Ездил на прошлой неделе в Карпаты.
Сначала по супер-дороге с Киева до Мукачева.
На следующий день поехал на Синевирское озеро, какими дорогами ехал не скажу, но по Яндекс-навигатору. В любому случае дороги полный капец, были такие на которых скорость 20км в час за счастье. Кроме озера ходили километров семь пешком посмотреть на ближайшую гору, с указателями на обратную дорогу были проблемы, пару раз натыкались на развилки и ходили во все стороны искать метки. Туристов по этому пути минимум, все приходят только втыкать на озеро.
Потом поехал смотреть Говерлу с Лазещины, ехал до самого упора, вариантов заночевать было 2, но цены смешные - 30грн с человека без света, и 60грн с человека со светом, выбрал второй, хозяева там очень приятные. С этой стороны на Говерлу туристов идет минимум, очень понравился маршрут, виды охрененные, даже встречали овец и коров которые жували самую чистую траву
Потом поехали на базу Заросляк, чтобы к ним попасть надо успеть проехать КП до 21-00, позже не пустят, мобила там почти не ловит, дозвониться до них и забронировать номер было настоящей проблемой. На базе были 3 дня, очень понравилось там. Платили 200грн за номер стандарт + 100грн в день за питание с человека. Но питание просто отличное, напоминает детский санаторий, только порции раза в 3 больше. В принципе можно ездить тупо туда на неделю и не париться с хреновыми дорогами.
Когда шли в сторону озера Несамовите администратор удивилась что не берем дощовички, сказала "О, то Ви не знаєте, які в нас дощі" (с) Совет был очень дельным, ближе к озеру пошел дождь с градом. На первых двух горах до этого как-то повезло с дождем, наверное дуракам везет. Туристов с Заросляка очень много, кайф совсем не тот от гор, большинство приезжают на маршрутках организованными группами. Но сама база очень понравилась...
Назад на Киев решил ехать без навигаторов по крупным дорогам Заросляк-Ивано-Франковск-окружная Львова а там уже на Киев, но крупные дороги в точно такой же как и мелкие. Ехал с Заросляка до Киева с 9-30 до 23-00, с двумя часовыми остановками в ресторанах, на нормальной трассе ехал 100-110, а на тех "направлениях" сколько получалось. Иногда очень помогали местные шумахеры, которые хорошо знают ямки, ездил за ними быстрее чем если бы сам.
Змінено romanauscas (10:11 24/06/2014)
Редагувати
Відповісти
Цитувати