Olegof 02.02.2014 19:31 пишет:

---

Интересно мне, а как заводит дистанционный запуск двигатель? Никогда не наблюдал -не замечал. Какой алгоритм, просто крутит стартер до тех пор, пока не заведётся? В морозы как оно? Вот у меня как то специфически заводится в сильные морозы, то есть провернул ключ, стартер маслает, может крутить секунд 10, схватывает, схватывает и потом двигатель заводится... Но, делаю по другому! Кручу стартером 2-3 секунды, выключаю зажигание, включаю, завожу и буквально сразу заводиться с полоборота! Почему так, незнаю... Вот и думаю, вроде хочеться дистанционный запуск, но не будет ли он насильничать аккумулятор и двигатель в целом?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Polimnia 03.02.2014 11:05 пишет:

---

Переплачивать за автозапуск не вижу смысла.У меня Пандора 3210.Хватает на все 100%.Современные автомобили не требуют прогрева.Сел и поехал.Главное,что бы установщик попался с нормальными руками

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

каитноп 04.02.2014 08:44 пишет:

---

у меня эта тема работает так, время запуска(прокрутки стартера) 3 сек.(можно изменить настройку на 5 сек.) делает три попытки с интервалом(интервал не засекал),такк-же можно выставить время запуска по температуре,в крайние морозы выставлял на запуск меньше -10градусов,тоесть температура в машине меньше -10 она сама завелась прогрелась до рабочей температуры,вобщем утром мотор крутится без напряга и в прогреве не нуждается,есть ещё фича на запуск по времени,но это удобно летом,выставил время прихода к машине(например утром)пришел-сел-поехал.

Коробка механика,со снятым ручником автозапуск не срабатывает,при неправильном алгоритме постановки на сигналку автозапуск не срабатывает.Вобщем рекомендую.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Polimnia 03.02.2014 11:05 пишет:

---

Переплачивать за автозапуск не вижу смысла.У меня Пандора 3210.Хватает на все 100%.Современные автомобили не требуют прогрева.Сел и поехал.Главное,что бы установщик попался с нормальными руками

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

opt 03.02.2014 19:15 пишет:

---

алгоритм не совсем понятен, ведь может и не завестись вообще, оно стартер будет до потери пульса крутить? Сигналка магнум.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

каитноп 04.02.2014 08:48 пишет:

---

Советы автопроизводителя не греть мотор есть ничто иное как забота об экологии в ущерб долговечности мотора.но каждому своё.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jekich 04.02.2014 12:15 пишет:

---

каитноп 04.02.2014 08:48 пишет:

---

Советы автопроизводителя не греть мотор есть ничто иное как забота об экологии в ущерб долговечности мотора.но каждому своё.

---

Ну не только автопроизводители советуют не греть моторы в мороз, а и люди которые занимаются тестами этих моторов. И я хоть нифига не понимаю в процессе сгорания топлива, но искренне верю, что молотилово в холостую для мотора несет куда больше вреда, чем движение на холодную.

---

почему, можешь объяснить на пальцах, так сказать?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jekich 04.02.2014 13:02 пишет:

---

Sergu44o 04.02.2014 12:30 пишет:

---

почему, можешь объяснить на пальцах, так сказать?

---

Да есть в нете где почитать так скажем из первых уст.
Я верю в следующую теорию... Работа на холодную это плохо. Процесс сгорания топлива происходит в "суровом" режиме. Происходят там всякие нехорошие вещи типа окисления масла бензином, конденсация бензина на стенках цилиндров и т.д. Чем дольше это будет происходить тем хуже мотору. А на холостых он не греется. Как-то так.
Ну и мне не нравиться молотить на холостую. Завелся, минуту потарабанила и потихоньку катишь себе. Имхо, лучше полноценную вебасту установить чем автозапуск.

---

а с чего это на холостых мотор не греется? и как по мне так пусть лучше топливо сгорает в "суровом" режиме чем шейки коленвала,распредвала,цпг получают одуренную нагрузку при движении на холодном непрогретом моторе,когда ещё не выбраны(нагревом) тепловые зазоры,а масло не достигло нормальной рабочей температуры по личным наблюдениям хотя-бы градусов 40-50.....

Змінено каитноп (13:33 04/02/2014)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jekich 04.02.2014 13:02 пишет:

---

Sergu44o 04.02.2014 12:30 пишет:

---

почему, можешь объяснить на пальцах, так сказать?

---

Да есть в нете где почитать так скажем из первых уст.
Я верю в следующую теорию... Работа на холодную это плохо. Процесс сгорания топлива происходит в "суровом" режиме. Происходят там всякие нехорошие вещи типа окисления масла бензином, конденсация бензина на стенках цилиндров и т.д. Чем дольше это будет происходить тем хуже мотору. А на холостых он не греется. Как-то так.
Ну и мне не нравиться молотить на холостую. Завелся, минуту потарабанила и потихоньку катишь себе. Имхо, лучше полноценную вебасту установить чем автозапуск.

---

ботан?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jekich 04.02.2014 14:18 пишет:

---

Sergu44o 04.02.2014 14:09 пишет:

---

ботан?

---

ага

---

заметно
половина у тебя правда, половина - не

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jekich 04.02.2014 13:02 пишет:

---

Sergu44o 04.02.2014 12:30 пишет:

---

почему, можешь объяснить на пальцах, так сказать?

---

Да есть в нете где почитать так скажем из первых уст.
Я верю в следующую теорию... Работа на холодную это плохо. Процесс сгорания топлива происходит в "суровом" режиме. Происходят там всякие нехорошие вещи типа окисления масла бензином, конденсация бензина на стенках цилиндров и т.д. Чем дольше это будет происходить тем хуже мотору. А на холостых он не греется. Как-то так.
Ну и мне не нравиться молотить на холостую. Завелся, минуту потарабанила и потихоньку катишь себе. Имхо, лучше полноценную вебасту установить чем автозапуск.

---

Это называют "слышал звон, да не знаю, где он"

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jekich 04.02.2014 15:17 пишет:

---

olegoo 04.02.2014 15:10 пишет:

---

Это называют "слышал звон, да не знаю, где он"

---

есть какие-то доказательства что таки надо маслать на холостых?

---

где-то там в начале физики доказательства
очень много писать.

Редагувати

Відповісти

Цитувати