Відповісти
Редагувати
Re: Пускай ширпотреб - кому как нравится. +
Re: Пускай ширпотреб - кому как нравится. +
За полторушку не скажу, не юзал, и что бы не говорил LAZ, но полтора литра "маловато будет"
Re: Пускай ширпотреб - кому как нравится. +
Ну и чем это плохо? Чем плох движок?
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
на излёте ресурса по сроку службы для ширпотреба?
Что значит на излете ресурса? По моим данным - скорее к его середине.
Re: Асудите - Дэу Есперо, 97 г.в., 1.5-2.0, конд., гур, ес. +
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
автомобиля и салона - как Волга плюс достаточно богатая начинка - и это Вы называете низшей категорией? Это уже попахивает авторассизмом. Я могу понять претензии к Ланосу - но к Эсперо?
Аргументируйте Вашу точку зрения пожалуйста.
Новизна меня не интересует. Меня интересует комфорт и ездовые качества (не в плане погонять на перегонки, а чтобы на трассе устойчиво себя чувстовать, чтобы в городе не мешали некоторые дауны). Поскольку родное государство не позволяет мне ездить на нормальной машине за небольшие деньги, приходится брать в кредит что-то менее пафосное и бу естественно.
И по поводу ширпотреба - по Вашему любая автомобильная марка, не имеющая благородной родословной (по типу Кадиллака или Шкоды) - ширпотреб?
Т.е. "голая" Шкода Октавия - без кондиционера, без ЭСП, без серворуля, с тесным салоном - это для элиты, потому как Шкода имеет богатую историю, а Дэу Эсперо - ширпотреб, несмотря на богатую комплектацию и большой комфортный салон - ширпотреб?
Чем Дэу Эсперо по ощущениям для водителя хуже того же Пассата, Омеги (естественно, более старых по возрасту)?
З.Ы.Вы сами на ней ездили, хотя бы пассажиром, не говоря уже в качестве водителя?
Re: Пускай ширпотреб - кому как нравится. +
но это такой же наследник Асконы, как Ланос - наследник Кадета.
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
"... Это НИЧЕМ не выделяющийся (кроме дизайна задних фонарей) автомобиль."
Со многим соглашусь - салон ну очень простой, ходовая, моторы - опелевские (хотя чем это плохо, не пойму)
Ну а то что, творение ателье Бертоне обозвали ничем не выделяющемся авто????? Блин, да неужели кадди вершина дизайнерской мысли?Угловатый, чемоданоподобный...Вот первые сравнения которые приходят в голову глядя на каддлак. Простите за резкость.
Ну Вы хоть раз смотрели на Эсперу непредвзято? Как не на корейца? Попробуйте незамыливать себе глаза корейским происхождением, а взгляните как на произведение лучшей итальянской дизайнерской школы?
Пройдитесь по сайтам фанов этих машин. Весь тюнинг состоит в чипе, прямотоке, дисках, тормозах... Внешность практически не трогают, максимум спойлер на багажник, ибо нечего добавить к руке мастера...
Re: Пускай ширпотреб - кому как нравится. +
Ну "Асконы" она всё-таки побольше, и, по-моему, довольно существенно...
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
ходовая, моторы - опелевские (хотя чем это плохо, не пойму)
Ну а то что, творение ателье Бертоне обозвали ничем не выделяющемся авто?????
Скорее заказывали нечто средеудобоваримое, приятное глазу большинства.
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
Тогда тем более может быть лучший выбор.
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
, угадайте чем
Re: Вадим, Эсперо - низшая категория? Она по размерам +
Найди в ней хоть один прямой угол... Да, она рисовалась в начале 90-х. Но до сих пор смотрится достаточно современно.
Re: Асудите - Дэу Есперо, 97 г.в., 1.5-2.0, конд., гур, ес. +
Цитувати
