Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Електрика →

Не точная диагностика ошибки двигателя (3/3)

Відповісти

MadMax | IesuiT

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: denst] 23 июня 2014 в 09:58

посмотри как меняется давление во впуске , какое на ХХ , какое на оборотах ...

зависание оборотов - датчик положения заслонки - опятьже система продувки адсорбера , датчик давления во впуске ...

не мучай лямбду , она у тебя не причем ... это скажем так

вопросы 1

1- давление во впускном коллекторе на ХХ
2- топливные поправки на ХХ
3- давление во впуске на 3000 оборотов
4- топливные поправки на 3000 оборотов

Змінено FORDMAX (10:03 23/06/2014)

MadMax | IesuiT

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: denst] 23 июня 2014 в 10:07

да еще такой вариант - МАП - датчик давления во впуске , проверь что на ХХ показывает он . а там продолжим

адсорбер - система вентиляции бакак еще называют угольная канистра , она продувается во впуск при определенных оборотах
если клапан управления не герметичен - постоянный подсос неучтенного топлива (паров ) во впуск ...

второе - клапан ЕГР если есть ( грибок по середине впускного коллектора - аналогично обрыв мембраны приводит к подсосу воздуха и т.д.

и последний вариант - вакуумный усилитель тормозов -
тоже подсос воздуха , меня просто смущает что ты сказал об идеальной работе лямбды - что ты имел ввиду , что все работает и на ХХ и на оборотах ( т.е. ЭБУ видит лямбду и ее значеия переключаютя из 0.1 в 0.8 ? )

denst | опытный писатель

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: Zuzik] 23 июня 2014 в 10:23

клапана ЕГР точно нет
если вакуумный усилитель тормозов, то я так понимаю проблема выскакивала бы в момент нажатия на тормоз или не обязательно?
по поводу идеальной работы лямбды, без данных не совсем верно говорить, я имел ввиду при подключенной лямбде синусоида скачет в зависимости от режима работы как положено.(это при диагностике через сканер)
и при подключении осциллографа, то же показывает правильную работу
в общем надо опять ехать на диагностику, и записать все данные, а то получается кок то не але

где стоит абсорбер, я знаю, на него как раз идет трубка от дроссельной заслонки если я правильно помню, а как его проверить?

ssm | member

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: Zuzik] 6 июля 2014 в 12:39

Привет разобрался с машиной?

denst | опытный писатель

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: Zuzik] 6 июля 2014 в 13:14

Привет, пока не разобрался.

ssm | member

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: denst] 6 июля 2014 в 19:10

заезжай посмотрим

ssm | member

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: ssm] 7 августа 2014 в 11:29

Прикріплені файли (0 завантажити)

это показания сканера лямбда зондов и оборотов двигателя основателя этой темы ошибка P0133

MadMax | IesuiT

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: ssm] 15 августа 2014 в 01:39

клапана проверять или косвенно ( давление во впуске ) или проверкой зазоров ... и посмотреть кореляцию лямбды и давления во впуске с топливными коррекциями ...

кат или мертвый или в какомто цилиндре проблема споджигом или с зазором на клапанаах

Змінено FORDMAX (01:52 15/08/2014)

ssm | member

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: ssm] 16 августа 2014 в 18:11

да я забыл написать там дырка в выхлопе между датчиками кислорода

MadMax | IesuiT

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: ssm] 17 августа 2014 в 23:35

=) тогда м.б. с клапанами порядок =)

ssm | member

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: Zuzik] 18 августа 2014 в 20:03

заварит приедет еще раз

Zuzik | энтузиаст

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: ssm] 27 августа 2014 в 23:12

ssm 16.08.2014 18:11 пишет:

да я забыл написать там дырка в выхлопе между датчиками кислорода

Как раз сегодня смог подьехать на Сырецкую, и ребята послушали машину, загнали на яму, скрутили "Кольчугу", и показали дырявую гофру, аккурат перед второй лямбдой.
Там сифонило с нескольких дырок, в защите подпалина, правда не насквозь.

Вырезали шлак, вставили новую гофру.
Будет возможность - подьеду сделаю еще один график - сможем сравнить.

Спасибо большое Борису и Сергею за диагностику, будет вам информация в копилку случаев, при которых выдает ошибку по кислородной смеси.

PS. Теперь машина стала намного тише, не рычит при заводе.

ssm | member

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: Zuzik] 29 августа 2014 в 16:29

не Борису, а Денису. А копилка у нас большая, причем по многим автомобилям, будет время заезжай еще раз повторим диагностику и посмотрим на результат. И товарищи ДУМАЙТЕ перед тем, как что то делать с автомобилем, стоит ли вырезать катализаторы, менять различные электронные компоненты.. Все может быть намного банальней, главное диагностов и электриков толковых найти. Не сочтите за саморекламу.

Zuzik | энтузиаст

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: Zuzik] 30 августа 2014 в 10:37

И Денису тоже!

У Бориса тоже делал диагностику, тогда машина была намного тише, не было еще слышно прорывов в выхлопной системе. И тоже долго ломали голову в чем трабла, но не нашли.

ssm | member

Re: Не точная диагностика ошибки двигателя

[Re: Zuzik] 1 октября 2014 в 17:45

Так когда в гости заедешь?

3

Autoua.net → Форум → Електрика →

Не точная диагностика ошибки двигателя (3/3)

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 8946

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия