vlad1974 31.01.2014 19:23 пишет:

---

Я тоже, именно Туксон хотел, два месяца искал, нашел, разочаровался, продал

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

opt 31.01.2014 19:21 пишет:

---

А вообще, нет смысла замыкаться на конкретной модели, Т.к. спортаж, форестер, аутбек, витара, туксон и т.д. это примерно одни и те же яйца.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

tushk@n 30.01.2014 11:26 пишет:

---

Неспешно подыскиваю замену своему туру. Остановился на Туксоне бензин автомат с 2007 года. Реально ли найти ухоженную машинку желательно на 2.7 за эти деньги.
Авториа выдает довольно много, но смущают пробеги в 70-80 тык за 5 лет.
Ваши размышления?

---

Смотри еще Киа Спортейдж, они мне больше понравился чем Туксон.
Хотя при выборе б\у на одной конкретной модели лучше не зацикливаться.
Хочу заметить, что тебе после Шкоды не то, что тяжко будет, а очень тяжко ездить и привыкать к кореепрому.
Если ты ищешь именно паркетник, то выбор конечно только из корейцев.
Если нужен просто другой авто, побольше в салоне и по комфортнее, я бы смотрел в сторону минивеннов из линейки Сеат.
п.с. Вообще идеальный вариант поездить еще на Шкоде 1-3 года и купить норм авто. Тем более, что в цене она сейчас практически перестала терять.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

barboris 31.01.2014 11:49 пишет:

---

vlad1974 31.01.2014 11:15 пишет:

---

Ну в таком случае у нас разные Туксоны были

---

наверное
но могу подытожить: нормальный бюджетник .. главное его преимущество надежность

---

Бюджетное авто, должно быть бюджетное во всем, а не жрать на автомате бензина 15л. или я не правильно понимаю?
Я вот например не представляю, зачем доплачивать к Шкоде 2-3 куе. и покупать себе авто которое хавает на 60-70 грн больше на 100км., при том, что ТС в средствах ограничен судя из требований.
Снова же, кроме клиренса и заднего ряда, там преимуществ больше нет.
Из минусов по сравнению со Шкодой:
Посадка не удобная, эргономика посредственная, рулежка вообще ниже плинтуса (обратная связь на руле отсутствовала на любой скорости, чем выше скорость тем стрёмнее ехать было, на неровной дороге начинает рыскать, по трассе идет постоянная продольная раскачка, не сильно комфортно, если про Шкоду говорят как по рельсах, то про Туксон можно сказать как на лошади едешь. ), шумоизоляция очень слабая, даже после Тура, аэродинамические шумы после 110, подвеска вроде и крепкая но громкая и ямы все в салоне слышно, ездил на механике, так коробка после Шкоды ахтунг в квадрате, в общем и т.д.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Lekha 31.01.2014 19:42 пишет:

---

vlad1974 31.01.2014 19:23 пишет:

---

Я тоже, именно Туксон хотел, два месяца искал, нашел, разочаровался, продал

---

А после этого Аутбек купил? Доволен?
А чего разочаровался?

---

выше написал

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kavaponga 02.02.2014 09:45 пишет:

---

juiT 01.02.2014 10:35 пишет:

---

Хочу заметить, что тебе после Шкоды не то, что тяжко будет, а очень тяжко ездить и привыкать к кореепрому.

---

После шкоды фабии сел и поехал, никакой тяжкой езды и привыкания. Насчет октавии не знаю, Туксон точно получше фабии. Хотя может автомат расслабляет.

---

я после Октавии сел и все устраивает... места что спереди что сзади вагон, но багажник шкоде конечно проигрывает...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Stor 03.02.2014 07:47 пишет:

---

vlad1974 31.01.2014 19:23 пишет:

---

Я тоже, именно Туксон хотел, два месяца искал, нашел, разочаровался, продал

---

О, я тоже 2 месяца искал и уже 3 месяца балдею, 2 литра, акпп которая едет ровно так как жмешь педаль (нравится ее рвбота) и тряпчаный не пачкающийся салон в 11 - 12 литров по городу я укладываюсь, 9 по трассе.

Возможно дело в том что до этого у меня были ланос да лачетти поэтому у меня туксон как следующая ветвь эволюции

---

2,7 все таки едет веселее чем двушка

Редагувати

Відповісти

Цитувати

m0ps 31.01.2014 09:38 пишет:

---

vlad1974 31.01.2014 08:18 пишет:

---

tushk@n 30.01.2014 11:26 пишет:

---

Неспешно подыскиваю замену своему туру. Остановился на Туксоне бензин автомат с 2007 года. Реально ли найти ухоженную машинку желательно на 2.7 за эти деньги.
Авториа выдает довольно много, но смущают пробеги в 70-80 тык за 5 лет.
Ваши размышления?

---

Тусон, это та машина, которую я бы второй раз не купил, а 2,7 при таких ценах на бенз вообще для меня не понятный выбор.
Багажника нет, автомат старое гафно, салон убогий, пластик дубовый, кожа(дермантин) паршивая и скользкая, трансмиссия жах, пару раз чуть не улетел с дороги зимой(резина зимняя), посадка не удобная, на дальняк жахи, я на ней поездил меньше года и продал, хорошо что не новую брал. У меня был 2,0 АКПП бенз.

---

согласен. знакомые брали 2,7 АКПП - дык по городу до 15 литров выходило %) продали через год и перекрестились

---

хм. откатал на 2,7 5,5 года прекрасная осознавая расход расход, сейчас катаю на 4,7 и что я делаю не так

Редагувати

Відповісти

Цитувати