Autoua.net → Форум → Autoua форум →

еще один шаг к вечному двигателю (+)

Відповісти

vladest | V.I.P

еще один шаг к вечному двигателю (+)

23 сентября 2005 в 18:29

страница

e0000 | Анжинер

RE: еще один шаг к вечному двигателю (+)

[Re: vladest] 23 сентября 2005 в 19:54

ню-ню...
еще один узел для гарантийщикоФФ..

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: RE: еще один шаг к вечному двигателю (+)

[Re: e0000] 23 сентября 2005 в 20:59

А чем это отличается от турбонаддува и генератора по отдельности?

Может быть, не будет потерь мощности на генератор и все остальные системы...

e0000 | Анжинер

Re: RE: еще один шаг к вечному двигателю (+)

[Re: vvlaw] 23 сентября 2005 в 21:27

Фраза "Закон сохранения энергии" о чем нибудь вам говоритЪ?

Если раньше гена приводился ремнем и забирал мощу у двигателя, то теперь этот привод переходит на турбину, которая вращается за счет выхлопа и если нагрузить гену, турбина будет "затыкать" выхлоп и моща "будет падать"...
так что один хрен, как гену крутить, а гимор с турбиной в выхлопной системе еще тот...

vladest | V.I.P

Re: RE: еще один шаг к вечному двигателю (+)

[Re: e0000] 23 сентября 2005 в 21:34

В ответ на:

Фраза "Закон сохранения энергии" о чем нибудь вам говоритЪ?
Если раньше гена приводился ремнем и забирал мощу у двигателя, то теперь этот привод переходит на турбину, которая вращается за счет выхлопа и если нагрузить гену, турбина будет "затыкать" выхлоп и моща "будет падать"...
так что один хрен, как гену крутить, а гимор с турбиной в выхлопной системе еще тот...

закон сохранения говорит, что кпд не бывает выше 100%. разьве у ДВС он равен 100%?