Відповісти
По-моему, весьма красноречиво...
Редагувати
тут изображен очень специфический случай.
А еще я могу нарисовать другую схему, в которой за малиновой машинкой в правом ряду будет стоять еще 50 автомобилей.
Ну и последнее - изображенная схема пренебрегает временными рамками.
Насколько я понимаю "Благородное" пропускание не имеет к данному случаю ни какого отношения.
В моём понимании "благородно пропустить" это со второстепенной или на разворот и тому подобное.
Так вот, на этом перекрестке по верхней картинке проехать в большинстве случаем никак не получиться, ибо правый ряд тянется иногда аж до Большевика.
Ведь никто из правильных не пострадал. Не так ли? И как зеленый мог заставить тормозить коричневого, если коричневый и так тормоз (в смысле он стоял). И с таким траффиком проехали бы вообще все, т.к. белый 20 раз успел бы повернуть налево. 
И почему все после проезда "препятствия" едут в правом ряду, с одинаковой скоростью. Да и в большинстве случаев пропускает не зеленый, а коричневый. И о чем и как синий может договариваться с зеленым? Вообщем рисунок абсолютно неправильный и далекий от реальности. 
В топку.
) - работает и проблем нет. И пробок тоже нет, если так пропускать.
регулярно пытаюсь в половине восьмого вывернуть с Борисоглебской на набережную(в семь это еще сложнее от того сижу на работе еще дольше иногда даже до 8). Что вам сказать, обычно , это трехрядный непробиваемый поток(с очень большим количеством крупногабаритных машин), я жду минут 5-10 пока кто-то меня пропустит, и всегда его стараюсь благодарить аварийкой.
Цитувати
