Autoua.net → Форум → BMW форум →

Куда девалась ОЖ?

Відповісти

icar | энтузиаст

Куда девалась ОЖ?

9 октября 2005 в 23:31

На выходных еще раз проверил свою машинку - поехал в Тернополь и обратно. Косяки-таки вылезли, а именно, очередной перегрев

Куда ушла ОЖ, хотя до этого все было ОК? Ситуация. Давим 170-180 по трассе, тормозим передачами, обороты держим около 3-4 тыс. Останавливаемся на 5 минут, двигатель глушим. Заводим снова - стрелка медленно ползет в красную зону. Самое интересное, что нигде подтеков жидкости нету и небыло. Сегодня, доливая до уровня залил 4,5(!!!) литра дистилированной воды. Думаю, куда столько могло деться? Зато расход бензина порадовал - 8 литров при скорости 130-140 )

ЗЫ Спасибо Вове с Ломоносова 42, что рассказал что делать с двигателем - почему-то, я грешил на термостат.

PPS Так же не держат замки капота - открывается на скорости на ямах. Может подскажете кто может сделать так, чтобы больше не вылазило (уже делали деятели)?

rad | старый писатель

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: icar] 10 октября 2005 в 00:05

По замкам не подскажу, а вот на вискомуфту посмотри. Очень похоже.
Если при заглушенном двигателе она вращается, значит под замену.
И с перегревами поаккуратней, так и до ремонта ГБЦ недалеко. А это больно.

ed_ | V.I.P

нафига такие советы давать

[Re: rad] 10 октября 2005 в 10:00

В ответ на:

Если при заглушенном двигателе она вращается, значит под замену.

что ей должно мешать вращаться?

ed_ | V.I.P

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: icar] 10 октября 2005 в 10:06

из моего опыта, 2 стремных момента

- радиатор (обычно в верхней части) имеет незначительную течь, которую при стоящей машине практически не видно (так небольшая сырость) соответсвенно на холодную, при стоянии, ваще ниче не течет, а при езде, когда система под давлением, там сочиться, а саму влагу тутже сдувает и подсушивает
- течь из помпы подкачки печки, в ней образовалось отвестрие через которую выгоняло ОЖ, только при включенной печке.

pasha_uni | Достоевский

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: icar] 10 октября 2005 в 10:10

имхо любую БМВ после активного драйва заглуши и стрелка поползет - вентилятор то не лепестрический....

а давно ты проверял ОЖ? может ее там давно уже не было?

Playa | Бумерист

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: pasha_uni] 10 октября 2005 в 18:04

В ответ на:

имхо любую БМВ после активного драйва заглуши и стрелка поползет - вентилятор то не лепестрический....

Странно... у меня после любого драйва, даже после 240 по Бориспольской стрелка стоит мертво посередине и не шевелится...

icar | энтузиаст

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: pasha_uni] 10 октября 2005 в 23:08

В ответ на:

имхо любую БМВ после активного драйва заглуши и стрелка поползет - вентилятор то не лепестрический....

а давно ты проверял ОЖ? может ее там давно уже не было?

Вентилятор, как раз,электрический. Один на кондей и на радиатор, без вискомуфты. При выключения зажигания, не работает. А уровня ОЖ могло и не быть. Странно следующее. Если бы небыло, машинка перегрелась бы значительно раньше. 700 км она бы не проехала.
Радиатор новый... Пока долил, катаюсь, смотрю на поведение.

ed_ | V.I.P

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: icar] 11 октября 2005 в 09:20

мотор какой у тя?

pasha_uni | Достоевский

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: Playa] 11 октября 2005 в 12:57

ты хочешь сказать, что после 240 останавливаешься, глушишь мотор и всключая зажигание через 5 мин видишь стрелку вертикально?

ed_ | V.I.P

слюшай! зачЭм так свой БэМэВэ нЭлюбиш?

[Re: pasha_uni] 11 октября 2005 в 14:24

после 240, нуна дать хоть пару минуток мотору на ХХ поработать...
а там глядишь и температурка устаканицца....

хоть и говорят что твой М30 неубиваемый, но все нивечно под луной....

Playa | Бумерист

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: pasha_uni] 11 октября 2005 в 17:41

По Бориспольской ехал 240, свернул на Харьковское шоссе и практически сразу остановился (высадить людей). Ну может секунд 20 поработал на холостых и заглушил. Потом завелся и поехал дальше. Стрелка никуда не отклонялась точно. Я специально обращал внимание на температуру, т.к. первый раз машине так давал под хвост.

pasha_uni | Достоевский

Re: слюшай! зачЭм так свой БэМэВэ нЭлюбиш?

[Re: ed_] 12 октября 2005 в 14:08

я и не говорю что так делаю

Yurik | патриарх

Re: Куда девалась ОЖ?

[Re: icar] 13 октября 2005 в 00:03

В ответ на:

Вентилятор, как раз,электрический. Один на кондей и на радиатор, без вискомуфты.

На всех БМВ стоит термомуфта!!! Клинические случаи типа М3 Е30 не рассматриваем. Если у тебя её нету - мотор и будет греться, т.к. єлектрический вентилятор стоИт только для помощи термомуфте при включении кондиционера!
ЗЫ: и не забудь при покупке термомуфты и крыльчатки купить и диффузор, который тоже ой как влияет на температурный режим двигателя!

icar | энтузиаст

Все оказалось очень просто... (+)

[Re: icar] 9 ноября 2005 в 22:24

В это воскресение, косяк вылез окончательно - ОЖ пошла струей. Пробило прокладку ГБЦ в районе 4 циллиндра, да еще в таком месте, что на подъемнике не сразу можно было заметить где. Повезло, отделался малой кровью - замена прокладки + всех резинок. Голова не треснутая, и не поведенная.