В своём итервью новый нач ГАИ предлогает ввести по новой техосмотр с периодичностью до трёх лет не надо,после трёх-раз в год,старше 15лет два раза в год. видно бацилла взяточничиства в ГАИ не истребима никаким дихлофосом,только напалм,до оплавления камней,вылечит ГАИ от "забот" за автомобилистов.
А как убрать с дорог автомобили с:
едким дымом из выхлопной?
тонированными или неработающими стопами?
красными лампочками в фарах?
(кто еще какие явные неисправности вспомнит?)
быдлоксенон, неработающая гирлянда, колеса домиком, и так до бесконечности.
только в бытность техосмотра никуда они не пропадали.
Я очень сомневаюсь что его можно оживить в том виде как нужно а не дай денег-получи талон заочно
..и будут нести ответственность за техсостояние авто наравне с водителем.
А как убрать с дорог автомобили с:
едким дымом из выхлопной?
тонированными или неработающими стопами?
красными лампочками в фарах?
(кто еще какие явные неисправности вспомнит?)
быдлоксенон, неработающая гирлянда, колеса домиком, и так до бесконечности.
только в бытность техосмотра никуда они не пропадали.
Я очень сомневаюсь что его можно оживить в том виде как нужно а не дай денег-получи талон заочно
Штрафы за серьезные неисправности нужно оставить, а "техосмотр" разрешить проводить всем СТО где есть толковые механики. Им всем , существующим и будущим нужно организовать бесплатные курсы по контролю технического состояния - за счет освободившихся от упразднения ГАИ средств!
Нет они (государство) конечно могут вернуть себе техосмотр, но только в случае если также займутся и техобслуживанием и ремонтом - наравне с другими СТО.
А мы и так уже платим дорожный сбор в стоимости бензина. ГАИ сократить на 80%, 80% сэкономленного ФЗП на повышение оставшемуся штату инспекторов, 20% - на финансирование станций техосмотра. Все остались при своих и без взяток.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
При чем цены они не называют. 
