Укрокитайское двигло Acteco SQR477F ? Ругайте, что ли...
22 мая 2014 в 20:13
Уже три года как ЗАЗ комплектует машины китайским двиглом Acteco SQR477F, а до сих пор нигде не встречал ругательных/хвалительных отзывов на этот счет. Из претензий только постоянно слышится бугагаканье насчет того, что 109 китайских лошадей в результяте тянут хуже некитайских 84, что подтверждается ощущениями собственной .
Кагбэ пора внести какую-то ясность для потенциальных покупателей и сомневающихся, и обругать/похвалить китайские движки на украинских повозках Есть у нас счастливые обладатели?
ЗЫ многабукав с картинками про сабжевое двигло с Форцафорума : ТЫЦЬ
Re: Укрокитайское двигло Acteco SQR477F ? Ругайте, что ли...
[Re: Astra_nom] 22 мая 2014 в 23:09
Из претензий только постоянно слышится бугагаканье насчет того, что 109 китайских лошадей в результяте тянут хуже некитайских 84, что подтверждается ощущениями собственной .
Кагбэ пора внести какую-то ясность для потенциальных покупателей и сомневающихся, и обругать/похвалить китайские движки на украинских повозках Есть у нас счастливые обладатели?
У меня такой двигатель. В целом доволен. По сравнению с Логаном 1,4 (75 л.с.) - прирост мощности хорошо чувствуется - подтверждаю ощущениями собственной ))). На высоких оборотах есть подхват, но и с низких тоже тянет хорошо. Работает тихо, КПП на ХХ не тарахтит, как на Логане. Гидрокомпенсаторы - на Логане нужно было регулировать клапана. Масло менять неудобно, фильтр снимается снизу - нужно защиту снимать. Свечи глубоко спрятаны. Жрет больше Логана на литр. Менять ремень ГРМ производитель требует на 45 тысячах (на Логане - 60 тыс.). Сцепление хуже - китайский диск легко подпаливается пробуксовкой. ГБО ставится и ездит также хорошо, как и на Логане.
Відповісти
.
Редагувати
Цитувати
