Я купил у Ярослава такой же регистратор, и подключил напрямую к "штурманской" подсветке. В самом блоке, который вставляется в прикуриватель, есть плата 12V-5V, там может просто нет контакта. Попробуй разобрать и пропаять провода.
Параметры заводской зарядки: 12-24V, 5.0V, 1500mA. Параметры зарядки, которую я сегодня прикрутил: 11-30V, 5V, 700mA. Заводская зарядка грелась, но терпимо было, а эта новая капец какая горячая, я ее от греха подальше вообще выключил. Пришел вечером домой, подключил рег к обычному юсб кабелю от компа, рег был включен. После 40 минут работы ни разу не выключился и внутренний акум зарядился даже во время работы. После этого держал 5 минут при автономной работы и еще осталось 2 деления на дисплее заряда батарейки. Ну вот что за фигня? Обычный комп юсб кабель и юсб кар адаптер спасут отца русськой демократии, как думаете?
Твоя зарядка дает слабый ток. Нужно 1500mA или близкое.
Если что, я советую не из теории. У самого на одной машине так сделано (адаптер + USB-кабель). Для удобства все подключил несъемно, вывел кнопку. Т.е. провода каждый раз не снимаю.
сегодня купил новый юсб кабель, а адаптер юсб в прикуриватель на 1 ампер (5V) дал знакомый поюзать не помогло, все равно рег перегружается и не заряжает внутренний акум такой нюанс, когда рег опять стал глючить, я потрогал его корпус - он был как кипяток может он глючит из за температуры? ведь не всегда машина в тени стоит, очень часто на него попадают прямые солнечные лучи, окна при этом открыты, т.е. в салоне не пекло когда я ухожу с машины и стекла все закрыты, то снимаю рег и забираю с собой может в нем встроен датчик температуры?
зы. все равно не понимаю, почему дома от юсб разъема рег нормально заряжается (акума хватает минимум на 7 минут), а от автомобильной зарядки и минуты не держит? хотя у компа максимум 0.5 ампера с юсб
так, история продолжается сегодня перебирал свои железки дома и нашел еще одну зарядку (правда она на 2А) в прикуриватель с миниюсб штекером откуда они у меня все взялись уже и не помню вообщем подключил рег через эту зарядку ... и шо вы думаете? пока все ОК, акум заряд держит как после зарядки от компа через юсб выход, ни разу не глюкнул (тьфу 3 раза) надо еще будет потестить на жаре, но то, что рег уже держит заряд от этой зарядки - однозначно положительно правда кабель у этой зарядки немного больше метра, а я его хочу протянуть через обшивку салона, чтобы он не свисал перед торпедой обрезать и удлинять не хочу эту зарядку, как сделал с заводской, буду искать переходники и покупать кабель
В ответ на: сегодня перебирал свои железки дома и нашел еще одну зарядку (правда она на 2А) в прикуриватель с миниюсб штекером откуда они у меня все взялись уже и не помню
вспомнил эта зарядка от навигатора, который я уже пару лет не включал сегодня рег ни разу не глюканул, заряд батареи держит хорошо (тьфу 3 раза)
Drynnn\' 21.04.2014 20:19 пишет: Периодически такое у меня случается с китайским регистратором. Странно, но форматирование карточки это лечит на какое-то время.
Ризикну припустити, що часто спрацьовує шок-сенсор і з часом уся карта пам'яті забивається захищеними від стирання фрагментами. Просто слідкуй за захищеними файлами і стирай їх час від часу, або відключи шок-сенсор.