И к сожалению цены на 308 уже появились( совсем не приятные(базовая комплектация + ESP 272000 грн на 04.05.2014)
Это старый 308-й. Новый осенью к нам приедет. И, судя по всему, автомата у него сразу не будет. Автомат пойдет минимум с 1.2 турбо, и вроде как лишь с 2015-го года.
Тебе из всех вариантов подходит Спэйсбек Амбишн + опции и 2008 1.2 с роботом, тоже в средней комплектации Эктив + опции.
- У шкоды один большой минус - расход. По городу ~10 л обеспечено. По трассе около 8. Ну, и движок шумноват. А так, всё у нее в плюсах - хорошая собранная подвеска с большой базой, огромный для этого класса салон, большой багажник. Ах да, и цена дебильная. В той же России Рапид на 3500 баксов дешевле, а также есть возможность взять 1.4 TSI + DSG в Элегансе за всего лишь 20 килобаксов. Вот это я понимаю цена/качество.
- У 2008-го колесная база меньше - на кочках слегка подпрыгивает, и сзади теснее. Робота я бы не боялся, а динамика такого движка в городе очень достойная. Мне понравилось. И расход умеренный. А для трассы такое сочетание не очень, если ездить на скоростях выше разрешенных - и динамики нет, и расход конский. Да и сдался тебе тот Грип Контрол - такой автомобиль должен быть на двух педалях, имха.
О, и еще с недавних пор есть еще один интересный вариант - обновленный Поло. Видел его вчера в комплектации Фреш - реально миниГольф. Что внешностью, что в салоне. Очень добротно все сделано и техника приличная - турбопихло + dsg. Минус - цена 24-25 тыс. Правда, может, скидку дадут нормальную, но все равно дороговато. И кредит у Фольксов только в уе, что в нынешние времена как-то не может добавлять уверенности.
- У 2008-го колесная база меньше - на кочках слегка подпрыгивает, и сзади теснее. Робота я бы не боялся, а динамика такого движка в городе очень достойная. Мне понравилось. И расход умеренный. А для трассы такое сочетание не очень, если ездить на скоростях выше разрешенных - и динамики нет, и расход конский. Да и сдался тебе тот Грип Контрол - такой автомобиль должен быть на двух педалях, имха.
Тут уже особенность мест, где я буду каждый день ездить. Жена из декрета выходит, ребенок маленький еще(1 год) вот и придется каждый день кататься на дачу к теще ребенка завозить. Особенность дороги там - она грунтовая и очень часто размывается. Зимой постоянно заметает снегом (10-20 см) и местная маршрутка делает нифиговую такую колею. Именно по этому грип контроль и смотрю(а он есть только на МКПП 1.6)
Тараскин 06.05.2014 11:22 пишет:
О, и еще с недавних пор есть еще один интересный вариант - обновленный Поло. Видел его вчера в комплектации Фреш - реально миниГольф. Что внешностью, что в салоне. Очень добротно все сделано и техника приличная - турбопихло + dsg. Минус - цена 24-25 тыс. Правда, может, скидку дадут нормальную, но все равно дороговато. И кредит у Фольксов только в уе, что в нынешние времена как-то не может добавлять уверенности.
Интересно, но по проходимости, судя по тем х-кам, что я нашел совсем плохо. Интерьер конечно хорош %) но багажник не очень большой. Надо будет в салон заехать, глянуть.
Тут уже особенность мест, где я буду каждый день ездить. Жена из декрета выходит, ребенок маленький еще(1 год) вот и придется каждый день кататься на дачу к теще ребенка завозить. Особенность дороги там - она грунтовая и очень часто размывается. Зимой постоянно заметает снегом (10-20 см) и местная маршрутка делает нифиговую такую колею. Именно по этому грип контроль и смотрю(а он есть только на МКПП 1.6)
Интересно, но по проходимости, судя по тем х-кам, что я нашел совсем плохо. Интерьер конечно хорош %) но багажник не очень большой. Надо будет в салон заехать, глянуть.
По той дороге какие авто ездят? Только Нивы и Уазики? Или Ланосы и Логаны тоже проезжают? Грип Контрол - это не полный привод, и на машине с таким небольшим для кроссовера клиренсом и длинным передним свесом - не более, чем маркетинговая функция. Да и не кроссовер это вовсе, а так, более практичный, чем обычный хетч Б-класса, универсал. А если на той дороге только тракторы Нивы и проезжают, то к чему весь этот изначальный список пузотерок? Дастер с полным приводом смотри.
Не тот поло ты смотришь. Уже вышел обновленный Поло По проходимости - как и все остальные в твоем списке плюс-минус. Не агитирую за него, так как цена не айс. Так как сам люблю Гольф, увидел в новом Поло ему бюджетную альтернативу
По той дороге какие авто ездят? Только Нивы и Уазики? Или Ланосы и Логаны тоже проезжают? Грип Контрол - это не полный привод, и на машине с таким небольшим для кроссовера клиренсом и длинным передним свесом - не более, чем маркетинговая функция. Да и не кроссовер это вовсе, а так, более практичный, чем обычный хетч Б-класса, универсал. А если на той дороге только тракторы Нивы и проезжают, то к чему весь этот изначальный список пузотерок? Дастер с полным приводом смотри.
Не тот поло ты смотришь. Уже вышел обновленный Поло По проходимости - как и все остальные в твоем списке плюс-минус. Не агитирую за него, так как цена не айс. Так как сам люблю Гольф, увидел в новом Поло ему бюджетную альтернативу
А вы не встречали именно техническую х-ку нового Polo? не могу найти.
Если дорога не размыта - проезжают все. Зимой Ланос на пузо садился, AVEO худо-бедно проезжал. Пежо я как кроссовер и не воспринимаю
Среди кроссоверов смотрел на qashqai(писал выше уже).
AM 06.05.2014 12:55 пишет: А якщо почекати на c4 Cactus ?
Очень интересный вариант! Вот прогнозы цен. Но это в европе после растаможки будет наверно за 300к по текущему курсу
Я, правда, ждать боюсь вот от МВФ будет транш, доллар должен упасть(хотя бы до 11), а дальше черт его знает что будет. Упыри восточные беснуют Россия решила стать большой... В общем не мне об этом рассказывать.