Autoua.net → Форум → Ford форум →

Пришла пора заняцца рулевой рейкой (+)

Відповісти

Andrew | Супер писатель!

Пришла пора заняцца рулевой рейкой (+)

23 июля 2002 в 23:12

Слышал, что где то ремонтируют и рейку и насос. Б/у уже хорошего нет

, а хочецца сделать и забыть. Где? Скоко?
Симптомы таковы - течет как раненный кабан - литр за 3 месяца, при определенном угле поворота налево явно ощущается усилие на руле - типа закусывает, при полном вывороте руля влево трет колесо, левое переднее колесо сожрало по внешней стороне. Геометрия в норме, развал-сход тоже, новая рулевая тяга слева стоит с августа прошлого года - грешил на неё, но старая ОК. Руль слегка бьет при торможении, 200 едет без вибрации. Но свистит резина при входе в поворот направо...

Какие будут рекомендации, советы...

Заранее спасибо.

MadMax | IesuiT

Re: Пришла пора заняцца рулевой рейкой (+)

[Re: Andrew] 24 июля 2002 в 04:22

Слышал, что где то ремонтируют и рейку и насос. Б/у уже хорошего нет , а хочецца сделать и забыть. Где? Скоко?
-- насос можно бу , они почти вечные

Симптомы таковы - течет как раненный кабан - литр за 3 месяца, при определенном угле поворота налево явно ощущается усилие на руле - типа закусывает,
-- уплотнительные кольца на валу рейки того .. кирдык
сальникам тоже кирдык ( даже под заказ фиг найдешь

да и тянет он под полвину бу рейки )

при полном вывороте руля влево трет колесо,
--- а резина какая у тебя? , да и с клиренсом помоему у тебя не все в порядке ( типа пружинки просятся , проверь
мин 3 твоих пальца

от резины до крыла ) , потому и
тереть может

левое переднее колесо сожрало по внешней стороне.
-- сход, шаровая, наконечник

Геометрия в норме, развал-сход тоже, новая рулевая тяга слева стоит с августа прошлого года - грешил на неё, но старая ОК.
-- не понял

Руль слегка бьет при торможении,
-- диски , шаровая, рулевая тяга ( дергает в ту сторону где померла

200 едет без вибрации.
-- не успевапет

Но свистит резина при входе в поворот направо...
--- сбрось скорость

( смотри всетаки рулевые тяги и
люфты в подшипниках )

с ремонтом рейки расслабься ( ремонт с гарантией если возможен потянет под 200уе ), проще чтонить итальянское купить

met | опытный писатель

Re: Есть(+)

[Re: Andrew] 24 июля 2002 в 18:11

рейка отрестоврированая, но можно посмотреть твою может подлежит реставрации.

Andrew | Супер писатель!

Сколько денег за рейку и за реставрацию?? (-)

[Re: met] 24 июля 2002 в 21:29

Ё

met | опытный писатель

Re: Вроде за рейку 100 у.е. (+)

[Re: Andrew] 24 июля 2002 в 21:37

реставрация 60у.е. если она незакусывает.

Andrew | Супер писатель!

Re: Пришла пора заняцца рулевой рейкой (+)

[Re: MadMax] 24 июля 2002 в 21:46

Слышал, что где то ремонтируют и рейку и насос. Б/у уже хорошего нет , а хочецца сделать и забыть. Где? Скоко?
-- насос можно бу , они почти вечные
========= ОК

Симптомы таковы - течет как раненный кабан - литр за 3 месяца, при определенном угле поворота налево явно ощущается усилие на руле - типа закусывает,
-- уплотнительные кольца на валу рейки того .. кирдык
сальникам тоже кирдык ( даже под заказ фиг найдешь
да и тянет он под полвину бу рейки )
============== Грустно

при полном вывороте руля влево трет колесо,
--- а резина какая у тебя? , да и с клиренсом помоему у тебя не все в порядке ( типа пружинки просятся , проверь
мин 3 твоих пальца от резины до крыла ) , потому и
тереть может
=========== входят 2.5 пальца

. Резина 195/65R15 и трёт внутри сзади типа по шляпке пластмассового "болта" подкрылка.

левое переднее колесо сожрало по внешней стороне.
-- сход, шаровая, наконечник
=========== Рычагам TRW и тяге год. Терло и тогда. Наконечник тогда был гуд. Сход проверю ышо раз.

Геометрия в норме, развал-сход тоже, новая рулевая тяга слева стоит с августа прошлого года - грешил на неё, но старая ОК.
-- не понял
=========== Абиясняю. Год назад так же терло. При диагностике (уже после схода - делал сход на Атлант-М за 90 грн

) определили небольшой люфтец левого переднего колеса в горизонтальной плоскости. Наконечник - ОК, шаровая, левая, была тогда тоже ОК. Диагноз - рулевая тяга. Рекомендация - замена. Меняю - рычаги (правая шаровая стучала уже), сайленты и левую рулевую тягу. Механик потом спросил - нахуа менял тягу, от новой не отличил. Нуя типа - сказали - сделал. Но нифига не помогло. Опять на сход поехал - геометрия в заводских допусках до 0,5 градуса. Все ОК! Сьездил в Крым и назад. Порвался новый сайлен на правой стороне. Заменил и снова на сход - в третье место. Опять - все в допуске, все ОК.

Руль слегка бьет при торможении,
-- диски , шаровая, рулевая тяга ( дергает в ту сторону где померла
============== Диски с февраля новые, шаровой и тяге - год. Колодки правда старые

200 едет без вибрации.
-- не успевапет
========== Ну и на меньшей скорости тоже гуд.

Но свистит резина при входе в поворот направо...
--- сбрось скорость ( смотри всетаки рулевые тяги и
люфты в подшипниках )
=========== А вот подшипники не смотрел - полезем смотреть.

с ремонтом рейки расслабься ( ремонт с гарантией если возможен потянет под 200уе ), проще чтонить итальянское купить
========== Это что такое итальянское?? И скока может стоить?

Спасибо за рекомендации.