Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.? (5/5) / Запитати Autoua

СТО круглосуточно | читатель

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: IgorDonetskiy] 29 апреля 2014 в 23:27

Прикріплені файли (0 завантажити)

Желательно да,но можно и не делать нужно провести диагностику.

vvvolf | Супер писатель!

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: СТО круглосуточно] 30 апреля 2014 в 08:50

СТО круглосуточно 29.04.2014 23:27 пишет:

Желательно да,но можно и не делать нужно провести диагностику.

О!

Оце я розумію підхід

Злили масло, продіагностували його, а тоді можна і міняти.

Змінено vvvolf (08:51 30/04/2014)

Bimerok | Достоевский

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: IgorDonetskiy] 2 мая 2014 в 07:44

у соседа лачетти. Ей 3 года. Проехал он на аж 5 ткм. ТО не делал и не собирается )

Pepko | Супер писатель!

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: Bimerok] 2 мая 2014 в 08:05

я бы то не делал, а диагностику тем более....

Добряк | Дохтар Зло

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: IgorDonetskiy] 2 мая 2014 в 18:11

IgorDonetskiy 27.04.2014 17:29 пишет:

На Ибице межсервисный интервал 15 тыс., за 12 месяцев наездила только 10-ть, надо ли делать ТО по этому сроку (в книжке написано или 15 тыс. или 12 мес.)? Собственно нахождение/слет с гарантии не интересуют, хочу разобраться испортилось ли уже масло в моторе ибо кроме его ниче критичного, как обычно , сервисники менять не будут?

Поменять масло и фильтры и одним глазом посмотреть днище и ходовку

Жалко штуки грн.?

kvadjagan | Достоевский

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: Добряк] 2 мая 2014 в 18:52

Добряк 02.05.2014 18:11 пишет:

IgorDonetskiy 27.04.2014 17:29 пишет:

На Ибице межсервисный интервал 15 тыс., за 12 месяцев наездила только 10-ть, надо ли делать ТО по этому сроку (в книжке написано или 15 тыс. или 12 мес.)? Собственно нахождение/слет с гарантии не интересуют, хочу разобраться испортилось ли уже масло в моторе ибо кроме его ниче критичного, как обычно , сервисники менять не будут?

Поменять масло и фильтры и одним глазом посмотреть днище и ходовку
Жалко штуки грн.?

у меня так каждый год. Около штуки грн на ТО, и новые фильтра, проверенная подвеска, прочитанный кампутер и так далее. Стою над душей у механиков, травлю анекдоты и тд. Знаю что мне делают все те манипуляции которые описанны в платежке. Мне раз в год штуки не жалко, а пробеги всегда меньше 10 К, маршруты короткие у меняю

Добряк | Дохтар Зло

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: kvadjagan] 2 мая 2014 в 19:53

kvadjagan 02.05.2014 18:52 пишет:

у меня так каждый год. Около штуки грн на ТО, и новые фильтра, проверенная подвеска, прочитанный кампутер и так далее. Стою над душей у механиков, травлю анекдоты и тд. Знаю что мне делают все те манипуляции которые описанны в платежке. Мне раз в год штуки не жалко, а пробеги всегда меньше 10 К, маршруты короткие у меняю

У меня так выходит, что сервис происходит в основном весной и осенью.
Соответственно весной авто проверяется и готовится к лету, а осенью к зиме

Dmik | member

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: IgorDonetskiy] 3 мая 2014 в 02:08

Необходимость ТО можно легко определить инструментально и значительно увеличить межсервисный интервал. Например степень забитости фильтров легко проверить дифференциальными манометрами масляным и воздушным. Масло легко тестируется на кислотность экспресс-полосками, и т.д.
(Например двигатели на газу в несколько раз меньше загрязняют и окисляют масло чем дизели. Воздух зимой практически без пыли.. и т.п) И причем эти инструменты стоят копейки. Могу дать ссылки.
Для легкового а/м стоимость 1-2 тыс. грн. то ерунда, а вы поменяйте "шоб було" масло и т.д. в тягаче или тепловозе! Сервисный интервал современных дизелей в спецтехнике от 1500 до 3000 часов! Даже если ездить со скоростью 40 км/ч это будет от 120000км (сто двадцать тысяч)! так что пример с таврией не единичен)) Реально так доить можно только частников.

IgorDonetskiy | V.I.P

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: Dmik] 12 мая 2014 в 09:22

В ответ на:

Реально так доить можно только частников.

Endorphinity | Супер писатель!

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: KEV] 15 мая 2014 в 15:49

KEV 27.04.2014 17:41 пишет:

PS: так можно и тормозуху с гидроусилителем раз в два года менять или наручные часы чистить раз в три года

Сарказьм? А я таки меняю (правда, сначала прошу приборчиком замерить содержание влаги). Да и часы чистить -- не такая уж плохая идея.

Endorphinity | Супер писатель!

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: ccc555] 15 мая 2014 в 16:02

ccc555 28.04.2014 09:50 пишет:

Практически все европейские производители в своих оригинальных мануалах дают замену масла после пробега 20 ткм и более, либо через 2 года. Не думаю, что СЕАТ исключение.
Наши дилеры в переводных инструкциях сокращают все сроки замены фильтров, ремней, ТО и т.д. в 1,5-2 раза.

Не знаю, как кто, но обычно, если возникает какой-нибудь вопрос, я открываю оригинальный мануал к своему авто. Несколько раз пробовал открыть перевод, который также был в комплекте, -- ну, не могу читать, немелованная бумага, совсем не те иллюстрации

Так вот, переведено всё один-в-один, без поправок на наши условия и ненужных "локализаций".

Однажды наткнулся на расхождение касательно замены масла в коробке передач, у производителя сказано -- залито пожизненно, а дилер говорит -- желательно менять на 64 т.км. Ну, пока езжу без замены, уже далеко за 64, но подумываю, что надо таки менять.

Сергей 58 | старожил

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: Dmik] 15 мая 2014 в 16:32

Dmik 03.05.2014 02:08 пишет:

Сервисный интервал современных дизелей в спецтехнике от 1500 до 3000 часов! Даже если ездить со скоростью 40 км/ч это будет от 120000км (сто двадцать тысяч)! так что пример с таврией не единичен)) Реально так доить можно только частников.

Сервисный интервал для немецких дизелей в спецтехнике 250 моточасов при использовании ДТ ниже ЕN - 590, при использовании ДТ Евро 4 ( EN - 590) - 500 моточасов. Сервисные службы этого делать на рекомендуют, потому что с уверенностью утверждать что вы купили ДТ нужного качества нет, поэтому через 250 моточасов. Скорость для спецтехники 40 км/ час. предельно гранична, в основном 7-14 км.час. Моточас не соответствует астрономическому часу и формируется в зависимости от нагрузки дизеля, поэтому математическое умножение часов работы на скорость движения дает цифру, которая говорит ни о чем. Спецтехника может работать и без движения и при этом наматывать приличное кол-во моточасов. Откуда такие цифры 1500-3000 ????? Если бы я делал на своей технике сервисный интервал через 1500-3000 часов наработки ей бы уже давно был-бы трындец.

MadMax | IesuiT

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: Сергей 58] 15 мая 2014 в 17:23

Межсервисный интервал у MAN TG-A составляет 80 000 км. при средней скорости 40 кмч это 2000 часов

juiT | подсевший на форум

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: kvadjagan] 15 мая 2014 в 23:43

kvadjagan 02.05.2014 18:52 пишет:

прочитанный кампутер и так далее.

Что там читать?
У меня китайский двигатель за 84 тыс ни разу проблем не было, заводился с первого раза.
Поначалу свечи менял каждые 15 тыс как дурак, потом как поменял на 40 тыс, так до 84тыс не менял, так и продал.
Ну и ремни нужно было менять по книжке каждые 40 тыс, я менял на 60 тыс, хотя есть кто 90 и нормально, ремни как новые.

funarg | member

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: IgorDonetskiy] 16 мая 2014 в 18:24

Не делать. Потом писать сюда. А для немцев кроме гарантии ещё и куланц потеряется.

Alex_san | Достоевский

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: Dmik] 16 мая 2014 в 18:40

Dmik 03.05.2014 02:08 пишет:

Сервисный интервал современных дизелей в спецтехнике от 1500 до 3000 часов! Даже если ездить со скоростью 40 км/ч это будет от 120000км (сто двадцать тысяч)!

Можно пруф?

Просто у нас на предприятии несколько единиц тяжелой (общая масса свыше 40тонн, Евро-3, Евро-4) спецтехники, много легкой (как воздушное, так и водяное охлаждение, Евро-2 - Евро-4). Техника шведская, финская, немецкая, японская. И почему-то во всех мануалах интервал замены масла , - 250 моточасов

Конечно, сменить только в двигателе 160-200л. масла (и так каждые 250 моточасов) весьма неприятно финансово, но чинить этот двигатель обойдется на несколько порядков дороже... Так и с легковушками, жаль, только, что некоторые этого не понимают...

Но Вы, наверное, тягачи имели ввиду, - о них я написал в следующем посте.

З.Ы. В своих авто масло меняю не реже 1 раза в 250 моточасов.

Змінено Alex_san (19:13 16/05/2014)

Alex_san | Достоевский

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: MadMax] 16 мая 2014 в 18:44

FORDMAX 15.05.2014 17:23 пишет:

Межсервисный интервал у MAN TG-A составляет 80 000 км. при средней скорости 40 кмч это 2000 часов

Не забывайте, что 90% времени из этих 2000 моточасов двигатель магистрального тягача работает в оптимальном режиме с оптимальной нагрузкой (т.е. масло не испытывает высокотемпературных и физических нагрузок.). Ну и не следует забывать, что ДВС такой техники изначально проектируются для удлиненных интервалов эксплуатации масла и сравнивать их с ДВС легковушек как-то непрофессионально

Dmik | member

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: Alex_san] 19 мая 2014 в 01:14

Alex_san 16.05.2014 18:40 пишет:

Dmik 03.05.2014 02:08 пишет:

Сервисный интервал современных дизелей в спецтехнике от 1500 до 3000 часов! Даже если ездить со скоростью 40 км/ч это будет от 120000км (сто двадцать тысяч)!

Можно пруф?

Просто у нас на предприятии несколько единиц тяжелой (общая масса свыше 40тонн, Евро-3, Евро-4) спецтехники, много легкой (как воздушное, так и водяное охлаждение, Евро-2 - Евро-4). Техника шведская, финская, немецкая, японская. И почему-то во всех мануалах интервал замены масла , - 250 моточасов
Конечно, сменить только в двигателе 160-200л. масла (и так каждые 250 моточасов) весьма неприятно финансово, но чинить этот двигатель обойдется на несколько порядков дороже... Так и с легковушками, жаль, только, что некоторые этого не понимают...

Но Вы, наверное, тягачи имели ввиду, - о них я написал в следующем посте.

З.Ы. В своих авто масло меняю не реже 1 раза в 250 моточасов.

Модели вашей спецтехники? это у вас или масла там очень мало, или производитель загнал нагрузку на дизеля до упора. или это вы так перед заказчиками оправдываетесь, и цену на услуги спецтехники набиваете))) С такими объемами -у вас хоть есть тестовый комплект для проверки масла? как меняется вязкость и кислотность по времени через 250 часов? как пробовали улучшить фильтрацию?
По теме-
Сервисный интервал двигателя сильно зависит от качества, и от количества масла, а также качества и количества фильтров.
Например я занимаюсь авторефрижераторами, могу с ответственностью заявить что сервисного интервала менее 500 часов не встречал НИКОГДА! И это раритетные модели на минеральном масле с самыми дешевыми фильтрами.
Современные установки имеют стандартный интервал 1500 -3000 моточасов. 1 моточас равен астрономическому часу на 1650 оборотах в минуту. Это -большие обороты. Есть еще малые -ок. 1200 тогда на ~30% еще больше.
Например Thermo King уже лет 20 предлагает комплект "усиленных" фильтров EMI-2000 и EMI-3000 позволяющий обслуживать в 2 раза реже стандартные установки (с переходом на синтетическое масло). Теперь комплект EMI3000 ставят уже в базе например на установки SPECTRUM SB и остальные. пример2 - Carrier Transicold на установке Vector1850 (1996 года разработки) и синтетическом масле Mobil Delvac1 - сервисный интервал 3000 часов. Дизель Kubota объемом 2.2L, правда заправка масла - 14л и 2 фильтра.
первая ссылка
вторая ссылка

Dmik | member

Re: Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.?

[Re: СТО круглосуточно] 19 мая 2014 в 01:44

СТО круглосуточно 29.04.2014 23:27 пишет:

Желательно да,но можно и не делать нужно провести диагностику.

Совершенно верно! диагностику должны провести хотя-бы таким набором

и p.s
человек очень увлекся этим вопросом на ЖЖ

Змінено Dmik (01:48 19/05/2014)

Усі сторінки

Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.? (5/5)

Делать ли ТО - за год не выездил межсервисные 15 тыс.? (5/5)

Додаткова інформація

Модератор: