Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать? (6/6) / Вибір автомобіля

VladimirScorpGL | подсевший на форум

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: SanyaZAZ] 5 апреля 2014 в 12:38

Непонятен сакральный смысл покупки нового авто, в которое надо вкидывать деньги на что-нибудь кроме безопасности и музыки.

Професор | СуперСтар

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: VladimirScorpGL] 5 апреля 2014 в 16:15

VladimirScorpGL 05.04.2014 12:38 пишет:

Непонятен сакральный смысл покупки нового авто, в которое надо вкидывать деньги на что-нибудь кроме безопасности и музыки.

Ну что тут сделаешь: новую машину хочется, а зарабатываю мало.

Во все бюджетные машинки нужно вкидывать деньги. Но это можно сделать не сразу, а по мере их появления: шумка, музыка, сигнализация, коврики, ГБО, подлокотник, зимняя резина. В Логане то же самое устанавливал, только еще дополнительно: электрозеркала, электростеклоподъемники, динамики. И ГУРа с кондиционером там не было.

CTC | Супер писатель!

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: Професор] 6 апреля 2014 в 15:40

Как-правило, если покупать это всё вместе - выходит дешевле

И какой смысл покупать новым бюджетное авто что-бы потом его ещё и колхозить, слетая с гарантии?

Не лучше тогда слегка б\у взять со всем фаршем и лучшими тех.характеристиками или водка-гараж-секас - "наше всьо"?

VladimirScorpGL | подсевший на форум

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: CTC] 6 апреля 2014 в 15:56

CTC 06.04.2014 15:40 пишет:

И какой смысл покупать новым бюджетное авто что-бы потом его ещё и колхозить, слетая с гарантии? Не лучше тогда слегка б\у взять со всем фаршем и лучшими тех.характеристиками или водка-гараж-секас - "наше всьо"?

Лучше и не скажешь

Професор | СуперСтар

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: CTC] 6 апреля 2014 в 16:16

CTC 06.04.2014 15:40 пишет:

Как-правило, если покупать это всё вместе - выходит дешевле И какой смысл покупать новым бюджетное авто что-бы потом его ещё и колхозить, слетая с гарантии? Не лучше тогда слегка б\у взять со всем фаршем и лучшими тех.характеристиками или водка-гараж-секас - "наше всьо"?

Нет, дешевле никак не выходит. Растягивать баян о слегка б\у - новое авто не стоит. Новых машин с заводским ГБО практически нет. Тогда весь колхоз на Виде сводится к шумке. Но с нормальной шумкой новые машины стоят не на 2 тысячи гривен, а минимум в два раза дороже.

CTC | Супер писатель!

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: Професор] 6 апреля 2014 в 17:14

dotzent 06.04.2014 16:16 пишет:

Нет, дешевле никак не выходит. Растягивать баян о слегка б\у - новое авто не стоит. Новых машин с заводским ГБО практически нет. Тогда весь колхоз на Виде сводится к шумке. Но с нормальной шумкой новые машины стоят не на 2 тысячи гривен, а минимум в два раза дороже.

Т.е. вы таки утверждаете, что вот то, с разбитым в хлам передком и неизвестно каким всем остальным - таки "новое"?

CTC | Супер писатель!

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: Професор] 6 апреля 2014 в 17:18

dotzent 06.04.2014 16:16 пишет:

CTC 06.04.2014 15:40 пишет:

Как-правило, если покупать это всё вместе - выходит дешевле И какой смысл покупать новым бюджетное авто что-бы потом его ещё и колхозить, слетая с гарантии? Не лучше тогда слегка б\у взять со всем фаршем и лучшими тех.характеристиками или водка-гараж-секас - "наше всьо"?

Нет, дешевле никак не выходит.

Не, ну базара нет - с таким подходом как "оно-ж почти как оригинальное, выглядит так-же - ставьте, 100 лет будет ездить" или по разборкам, или когда на мега-надёжные китай-авто начинают колхозить что с ВАЗиков, то - тогда таки дешевле

Професор | СуперСтар

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: CTC] 6 апреля 2014 в 17:34

CTC 06.04.2014 17:14 пишет:

Т.е. вы таки утверждаете, что вот то, с разбитым в хлам передком и неизвестно каким всем остальным - таки "новое"?

Нет, извините, отклонился от темы. Не специалист по разбитым авто, посоветовать ничего не могу. Я бы не покупал.

CTC 06.04.2014 17:18 пишет:

Не, ну базара нет - с таким подходом как "оно-ж почти как оригинальное, выглядит так-же - ставьте, 100 лет будет ездить" или по разборкам, или когда на мега-надёжные китай-авто начинают колхозить что с ВАЗиков, то - тогда таки дешевле

Зачем переворачивать? Написал же выше, что, кроме шумки, на Виде ничего не нужно делать. ГБО не всем нужно, а с хорошей шумкой бюджетных авто нет. Б/у или новое - бессмысленный спор. У меня было три б/у машины и выше классом в том числе, но этой новой машиной доволен больше.

CTC | Супер писатель!

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: Професор] 7 апреля 2014 в 10:17

dotzent 06.04.2014 17:34 пишет:

Зачем переворачивать? Написал же выше, что, кроме шумки, на Виде ничего не нужно делать. ГБО не всем нужно, а с хорошей шумкой бюджетных авто нет. Б/у или новое - бессмысленный спор. У меня было три б/у машины и выше классом в том числе, но этой новой машиной доволен больше.

ВасЬадзе-боты такие забавные - они очень похожи на китае-ботов. Рекламят такие-же подделки под авто и говорят что "этой новой машиной доволен больше".

VladimirScorpGL | подсевший на форум

Re: Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать?

[Re: CTC] 7 апреля 2014 в 10:20

Любителей китайцев еще можно понять - за те деньги, которые стоят китайские авто, купить что-нибудь приличное, даже из б/у, практически, нереально.

Усі сторінки

Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать? (6/6)

Стукнутый ЗАЗ VIDA. Стоит ли брать? (6/6)

Додаткова інформація

Модератор: