Відповісти
Владел Эмграндом, через 2 года продал так как начала лезть ржавчина понемногу, потерял за 2 года 1.5 у.е.
СК и МК делают на другом заводе (не там где Эмгранды) и покрашены они получше.
Единственное в СК багажник маловат (для меня) и проем не совсем удобен.
Самое главное при покупке очень внимательно проверять авто. У меня был Эмгранд ударен с салона или завода, но хорошо покрашен. Нужно проверять чтобы все работало сразу. Если подписали акти приема машины и выехали из салона, то потом по гарантии что-то починить безсмысленно, гарантии нет. АИС будет искать тысячу причин чтобы отказать в гарантии и признать случай не гарантийным.
А так в целом СК на 3-4 года неплохое авто. Лучше конечно что-то подороже типа Логана, а лучше Фабия, но из дешевого вполне стоит этих денег.
Редагувати
Цитувати
т.е. если я куплю в Луганске новое авто, то шансы доехать до Киева без поломок ничтожно малы - как по мне то это жесть и ужас, т.к. за Твинго ездил в Севастополь - купил, заправил бак, проверил уровни жидкостей, долил омывателя и поехал в Киев, так этому авто было 14 лет и состояние крайне не брежной эксплуатации, но с вполне реальным пробегом полторы сотни тысяч км 
