Відповісти
разработка явно сырая
Не такая уж и сырая. Программная часть хромает, но она скорее для профи, чем для чайников. Ну нет там автокалибрации, надо руцями.
проигрывает "массовым" во всем
Готов спорить по этому поводу. Например у кого из массовых, есть 512 метров мозгов? Кто умеет по оборотам десять карт собирать или раздельно для половин V-образников? По влагозащите, любой Зенит сливает, к гадалке не ходи. Недостатков конечно тоже хватает. Самый главный, что это продукт одного человека.
на простейший ВАГовский 1.6 16кл.
Это ты так думаешь, что он простейший, потому-что он чекать не любит. У меня на ваговском 1.4 16 кл. на 2000 оборотов принципиально дугой впрыск, чем на остальных. Стоял бы какой Стаг, я бы этого даже и не узнал. И автокалибровку к нему применять нельзя, т.к. впрыск задается датчиком абсолютного давления, а на холостых давление в коллекторе на бензине и на газе немного отличается. Опять таки на Стаге или Зените, не увидишь, чего реально хочет мотор, разве только логгер подключить.
Редагувати
Цитувати
. Сегодня поставил ГБО2 на Сенс, пока всем доволен)
