Відповісти
Неможе коштувати машина,яка на конвеєрі запамятала брежнєва,таких шалених грощей.Да ладно, а пол-ляма за машину, которая на конвейере запомнила Маргарет Тэтчер (если не Гарольда Вильсона) - это как?
Редагувати
Re: Нива-2131 или Эмгранд Х7?
Неможе коштувати машина,яка на конвеєрі запамятала брежнєва,таких шалених грощей.Да ладно, а пол-ляма за машину, которая на конвейере запомнила Маргарет Тэтчер (если не Гарольда Вильсона) - это как?
Неможе коштувати машина,яка на конвеєрі запамятала брежнєва,таких шалених грощей.Да ладно, а пол-ляма за машину, которая на конвейере запомнила Маргарет Тэтчер (если не Гарольда Вильсона) - это как?
Re: Нива-2131 или Эмгранд Х7?
в плане когда сгниет? я тут х/з...бывшая СК-1 с первой партии АИСа за 5 и чучуть лет не гнила и даже намеков на это не было... правда было гаражное хранение и почти не видела агрессивной дорожной химии, продалась с пробегом под 90к.
в плане когда сгниет? я тут х/з...бывшая СК-1 с первой партии АИСа за 5 и чучуть лет не гнила и даже намеков на это не было... правда было гаражное хранение и почти не видела агрессивной дорожной химии, продалась с пробегом под 90к.
в 1982 купили копейку,продали в 1993 с пробегом за 200 тыс вообще без ржавчины. все зимы в гараже стояла,обсуживалась вовремя,мозг не выносила и чего это на жигули всякие гадости наговаривают,правда?
недавно посидел в ниве (в киеве, в автосалоне, который в мрео на троещине). не знаю, как в эмгранде, но в ниве сзади ж места нет вообще! как в спорткаре прям...оно вам надо?
Я за ниву. После модернизации (в частности сцепление от валео, гидроусилитель зф, ШРУСы и т. д.) нива стала надёжней и комфортней. При этом она остаётся ремонтопригодной и хорошо изученной мастерами на СТО.
это типа стёб такой?
Цитувати
Тож в семье была 21063 1992 г.в. , продалась в 2007 г. перед покупкой Джили СК со смешным пробегом в 60-65 тыщ без ржавчины и прочего. Перед продажей и во время эксплуатации на стоянках спрашивали где красил и почем?) Мало кто верил что краска родная....
