200 тысяч на турбодизеле. (2/2) / Паливо, ПММ та двигуни

Maksimus | V.I.P

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: Громозека] 6 мая 2014 в 13:56

наконец ты обкатал мотор

можно слегка прижимать вонючку

Androll | важничающий писатель

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: sanjk] 6 мая 2014 в 14:42

sanjk 06.05.2014 13:30 пишет:

помню на киа соул дизульную смотрел под капотом и что-то мне там не понравилось в сравнении с акцентом).

у брата акцент дизель 1.5. пробег - 120 тіщ.
у меня солик 1.6 - визуально (внешне) моторы просто 1 в 1! поднимали капот - если не знать что где - хрен отличишь. да и маркировка - D4FA (1.5) и D4FB (1.6)

так что даже не знаю что именно тебе не понравилось :-)

andreyb12 | member

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: DefLoom] 6 мая 2014 в 15:02

DefLoom 05.05.2014 14:55 пишет:

Max Geeze 05.05.2014 14:34 пишет:

А топливная система BOSCH или Delphi ?

Если бы была топливная delphi, то автор бы уже давно об этом знал, поэтому склоняюсь к мысли, что там топливная бош.

Топливная делфи, пробег 190тык. Уже переживать или еще 10тык пройдет?

Max Geeze | старожил

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: andreyb12] 6 мая 2014 в 19:15

andreyb12 06.05.2014 15:02 пишет:

Топливная делфи, пробег 190тык. Уже переживать или еще 10тык пройдет?

Та рановато ещё, на Канго при 250 тыс.км. ремонтировали турбину, а до этого меняли/ремонтировали несколько форсунок.

Spero meliora | подсевший на форум

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: e.andros] 7 мая 2014 в 00:45

e.andros 06.05.2014 11:19 пишет:

У мене hdi 1.6
Проихав 13000тис. пока все Гуд

У меня уже без мелочи 600000 пробега на 2,0 НДИ,на самой простой солярке.Одна форсунка доходит,уже -1 коррекцию дает.Все остальное ездит.Так что-доооолго еще будешь ездить без проблем.

chubb | member

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: Громозека] 7 мая 2014 в 23:39

у меня такой же

1,6
132К сейчас. по топливной - никаких проблем не было у предидущего хозяина и у меня тоже
пишешь про топливо пишешь:

В ответ на:

в основном Лисичанск или Мозырь

это какие заправки?
я пока пробую разные брендовые: ВОГ, Шелл, Окко, Кло
другие пока не рискую лить.
не будет проблем?

Змінено chubb (23:40 07/05/2014)

Pepko | Супер писатель!

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: andreyb12] 8 мая 2014 в 05:54

+100 у одноклассника рекстон с делфи за 200 тысяч прошел на воговской соляре....

Громозека | Достоевский

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: chubb] 8 мая 2014 в 18:47

В ответ на:

я пока пробую разные брендовые: ВОГ, Шелл, Окко, Кло

В основном ТНК, их просто у меня рядом есть.

Grossmeister | Достоевский

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: Громозека] 8 мая 2014 в 20:17

Delphi у корейців точно на 1.4 CRDi.

xuligan | member

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: Громозека] 11 мая 2014 в 14:09

Так лисичанської солярки вже 2 роки у нас нема?

Громозека | Достоевский

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: xuligan] 11 мая 2014 в 23:20

Возможно. Последнее время на ТНК только Мозырь.

juiT | подсевший на форум

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: Spero meliora] 17 мая 2014 в 14:36

Spero meliora 07.05.2014 00:45 пишет:

e.andros 06.05.2014 11:19 пишет:

У мене hdi 1.6
Проихав 13000тис. пока все Гуд

У меня уже без мелочи 600000 пробега на 2,0 НДИ,на самой простой солярке.Одна форсунка доходит,уже -1 коррекцию дает.Все остальное ездит.Так что-доооолго еще будешь ездить без проблем.

Что за авто?

Spero meliora | подсевший на форум

Re: 200 тысяч на турбодизеле.

[Re: juiT] 18 мая 2014 в 18:48

juiT 17.05.2014 14:36 пишет:

Что за авто?

Эксперт 2,0 НДИ

Усі сторінки

200 тысяч на турбодизеле. (2/2)

200 тысяч на турбодизеле. (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: