TarasOnEscort 27.01.2014 23:07 пишет: точное колличество сказать не могу но примерно 0,5 литра на 1000 - 1500
При таком расходе (да и вообще), герметик - полумера. Хоть применение его и даёт результат. Надеюсь применялось что-нибудь из современных импортных типа взвеси в жидкости мелких блёсточек (как в лаке для ногтей) Такой герметик в месте подтекания превращается в густую каку напоминающую мыло или парафин. Я бы сейчас засёк уровень ОЖ в холодном двигателе, и наблюдал бы не доливая, чтобы всё-таки убедиться в том уходит ли тосол, а если уходит - то сколько. Проверять нуна тоже при холодном двигателе. А пробка расширительного бачка еще родная?
Все пока в норме Крышка - родная герметик ликви моли чёта там, именно с "блесточками". не дешевый
У самого недавно такое было ! Текла помпа. Подтеков почти не видно, двигатель греется и тосол сразу высыхает, найти очень тяжело. Но стоит долить тосол завести двигатель и открыть капот как сразу можно увидеть по оси крыльчатки помпы подтек.
Незнаю как в других авто, но в Субарике в помпе есть аварийный "слив" (маленькое отверстие. Также ломал голову, куда ж уходит тосол, где то грамм 200-300 в месяц... Потом уже выяснилось при замене ГРМ, что помпа подтекала.
Olegof 23.09.2014 20:52 пишет: Незнаю как в других авто, но в Субарике в помпе есть аварийный "слив" (маленькое отверстие. Также ломал голову, куда ж уходит тосол, где то грамм 200-300 в месяц... Потом уже выяснилось при замене ГРМ, что помпа подтекала.
тоже самое и в Опеле, оттуди и сифонило ! Мастер который менял помпу показал этот аварийный канал, через который тосол и уходил
Грешу на помпу не большое протекание ,(где то в этих пределах)не заметно ,там кожух и отверстие ,для слива по блоку уходит ,а горячий блок быстро сохнет и всё ,очень часто бывает и причём на холодную вообще не течет!!!
pobedit 24.09.2014 19:35 пишет: Грешу на помпу не большое протекание ,(где то в этих пределах)не заметно ,там кожух и отверстие ,для слива по блоку уходит ,а горячий блок быстро сохнет и всё ,очень часто бывает и причём на холодную вообще не течет!!!
ОЖ они такие непредсказуемые в плане подтекания... Обычно более текучие при низкой температуре, однако всякие микротрещины и поры могут просто "закрываться" вследствие температурного расширения металла при нагревании... У меня есть одна машинка, которая стоит в гараже месяцами. Так вот пока стоит - происходит закупорка течи. Сухо. Как только завел, поездил - под машиной в гараже мокрое пятно... И что самое найти место подтекания не могу. Когда завел двигатель, прогрел его и поехал на осмотр - всё просохло В гараже смотровой ямы нет. А подтекает за время когда машина стоит после поездки
TarasOnEscort 26.01.2014 20:55 пишет: Астра. Проблема в том что регулярно доливаю . уже и с герметиком, но всеравно куда то девается . Явных подтеков не видно . Куда копать?
И у меня была такая болячка... Оказалась разболтался подшипник помпа. Подтеков не видно, а тосол уходил