So speaketh Eli:

---

В обоих случаях ты формально прав, но:

1. Выезжая со стоянки, прими как можно правее, чтобы ты не создавал препятствия въезжающим.

+++Абсолютно верно - но человек который на стоянку въехать хочет никак этого
не сделает пока ты не выедешь. Посему спокойно ждешь пока он подьедет, остановится
и перекроет правый ряд. После чего спокойно в этот правый ряд и выезжаешь...

2. Очень часто малоопытные водители интерпретируют "уступи дорогу"...не то чтобы неправильно, но не совсем удачно IMHO. Например, ты выезжаешь из-под знака "Уступи дорогу" и видишь в 200 метрах от тебя еле ползущую ржавую "трешку", пилотируемую дачником почтенного возраста - должен ли ты, формально исполняя требование знака, стоять две минуты и ждать, пока он подкатится? Примерно то же самое и с межполосным перестроением...

А насчет мата...можно произвести следующую последовательность действий. Опускаешь стекло водительской дверцы, выставляешь левую руку примерно по локоть. Поднимаешь вверх все пальцы кроме большого, который предварительно загибаешь. После чего последовательно либо одновременно загибаешь указательный, безымянный пальцы и мизинец. Полученную конструкцию слегка поворачиваешь относительно вертикальной оси для лучшей видимости.

+++Не - это грубо и иногда чревато... Лучше так (относится и к перекресткам с
резко зажигающимся зеленым и жутко нетерпеливыми сзади).
Он сигналит. Ты неспеша ставишь машину на ручник, включаешь аварийку,
выходишь из машины, подходишь к нему и участливо спрашиваешь -
"У Вас что-то случилось? Может я смогу помочь?"

Хорошее настроение гарантировано!! ))))




;-)))))))

---