При чем у меня: есть те, кто на октаве 1,6 поменяет мотор на 1,8Т . Есть эти самые два мотора с коробками. Вопрос в том, какие нужны документы на мотор 1,8Т при условии, что он на эту модель авто официально ставится заводом
Менял товарищу в его автомобиле двигатель, на днях он получил техпаспорт новый на руки.
Вкратце, процедура бюрократическая, поэтапно: 1) Эксперт в МРЭО, осмотр на предмет необходимости замены двигателя 2) Разрешительная документация на возможность переоборудования, ГАИ на Интитутской 3) Непосредственная замена двигателя 4) Еще один осмотр в МРЭО, оформление замены двигателя, получение нового техпаспорта.
По срокам тяжело сказать, в моем случае вышло за две недели, некоторые месяцами делают.
Важная деталь по двигателю - он должен быть чист по базам, т.е. не в розыске, остальное типа растаможки, документов о покупке никого не волнует . Плюс можно менять тип двигателя, т.е. бензин - дизель и наоборот, но и тут есть ряд тонкостей, индивидуально под каждое авто.
В общем кому нужна помощь - в ЛС, может чем и помогу, советом да делом
небольшие поправки по бюрократической процедуре: 1) эксперт в мрео не просто смотрит, нужен "дозвил на переобладнання" справка такая 2) а почему не на Берестейской в Госавтотрансе? заполняем заявку - приезжаем на 8-й этаж с дозолом http://www.insat.org.ua/phpfiles/services/vkrgosrs/1/ 3) меняем мотор - длаем "акт техн экспертизы" с " высновком" и "актом техн экспертизы" обратно в мрео)
при наличии "дозвола" максимум за 2 дня высновок+акт могу сделать ну или самому покататься если время и желание есть)
Евочка 14.06.2014 01:32 пишет: небольшие поправки по бюрократической процедуре: 1) эксперт в мрео не просто смотрит, нужен "дозвил на переобладнання" справка такая
Согласование с ГАИ упразднили, эксперт просто осматривает автомобиль, сверяет номера и визирует заявление.