Відповісти
Ну дело фигня и с каждым бывает, но потерянный ключик был последний (ибо 1-й ключ я пролюбил за полгода до этого).
И выпал я по сему случаю в депрессию и даже порасклеивал по всему своему маршруту объявления с просьбой вернуть утерянное задорого, но фиг там...
Кто только не звонил, какие только ключи не предлагал, но моих ключей там не было.
И чем дальше я думал, тем печальнее мне становилось от осознания того что мое лошети оборудовано ищо с завода последними достижениями буржуйской мысли в области сигнализаций в виде ключа как-то хитро сделанного, замка руля, иммобилайзера и даже сигналки которая должна бибикать при незаконном вскрытии моего чудо автомобиля.
Надо сказать что больше всего меня беспокоил иммобилайзер, ибо в моем представлении это грозило еще и заменой ЭБУ, да и от мысли о том что может быть прийдется еще все замки на авто менять вместе с ключами мой внутренний калькулятор ловил переполнение буффера и в карманах начинал посвистывать ветер.
Вобщем думал я думал и нагуглил в гугле с помощью интернетов неких добрых молодцев, которые за определенную мзду обещали изготовить два ключа не отходя от авто в течении часа.
Итак, получив от них усное обещание что они каким-то неведомым науке способом обойдут те ключи с иммобилайзерами и предоставят мне новый ключ в течении часа, пригласил я их к месту парковки автомобиля.
В означенное время они приехали.
Ну повтыкали на меня, машину и техпаспорт и приступили.
На открытие замка водительской двери с помощью какой-то шняги из коробки с китайской надписью ушло 2 мин
При этом та штатная сигналка, которая должна в этом случае орать не своим гласом даж не пикнула.
Потом мин 40 наверно изготавливали новые ключи по личинке замка
Еще мин 10-15 ушло на подключения какого-то девайса с лейблом Т300 к машине и привязывание новых ключей.
И все
в течении часа я стал обладателем двух ключей к лошетти без замены замков и прочих иммобилайзеров.
И шо примечательно даже с кнопками управления штатным ЦЗ.
После этого они уехали, а я остался наедине с двумя ключами думать о том, а нафига собственно нужны те штатные средства защиты авто если чуваки за 20 мин с пинка их открывают?
Редагувати
Цитувати
А всего этого нет у 99% желающих угнать твой лошетти. А тот 1%, у которых это все есть - угоняет тачки поинтереснее
