Магелан на Субару 11.02.2014 14:50 пишет: Европейские авто лучше корейских и японских в сопоставимых комплектациях и сегментах.
Та ладно Ездил недавно на Фабе (универсал 2008г 1.4) Коробка не такая мягкая и четкая, обзорность хуже (виноваты стойки широкие) Динамика хуже. Отклик мотора какой то невнятный. Тормоза не прогнозируемые вообще. Вроде хватают сразу, но информативности нет. Подвеска мягче, мелкие неровности проходит не слышно, но пробивает там, где мазда только начинает работать амортизаторами. Авто (Фаба) в хорошем, ухоженном состоянии. Салон очень аккуратен до сих пор (заслуга хозяина авто). ИМХО ездил не так много, но такие вот впечатления. Сравнение с авто в профиле. По годам вообще пропасть, а в движении вот как то так.. ИМХО. Тема баян. На вкус и цвет как говорится..
mojo_man 11.02.2014 15:13 пишет: Та ладно Ездил недавно на Фабе (универсал 2008г 1.4) Коробка не такая мягкая и четкая, обзорность хуже (виноваты стойки широкие) Динамика хуже. Отклик мотора какой то невнятный. Тормоза не прогнозируемые вообще. Вроде хватают сразу, но информативности нет.
Есть такое. Фаба в плане удовольствия от вождения - сомнительное удовольствие. Хотя, к слову сказать, корейские малолитражки в том же классе ничуть не лучше. Японцы обычно поприятнее, но дороже и тоже от модели к модели по-разному. Просто есть удачные модели у производителя, и не очень удачные, и так в каждом классе. Определяетесь с бюджетом - и тест драйв каждой подходящей машины у понравившегося продавца или просто на авторынке - иначе никак )
за одинаковые деньги у корейцев будет больше всего, но приятнее все же будут немцы. материалы/сборка/функциональность/мелочи.... зато корейца будет больше. хотя в последнее время разница все меньше.
Kyg1 11.02.2014 15:52 пишет: Я из европейцев ездил только на Добло и Т4..Рио и Лачетти нравятся гораздо больше)У Т4 есть плюс-его очень редко подрезают