autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)

Сергёга | V.I.P ***
ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
31 марта 2014 в 11:20
смотрю есть две схемы - параллельная подача 80-90% газа и 10-20% бенза для охлаждения бензофорсов, а также вторая схема с тупым заливанием в горшки жидкой фазы газа.

Второй способ сильно интереснее для меня, т.к. минимальные вмешательства в электрику, вообще никаких вмешательств в охлаждающую систему, отсутствие редуктора.

но вот беда - по второй схеме (аля 6-е поколение) либо комплекты на 4 горшка, либо на ваговские двигатели. Собственно главный вопрос - вообще на V6 других производителей существуют такое ГБО?

если что, двиг крайслеровский V6 pentastar с фиатовским "мульти эйр"

цена 2,5 килоевро (ну если на 4 горшка 1800-2000, то в теории 2500 на V6...но не находил пока) в принципе не пугает. Машины не продаю, ездить планирую много c частыми дальними поездками, так что и отбомбиться успеет и сэкономить, да и нравится мне в конце концов на газу ездить.

плюс с т.н. 6 поколением вообще получается две совершенно независимые монотопливные системы и 2 бака, что, как по мне, - тоже гуд.
Andrew82 | V.I.P **
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 31 марта 2014 в 11:33
В 6-м поколении в баке есть подкачивающий насос. Раньше с ними было много проблем из-за нешего газа, как сейчас не знаю.
Рекомендую узнать стоимость и доступность этого насоса заранее.
Сергёга | V.I.P ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Andrew82] 31 марта 2014 в 11:36
Andrew82 31.03.2014 11:33 пишет:

В 6-м поколении в баке есть подкачивающий насос. Раньше с ними было много проблем из-за нешего газа, как сейчас не знаю.
Рекомендую узнать стоимость и доступность этого насоса заранее.




думаю это не есть проблема - поставлю на входе в бак фильтр. Делов то
и если вдруг накроется, то есть гарантия
ну и не проблема купить если что



тут проблема в наличии комплектов под V6 производства не ВАГ
Змінено Сергёга (11:38 31/03/2014)
Kosta_2k | опытный писатель ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 31 марта 2014 в 12:06
Подозреваю что все печально из-за того, что за океаном газ недолюбливают (сеть ГЗС имеется, но массового перехода не наблюдается), а в Европе, где цены на топливо кусаются и уже генетически заложена экономия (малолитражки, всеобщая дизелизация, даунзайзинг и турбининг ) газификация распространена, но моторов V6/V8 амерканского производства продается крайне мало. А немецкая тройка хоть и делает большие атмосферники, но всегда предлагает альтернативу в виде дизеля.
Может лучше все-таки старый, добрый, "ламповый" распределенный впрыск?
Сергёга | V.I.P ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Kosta_2k] 31 марта 2014 в 12:09
Kosta_2k 31.03.2014 12:06 пишет:

Подозреваю что все печально из-за того, что за океаном газ недолюбливают (сеть ГЗС имеется, но массового перехода не наблюдается), а в Европе, где цены на топливо кусаются и уже генетически заложена экономия (малолитражки, всеобщая дизелизация, даунзайзинг и турбининг ) газификация распространена, но моторов V6/V8 амерканского производства продается крайне мало. А немецкая тройка хоть и делает большие атмосферники, но всегда предлагает альтернативу в виде дизеля.
Может лучше все-таки старый, добрый, "ламповый" распределенный впрыск?




ну я ж двиг не поменяю
и дизеля не будет
кстати, пентастар с фиатовским мульти эйр очень даже европейский теперь
его ж на кучу фиатов/лянч/мазерати ставят...хотя да, там до продаж вага как до луны
Змінено Сергёга (12:11 31/03/2014)
Kosta_2k | опытный писатель ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 31 марта 2014 в 13:30
Сергёга 31.03.2014 12:09 пишет:


ну я ж двиг не поменяю
и дизеля не будет
кстати, пентастар с фиатовским мульти эйр очень даже европейский теперь
его ж на кучу фиатов/лянч/мазерати ставят...хотя да, там до продаж вага как до луны



Ты же еще не купил? Просто все эти 5е и 6е поколения пока малоизвестны, не хотелось бы чтобы ты на себе экспериментировал, тем более за 2,5килоевро.
Igor D. | Анонім
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 31 марта 2014 в 15:18
Камрад
тут 4-е поколение на такой редкой машине как лошетте поставить это проблема
А ты тут с какими-то В6 пиндосскими лезешь
Оно тебе надо те приключения?
Сергёга | V.I.P ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: ] 31 марта 2014 в 16:29
Igor D. 31.03.2014 15:18 пишет:

Камрад
тут 4-е поколение на такой редкой машине как лошетте поставить это проблема
А ты тут с какими-то В6 пиндосскими лезешь
Оно тебе надо те приключения?




что-то мне подсказывает, что в 6м гемора с настройкой нет вообще
да и вмешательств минимум.
Kosta_2k | опытный писатель ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 31 марта 2014 в 18:05
Сергёга 31.03.2014 16:29 пишет:


что-то мне подсказывает, что в 6м гемора с настройкой нет вообще
да и вмешательств минимум.



Если не ошибаюсь 6е выпускается под конкретные моторы. Наверное - если решить вопрос с фильтрацией до бака, то проблем быть не должно. Но если системы именно под этот мотор нет, то наверное лучше не экспериментировать с "совместимыми"
Сергёга | V.I.P ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Kosta_2k] 1 апреля 2014 в 10:26
да вот лажу по сайтам и понимаю что да...пока рано
ну ничего, к тому времени как соберусь покупать обновку, то может что-то и изменится
Kosta_2k | опытный писатель ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 1 апреля 2014 в 13:40
Ну ты если что найдешь интересное - напиши сюда, вдруг кому-то пригодится...
Сергёга | V.I.P ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Kosta_2k] 1 апреля 2014 в 19:09
Kosta_2k 01.04.2014 13:40 пишет:

Ну ты если что найдешь интересное - напиши сюда, вдруг кому-то пригодится...




в общем нашёл такую контору, которая готова ставить
говорю, мол так и так на V6 Pentastar от хруслера с непосредственным впрыском.
Мастер ответил, что нужна точная модификация мотора,
а вообще обрадовал тем, что у принса есть комплект на V6 pentastar.
кстати, комплекты есть ещё на мазды и мерсы. во как. Так что прогресс не стоит на месте

дорого, конечно, но учитывая минимальное вмешательство в авто, а также работу на газу с отработкой всех режимов (всё же 4-е например на тех же холостых косячит знатно), да и мощность можно здорово поднять без прошивки мозга. В общем, машины пока нет, но уже решил, что буду ставить т.н. 6-е поколение
Змінено Сергёга (19:11 01/04/2014)
Kosta_2k | опытный писатель ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 1 апреля 2014 в 22:05
А дорого это сколько?
Сергёга | V.I.P ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Kosta_2k] 2 апреля 2014 в 18:09
Kosta_2k 01.04.2014 22:05 пишет:

А дорого это сколько?




2800 килоевро...ага, я извращенец
Kosta_2k | опытный писатель ***
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 3 апреля 2014 в 17:13
Сергёга 02.04.2014 18:09 пишет:


2800 килоевро...ага, я извращенец



Не то слово. Это ж как надо любить амеравтопром и газ, чтобы столько денег отвалить
21043 | старый писатель **
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: Сергёга] 4 апреля 2014 в 16:53
интересно, почему ГБО на прямой впрыск стоит дороже 4 поколения.

подкапотки сильно меньше, монтаж сильно проще, баллон, мультик, взу, магистраль и т.д. - такое же.
shurken | IesuiT **
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: 21043] 4 апреля 2014 в 20:46
21043 04.04.2014 16:53 пишет:

интересно, почему ГБО на прямой впрыск стоит дороже 4 поколения.

подкапотки сильно меньше, монтаж сильно проще, баллон, мультик, взу, магистраль и т.д. - такое же.



Оборудование дорогое. Все там другое, ну может кроме взу.
21043 | старый писатель **
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: shurken] 5 апреля 2014 в 14:03
да ладно.

обратки в системе вроде не предусмотрено, в баллоне своего насоса по идее нету - насос высокого давления штатный, возле рампы.
так что баллон, взу, мультик и магистраль штатные.

клапан подключения к рампе - элементарный.
электронная обманка к датчику высокого давления в рампе - тоже.
shurken | IesuiT **
Re: ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)
[Re: 21043] 5 апреля 2014 в 14:58
21043 05.04.2014 14:03 пишет:

да ладно.

обратки в системе вроде не предусмотрено, в баллоне своего насоса по идее нету - насос высокого давления штатный, возле рампы.
так что баллон, взу, мультик и магистраль штатные.

клапан подключения к рампе - элементарный.
электронная обманка к датчику высокого давления в рампе - тоже.



Насос там таки есть, в баллоне. И магистрали есть. И взу с фильтром, а не просто трубка. Но главное, все оборудование голландское, с ценой как на голландское, дешевенький турецкий баллон прикрутить не получится, прочем как остальную арматуру и электронику. Так для понимания, миникомплект стага стоит три штуки, а миникомплект ланди рензи пять штук, дык это только итальяшки.
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

ГБО на V6 с прямым впрыском (не ВАГ-овский)

Додаткова інформація
Модератор:

 annex, Amateur, moderator 

0 користувачів і 60 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3783