Погнутые клапана / Запитати Autoua

Николай Админски | читатель

Погнутые клапана

18 марта 2014 в 12:53

Доброго времени суток, можно ли определить погнутые клапана без заглядывания под капот?

deleted#1 | Анонім

Re: Погнутые клапана

[Re: Николай Админски] 18 марта 2014 в 12:54

Эвакуатор - сервис.
И не вздумай заводить.

Hrust | Каратель

Re: Погнутые клапана

[Re: Николай Админски] 18 марта 2014 в 12:56

Ніяк.
тільки по рецепту камрада!!

Belka | Достоевский

Re: Погнутые клапана

[Re: Николай Админски] 18 марта 2014 в 13:48

Николай Админски 18.03.2014 12:53 пишет:

Доброго времени суток, можно ли определить погнутые клапана без заглядывания под капот?

Мав досвід на 41-му москалі, коли забув нажітель зафіксувати. Цеп перескочила на 2 зуби. Результат - нестабільна работа двигуна. Двигун троїв, двоїв. Перекинув цеп одразу (в москалику це не важко). Були підім'яті тарілки 2х впускних клапанів.
Але це 41-й москаль, і цеп не рвався. Ремонт був не дорогий.

Николай Админски | читатель

Re: Погнутые клапана

[Re: Николай Админски] 18 марта 2014 в 14:00

Понял, поеду на СТО, что скажут, потом отпишусь. Спс за ответы.

Сергей 58 | старожил

Re: Погнутые клапана

[Re: Николай Админски] 18 марта 2014 в 14:27

Николай Админски 18.03.2014 12:53 пишет:

Доброго времени суток, можно ли определить погнутые клапана без заглядывания под капот?

Если подогнута тарелка то отсутствие компрессии в цилиндре.

Петрович | V.I.P

Re: Погнутые клапана

[Re: Николай Админски] 18 марта 2014 в 16:13

При попытке завести работает как электромоторчик - без всякого сопротивления.

Katz_77 | старожил

Re: Погнутые клапана

[Re: Петрович] 18 марта 2014 в 16:34

Петрович 18.03.2014 16:13 пишет:

При попытке завести работает как электромоторчик - без всякого сопротивления.

Неправильный ответ.
У меня на Таврии 1.2 карбюраторном порвался ремень ГРМ - после этого стартер очень весело и быстро крутил мотор, ничего не заводилось. После замены ГРМ все завелось и отлично отъездило еще 20 т.км., пока машинка не уехала к следующему хозяину.

Сергей 58 | старожил

Re: Погнутые клапана

[Re: Петрович] 18 марта 2014 в 16:44

Петрович 18.03.2014 16:13 пишет:

При попытке завести работает как электромоторчик - без всякого сопротивления.

Было в моей практике такое, на ремне ГРМ на шкиве коленвала срезало зубы, шкив крутился на месте, все остальное стояло. Понял, когда снизу на защите картера увидел срезанные зубы с ремня.

Belka | Достоевский

Re: Погнутые клапана

[Re: Katz_77] 18 марта 2014 в 16:45

Katz_77 18.03.2014 16:34 пишет:

Петрович 18.03.2014 16:13 пишет:

При попытке завести работает как электромоторчик - без всякого сопротивления.

Неправильный ответ.
У меня на Таврии 1.2 карбюраторном порвался ремень ГРМ - после этого стартер очень весело и быстро крутил мотор, ничего не заводилось. После замены ГРМ все завелось и отлично отъездило еще 20 т.км., пока машинка не уехала к следующему хозяину.

Це особливості конкретного двигуна. У тій же ваз 2108 в двигуні 1.5 при обриві нічого не паскудилось, а в 1.3 клапани гнулися. Не у всіх двигунів в ВМТ поршні зустрічаються з клапанами. Ще залежить від того в якій фазі застрягли клапани. Вони могли залишитися напіввідкриті и не діставати до поршня. Все це файно, але проста перевірка стартером може коштувати значно дорожче ніж "розтин" двигуна.

Петрович | V.I.P

Re: Погнутые клапана

[Re: Belka] 18 марта 2014 в 21:07

Belka 18.03.2014 16:45 пишет:

Все це файно, але проста перевірка стартером може коштувати значно дорожче ніж "розтин" двигуна.

Все це правильно

, але що ти робиш найперше, коли двигут просто заглох? Правильно, пробуєш завести

. І от тоді вже чи чуєш, чи не чуєш "дир-дир-дир" або "вж-ж-ж". Просто мені здається, що коли це вже сталось, то лишній раз попробувати стартером провернути нічого не змінить: або компресії нема (погнуті клапани), або нізащо не заведеться (обрив ремня ГРМ і не провертаються роспредвали). В першому випадку клапани вже погнуті, в другому - ремень вже порваний.

Погнутые клапана

Погнутые клапана

Додаткова інформація

Модератор: