UIG_Assistans 27.03.2014 10:07 пишет:

---

Насколько мне известно - варианта получения возмещения всего 2: либо на карточку по среднерыночным ценам, либо непосредственно на официальное СТО.

Но если у жителя региона будет желание ремонтироваться на гарантийной СТО - пусть привозит счёт с данной СТО и едет ремонтироваться в Киев или в другой город где есть официальный представитель.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Liightning 27.07.2014 12:36 пишет:

---

Нужна помощь. может кто знает. Вопрос такой: нужно ли мне при вождении автомобиля (который принадлежит моему отцу) иметь обязательное страхование гражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств???? Просто скажем так что для отца не нужно страховать авто, за то что он участник боевых действий ( в тех паспорте он владелец авто) ? При остановке инспектором ГАИ мне нужно иметь свое водительское удостоверение, тех паспорт и отцовское посв участника боевых действий? или все же нужно покупать полис страхования? я что-то запутался...

---

В ответ на:

---

Стаття 13. Особливості страхування цивільно-правової
відповідальності окремих категорій
громадян України

13.1. Учасники бойових дій та інваліди війни, що визначені
законом, інваліди I групи, які особисто керують належними їм
транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним
засобом, належним інваліду I групи, у його присутності,
звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності на території України. Відшкодування збитків від
дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи,
проводить МТСБУ у порядку, визначеному цим Законом.

13.2. Розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором
страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що
страхувальником є громадянин України - учасник війни, інвалід II
групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи,
віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений
транспортний засіб має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів
кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності.
Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким
транспортним засобом особою, яка належить до визначених у цьому
пункті категорій громадян України, без мети надання платних послуг
з перевезення пасажирів або вантажу.
{ Пункт 13.2 статті 13 в редакції Закону N 3045-VI ( 3045-17 ) від
17.02.2011; із змінами, внесеними згідно із Законом N 5090-VI
( 5090-17 ) від 05.07.2012 }
{ Стаття 13 в редакції Закону N 2902-IV ( 2902-15 ) від
22.09.2005 }

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Chmln 12.02.2015 21:22 пишет:

---

По поводу ДГО - можно, но надо уведомлять о других договорах. И выплаты не будут мультиплицироваться.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

GSE 22.10.2015 15:43 пишет:

---

Доброго дня!

Был удивлен что в КАСКО сумма без справки компетентных органов не изменилась и по-прежнему 10 тыс. грн. При этом сама страховка подорожала в 2 раза

---

А чего там удивляться. УСГ, она такая УСГ.....
Страховался у них лет 5. За это время поменял у них лобовое без справки ГАИ и всё . На бОльшее Бог миловал, ездил безаварийно. За это время отнес кучу денег, а в год после замены стекла (без моей вины, камушек прилетел) был лишен скидки по тарифу, ибо злобно пытался разорить фирму.
При продлении каско тщательно осматривался и фотографировался на предмет самых мельчайших повреждений ЛКП. Если у тебя, к примеру, тележкой возле маркета чуток поцарапали лак на бампере, то в случае расхерачивания оного в ДТП, красить будешь его исключительно за свой счет.
А т.к. после 7 лет киевской жизни имею таковых незаметных ссадинок на зеркалах, крыльях и пр. бамперах некоторое число, то про покраску УСГ мне можно смело забыть в принципе.
Ни на какие договорные изменения в политике, тарифах они никогда не идут, ибо небожители.

В этом году сделал у них ДГО, а КАСКО (ввиду вышеперечисленных причин) не стал продлевать. На что мне абсолютно равнодушно было отвечено "не хотите? Ну и валите у нас клиентов десять вагонов "

Редагувати

Відповісти

Цитувати