Покритикуйте VW Passat B7, плз (2/2) / Вибір автомобіля

WhiteTiger | важничающий писатель

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Ashoka] 22 марта 2014 в 17:36

Лучше брать 2.0 тдай с 6-ступкой. Знакомый на 1.8 бензине и дсг 7-ступке уже наездил на замену дисков сцеплений на 35 тысячах. Ну и масложор уже начался, небольшой, но уже.

Змінено WhiteTiger (17:37 22/03/2014)

RS-style | опытный писатель

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: WhiteTiger] 22 марта 2014 в 19:13

WhiteTiger 22.03.2014 17:36 пишет:

Лучше брать 2.0 тдай с 6-ступкой. Знакомый на 1.8 бензине и дсг 7-ступке уже наездил на замену дисков сцеплений на 35 тысячах. Ну и масложор уже начался, небольшой, но уже.

Далеко не все люди хотят машину такого класса на механике. И все равно что она надежнее,ведь за комфорт нужно платить.

строитель | member

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Ashoka] 22 марта 2014 в 19:24

Получаю удовольствие уже больше года. Накатал 45000км. Проблем никаких. Советую дизель. Удачи!

egorka | продавець прохолоди

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Ashoka] 22 марта 2014 в 19:25

Ashoka 22.03.2014 17:12 пишет:

Пока сам точно не знаю. Диапазон - 33-35

за 35 штук можно нового Супера в элегансе взять.

WhiteTiger | важничающий писатель

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: RS-style] 22 марта 2014 в 19:28

RS-style 22.03.2014 19:13 пишет:

WhiteTiger 22.03.2014 17:36 пишет:

Лучше брать 2.0 тдай с 6-ступкой. Знакомый на 1.8 бензине и дсг 7-ступке уже наездил на замену дисков сцеплений на 35 тысячах. Ну и масложор уже начался, небольшой, но уже.

Далеко не все люди хотят машину такого класса на механике. И все равно что она надежнее,ведь за комфорт нужно платить.

Я про шестиступенчатую DSG. Она более надежна нежели семиступенчатая.

Pepko | Супер писатель!

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: egorka] 22 марта 2014 в 19:28

за одного битого, двух не битых дают...

Ashoka | Достоевский

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: строитель] 22 марта 2014 в 20:38

строитель 22.03.2014 19:24 пишет:

Получаю удовольствие уже больше года. Накатал 45000км. Проблем никаких. Советую дизель. Удачи!

спсб)

Ashoka | Достоевский

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: egorka] 22 марта 2014 в 20:39

egorka skodnik 22.03.2014 19:25 пишет:

Ashoka 22.03.2014 17:12 пишет:

Пока сам точно не знаю. Диапазон - 33-35

за 35 штук можно нового Супера в элегансе взять.

наверное, можно. Но мне вот просто больше нравится пассат

egorka | продавець прохолоди

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Ashoka] 23 марта 2014 в 06:49

Ну если нравится то бери Пассат.

CyCaHiH | приверженец

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Ashoka] 23 марта 2014 в 08:37

Был у меня служебный В7 1.8 тси 2011 года. Машинка вообще хороша, рулитсо, разгоняетцо хорошо. Но масло жрала с самого выезда из салона, литра 3-4 стабильно доливал на 15 тис. И тот кто купил у меня звонил жаловался что уже надо комплект сцепления менять а продавал пробег был 60тис. 7ст дсг. Еще, где-то на 40 тис. по гарантии поменяли передний сайлентблок (постукивать начало неприятно). И два раза был на гарантии чето делали по топливной рампе, проводок какой-то перетирался об коллектор уже не помню точно. Так что хваленое немецкое качество уже не то, а цена еще та.

hpp | старый писатель

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Pepko] 23 марта 2014 в 10:34

Pepko 22.03.2014 19:28 пишет:

за одного битого, двух не битых дают...

В смысле? За один битый пассат 2 не битых дают?&#55357;&#56841;
Если серьёзно, имеем СС 12 года рестайл 1,8 дсж. Пробег 50 тыс. До 30 га Мобиле масло не ела, 30-40 на кастроле взяла 3,5 литра, 40-50 на оригинале 502-м литра полтора. Следить за маслом не нужно, когда падает уровень загорается жёлтая маслёнка.
А так машина бомба, аккорд тайп с на автомате последний обгоняет на ура. Расход радует: сейчас без кондёра в режиме город-пригород 70\30 7-8 литров. Больше 10 могу пересчитать по пальцам, в основном 8-9 литров. Бери не пожалеешь.
особенно нравится электронный ручник-включил автохолд и больше никогда его не трогаешь: машину заглушил-ручник включился, трогаешься-выключился, на светофоре остановился на тормоз нажал и отпустил-машина стоит. Колодки ходят не знаю сколько, но я ещё не менял, думаю до 70 хватит(на гольфе 70 тыс пробег тоже самое).

Minelli | member

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Ashoka] 29 марта 2014 в 01:10

Однозначно брать, если нравится. Имхо лучшая машина в своей ценовой категории и классе. Проехал 93 ткм. Только плановые ТО.

maxcrdi | Супер писатель!

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: hpp] 29 марта 2014 в 08:54

hpp 23.03.2014 10:34 пишет:

Следить за маслом не нужно, когда падает уровень загорается жёлтая маслёнка.

после таких слов можно дальше не продолжать.. когда загорается лампочка уже поздно

остаток масла ниже МИН на литруху почти. я конечно понимаю покатался и продал, потом след владельцу турбу менять раньше 100К.

если брать сейчас то только дизель, если дсг то 6ст мокрую, хотя и с ней траблы на РСках бывают довольно часто.

Ganni | подсевший на форум

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: maxcrdi] 29 марта 2014 в 14:55

maxcrdi 29.03.2014 08:54 пишет:

hpp 23.03.2014 10:34 пишет:

Следить за маслом не нужно, когда падает уровень загорается жёлтая маслёнка.

после таких слов можно дальше не продолжать.. когда загорается лампочка уже поздно остаток масла ниже МИН на литруху почти. я конечно понимаю покатался и продал, потом след владельцу турбу менять раньше 100К.

Ой та ладно

Я в Октаві тільки так і міняв. Там же дві лампи - жовта (треба долити) і червона (без доливу ващє не можна ані їхати, ані крутити двигун вхолосту). Камрад вів якраз про жовту.
Якщо що я якраз практично сотню й проїхав. Двигун перевіряли якшо шо

hpp | старый писатель

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: maxcrdi] 31 марта 2014 в 18:24

maxcrdi 29.03.2014 08:54 пишет:

hpp 23.03.2014 10:34 пишет:

Следить за маслом не нужно, когда падает уровень загорается жёлтая маслёнка.

после таких слов можно дальше не продолжать.. когда загорается лампочка уже поздно остаток масла ниже МИН на литруху почти. я конечно понимаю покатался и продал, потом след владельцу турбу менять раньше 100К.

если брать сейчас то только дизель, если дсг то 6ст мокрую, хотя и с ней траблы на РСках бывают довольно часто.

Сразу видно, что человек пассат видел на картинках. Чётко на минимуме загорается лампочка (жёлтая), долил 1 литр масла и вперёд.
Хотя я лично доливал масло по лампочке всего один раз. Так как живу в селе, то имею возможность на выходных посмотреть уровень масла в машинах, долить омывайки, вытрусить коврики, выбросить мусор, и, если есть настроение, помыть машину под пивко.

Змінено hpp (18:27 31/03/2014)

Sheva_BMW | энтузиаст

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: Ashoka] 31 марта 2014 в 19:32

Поддерживаю выбор. У самого B7 2013 дизельный, очень доволен машиной и расход радует. На данный момент 12 тыс, масло в норме.

Mookker | IesuiT

Re: Покритикуйте VW Passat B7, плз

[Re: hpp] 31 марта 2014 в 19:46

hpp 31.03.2014 18:24 пишет:

maxcrdi 29.03.2014 08:54 пишет:

hpp 23.03.2014 10:34 пишет:

Следить за маслом не нужно, когда падает уровень загорается жёлтая маслёнка.

после таких слов можно дальше не продолжать.. когда загорается лампочка уже поздно остаток масла ниже МИН на литруху почти. я конечно понимаю покатался и продал, потом след владельцу турбу менять раньше 100К.

если брать сейчас то только дизель, если дсг то 6ст мокрую, хотя и с ней траблы на РСках бывают довольно часто.

Сразу видно, что человек пассат видел на картинках. Чётко на минимуме загорается лампочка (жёлтая), долил 1 литр масла и вперёд.
Хотя я лично доливал масло по лампочке всего один раз. Так как живу в селе, то имею возможность на выходных посмотреть уровень масла в машинах, долить омывайки, вытрусить коврики, выбросить мусор, и, если есть настроение, помыть машину под пивко.

Может в Леоне просто наоборот?

Усі сторінки

Покритикуйте VW Passat B7, плз (2/2)

Покритикуйте VW Passat B7, плз (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: