киеве). Если оно едет впритирку - значит оно паркуется, а посему при подъезде к нему станет неподвижным припаркованным препятствием, которое следует по ПДД опережать слева и можно выезжать дальше первой полосы. Вот велосипедист и опережает слева и не мешает парковаться.

---

Хм. А ты точно с лисапета вниз головой не падал?
Пока авто движется - оно движется. Когда остановится - тогда и объезжай.
И насчет "завидев лисапедаста еще и смещается", так это уже извините, исключительно вопросы половых отношений того лисапедаста с тем водилой. Ибо у ПэДэДэ по сему вопросу мнение несколько иное.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

MaksymS 20.01.2014 12:27 пишет:

---

Если авто движется настолько близко к бордюру что я не могу проехать - оно для меня препятствие и я вынужден его объезжать слева.

---

Класс!
То есть, для тебя понятие препятствия заключается исключительно в том, что оно дескать тебе мешает использовать свои "технические преимущества"?
Слушай, а можно я тоже буду пользоваться твоей логикой? А то так запарили эти тянучки. А ведь у меня возможность позволяет процентов девяносто этих "препятствий" спокойненько себе объехать по тротуару/обочине/газону/встречке. Ну вот чем я хуже велисапидиста?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Вэд Ровер 20.01.2014 14:42 пишет:

---

Много 60 для такой улицы, но это понимаешь только с опытом, к сожалению.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Kyg1 19.01.2014 20:52 пишет:

---

А Вы знаете адекватных водителей БМВ?Я нет,наприме,р мой дипломный руководитель ездил на БМВ,как-то с ним разговаривали,грит пробка утром была ,всю Старонаводницкую по встречке ехал,потом дворами,тротуарами и в универе.
Ну и потом он меня обошел по Киквидзе на 120-130км/час,это при том,что у него беха лохматых годов.В общем БМВ меняет людей

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Фиат-Дьябло 19.01.2014 10:33 пишет:

---

Fabio Angeluchi 19.01.2014 10:30 пишет:

---

...Бмв это диагноз а смотра это неизлечимый диагноз.

---

Как и скейты на проезжей части.

---

Справедливости ради - Краснодарская и другие улицы на Нивках - всегда и во все времена там ходили, ездили на великах/скейтах/роликах по дороге.
Никого не оправдываю... но по этим проулкам всегда езжу максимально аккуратно, при этом так куча совершенно закрытых перекрестков.. А езжу там часто

Редагувати

Відповісти

Цитувати