Прежде чем вонять должен быть симптом пробуксовки. Если при скорости 50-60 км/час включить 5-ю и нажать на газ при изношенных накладках сцеаления будет пробуксовка. Запах тоже ни с чем другим не спутаешь. Если всё так- тогда сцепление. Если нет то другая причина. Мог например полиэтиленовый пакет к выхлопной прилипнуть
При езде вроде всё нормально, вот только заметил, когда переключив передачу, опускаю педаль сцепления, нажимая на газ, какой то не большой провал-яма, дальше нормально... хз. Сцеплению около 100т, выучив жену ездить...
Илья! 26.02.2014 14:47 пишет: тронься резко "бросив" сцепление - если колеса буксуют, значит что-то другое воняет, если сцепа - значит она
Буксовать на ПП, тяжко
речь идет не о пробуксовке колес, а о пробуксовке сцепления. на 5-й передаче идет максимальное усилие на сцепление, если оно "поношеное" - на 5-й передаче двигатель может его "прокрутить", не передавая момент на колеса.
Есть простой и надежный способ проверить сцепление на пробуксовку: - запустить двигатель; - хорошо затянуть ручник; - выжать сцепление, включить 5-ю передачу; - попытаться тронуться с места как обычно; Если при этом двигатель глохнет, значит все в порядке, если при подгазовке и отпущенной педали сцепления двигатель работает, значит сцепление 100% буксует.
старый тренер 26.02.2014 17:19 пишет: Есть простой и надежный способ проверить сцепление на пробуксовку: - запустить двигатель; - хорошо затянуть ручник; - выжать сцепление, включить 5-ю передачу; - попытаться тронуться с места как обычно; Если при этом двигатель глохнет, значит все в порядке, если при подгазовке и отпущенной педали сцепления двигатель работает, значит сцепление 100% буксует.
Добавлю ещё, проверку, на подьёмах, Телиги, Краснозвёздный, Воздухофлотский, на третьей, скорость 40-50, педаль до полика, если проскальзывает, оно.
История моего полетевшего сцепления: Еду я по бориспольской, тут меня обгоняет и подрезает какой-то корч. Я сразу с пятой на третью (прям как в форсаже), резко выжимаю/отпускаю сцепление и понимаю, что обороты растут, а машина как ехала так и едет. Немного повоняло запахом паленого сцепления и все. После этого ездил по городу и все было нормально, никаких признаков пробуксовки. Через 1000 километров опять начало проявляться, ну и собственно тогда я и заменил его. То есть симптом изношенного сцепления - обороты растут, при отпущеном сцеплении, а машина не едет.