autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
7777777777 | опытный писатель *
сел АКБ
13 июня 2014 в 14:02
приехал на стоянку вчера вечером когда еще было светло и не выключил габариты.
простояла машина так 12часов, с утра признаков жизни нет никаких. тягали на шнурке по стоянке - не завелась. сходил домой за зарядкой и оставил у охранников, сколько надо времени ему заряжаться что бы завестись от АКБ? и почему с толкоча не заводится при разряженом АКБ? АКБ здохнуть не мог?
andrey_spec | Супер писатель! ***
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 13 июня 2014 в 14:24
Исходных данных мало. Вдруг это на Вазе, который полминуты заводится?
а) сдохнуть мог. Но скорее просто разрядился.
б) нужное время зависит от тока заряда, в общем пары часов для одного запуска должно вполне хватить.
Но у меня было и такое, что старый аккумулятор при полной разрядке нужно было расталкивать около полсуток на малом токе заряда (в зарядном стрелка амперметра (?) качалась), а только потом шел заряд.
Nicholas | патриарх **
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 13 июня 2014 в 16:41
7777777777 13.06.2014 14:02 пишет:

времени ему заряжаться что бы завестись от АКБ? и почему с толкоча не заводится при разряженом АКБ?



В аналогичной ситуации, помню, жигуль классику завести с толкача так и не смогли - во время толкания энегрии генератора недостаточно для питания катушки и свечей. А если еще и электробензонасос + ЭБУ добавить....

PS. Сейчас пришла мысль, что если аккум отключить - то шансы возросли бы, но на современных я бы не рискнул
Змінено Nicholas (16:44 13/06/2014)
Kirill_vaz | СуперСтар ****
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 15 июня 2014 в 08:49
7777777777 13.06.2014 14:02 пишет:

приехал на стоянку вчера вечером когда еще было светло и не выключил габариты.
простояла машина так 12часов, с утра признаков жизни нет никаких. тягали на шнурке по стоянке - не завелась. сходил домой за зарядкой и оставил у охранников, сколько надо времени ему заряжаться что бы завестись от АКБ? и почему с толкоча не заводится при разряженом АКБ? АКБ здохнуть не мог?



Учитывая что непонятно что за машина, то вопрос вообще ни о чем. Как акум сел, то могло от электроники глюкануть до банально свечи залить.
А так - пару часов на 5 амперах, и пробовать. Еще можно было прикурить от того, что на галстуке таскал( если не грузовик, конечно))
Феодосійович | Все що робить Бог найкраще **
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 15 июня 2014 в 19:20
7777777777 13.06.2014 14:02 пишет:

приехал на стоянку вчера вечером когда еще было светло и не выключил габариты.
простояла машина так 12часов, с утра признаков жизни нет никаких. тягали на шнурке по стоянке - не завелась. сходил домой за зарядкой и оставил у охранников, сколько надо времени ему заряжаться что бы завестись от АКБ? и почему с толкоча не заводится при разряженом АКБ? АКБ здохнуть не мог?




Полностью севший аккумулятор заряжается от 6 до 12 часов.
Катать на полностью севшем бесполезно, у старых машин, не хватит напряжения
для возбуждения генератора, у новых ЭБУ (компьютер) не включится...
Уверен, что если зарядился, заведёшся с полоборота, ну а там...
andrey_spec | Супер писатель! ***
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 16 июня 2014 в 11:36
7777777777 13.06.2014 14:02 пишет:

приехал на стоянку вчера вечером когда еще было светло и не выключил габариты.
простояла машина так 12часов, с утра признаков жизни нет никаких. тягали на шнурке по стоянке - не завелась. сходил домой за зарядкой и оставил у охранников, сколько надо времени ему заряжаться что бы завестись от АКБ? и почему с толкоча не заводится при разряженом АКБ? АКБ здохнуть не мог?



Ну и какой результат? Или спросил, а потом Вы здесь сами развлекайтесь?
Pash_OK | важничающий писатель ***
Re: сел АКБ
[Re: andrey_spec] 16 июня 2014 в 12:22
Я но прошлой неделе оставил утром с габаритами и противотуманками, а к машине пришел через сутки.
На акуме было 3 Вольта. Подкурил от другой машины, сначала потарабанил минут десять. Потом поездил с пол-часа. Заводилась после этого легко. На всяк случай забрал акум домой и поставил на зарядку. После где-то часа зарядки он начал плавно "кипеть" во всех банках. Снял с заряда, катаюсь неделю без проблем, но на зиму думаю новый брать. У знакомого на Джилли в аналогичной ситуации вообще не захотел заряжаться, сразу пошел новый покупать.
Зависит от состояния акума. Чтоб завестись, обычно достаточно минут 30 зарядить, а для полного заряда - намного больше.
7777777777 | опытный писатель *
Re: сел АКБ
[Re: Pash_OK] 17 июня 2014 в 11:13
проблема решилась снятием АКБ и его зарядки.
АКБ год от роду, т.е. не совсем дохлый, реанимировался.
Змінено 7777777777 (11:15 17/06/2014)
Cirax | Достоевский *
Re: сел АКБ
[Re: Pash_OK] 18 июня 2014 в 19:09
Pash_OK 16.06.2014 12:22 пишет:

Я но прошлой неделе оставил утром с габаритами и противотуманками, а к машине пришел через сутки.
На акуме было 3 Вольта. Подкурил от другой машины, сначала потарабанил минут десять. Потом поездил с пол-часа. Заводилась после этого легко. На всяк случай забрал акум домой и поставил на зарядку. После где-то часа зарядки он начал плавно "кипеть" во всех банках. Снял с заряда, катаюсь неделю без проблем, но на зиму думаю новый брать. У знакомого на Джилли в аналогичной ситуации вообще не захотел заряжаться, сразу пошел новый покупать.
Зависит от состояния акума. Чтоб завестись, обычно достаточно минут 30 зарядить, а для полного заряда - намного больше.




Ваш наверное тоже долго уже не протянет, если за 30мин + 1час начал кипеть.
Исправный акк, током 10% от ёмкости нужно заряжать 10-12 часов.

В Джилли наверное старый уже был, в них Варта обычно стоит.
Вроде не совсем плохие аккумуляторы.
Донг Жуанг | старый писатель **
Re: сел АКБ
[Re: Cirax] 22 июня 2014 в 18:05
Cirax 18.06.2014 19:09 пишет:

Pash_OK 16.06.2014 12:22 пишет:

Я но прошлой неделе оставил утром с габаритами и противотуманками, а к машине пришел через сутки.
На акуме было 3 Вольта. Подкурил от другой машины, сначала потарабанил минут десять. Потом поездил с пол-часа. Заводилась после этого легко. На всяк случай забрал акум домой и поставил на зарядку. После где-то часа зарядки он начал плавно "кипеть" во всех банках. Снял с заряда, катаюсь неделю без проблем, но на зиму думаю новый брать. У знакомого на Джилли в аналогичной ситуации вообще не захотел заряжаться, сразу пошел новый покупать.
Зависит от состояния акума. Чтоб завестись, обычно достаточно минут 30 зарядить, а для полного заряда - намного больше.




Ваш наверное тоже долго уже не протянет, если за 30мин + 1час начал кипеть.
Исправный акк, током 10% от ёмкости нужно заряжать 10-12 часов.



Звідки знаєш, що заряжав струмом 0.1С? Може в нього швидкісна зарядка струмом (0.5-1)С? Та й на автомобілі, коли генератор заряджає повністю розряджену батарею, там струм заряду не 0.1С, а будь здоров!
Змінено Донг Жуанг (18:07 22/06/2014)
Eugen3d | Супер писатель! ***
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 23 июня 2014 в 21:16
Заряжать аккумуляторы надо правильными зарядками, со стабилизацией по напряжению, а не по току. Тогда аккумулятор за час-два набирает больше половины емкости. Ну и следует напомнить, что все автомобильные аккумуляторы (за очень редким исключением) в год теряют до половины своей емкости (причем, достигнув значения в 10% от первоначальной емкости - потери становятся минимальны). Потому варианты заряжать током от 0.1 номинала заканчиваются банальным кипением банок уже через пару часов.
Сергёга | V.I.P ***
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 24 июня 2014 в 18:18
7777777777 13.06.2014 14:02 пишет:

приехал на стоянку вчера вечером когда еще было светло и не выключил габариты.
простояла машина так 12часов, с утра признаков жизни нет никаких. тягали на шнурке по стоянке - не завелась. сходил домой за зарядкой и оставил у охранников, сколько надо времени ему заряжаться что бы завестись от АКБ? и почему с толкоча не заводится при разряженом АКБ? АКБ здохнуть не мог?




15 минут побарабанить зарядкой и можно заводится
я в ноль усажиывал аккум не раз, ибо езжу редко
обычно подпитывался не от зарядки, а от другой машины - 5-10 минут подырынчит машнка подкуривающая, и можно заводится
Cirax | Достоевский *
Re: сел АКБ
[Re: Eugen3d] 3 июля 2014 в 20:39
Eugen3d 23.06.2014 21:16 пишет:

Заряжать аккумуляторы надо правильными зарядками, со стабилизацией по напряжению, а не по току. Тогда аккумулятор за час-два набирает больше половины емкости. Ну и следует напомнить, что все автомобильные аккумуляторы (за очень редким исключением) в год теряют до половины своей емкости (причем, достигнув значения в 10% от первоначальной емкости - потери становятся минимальны). Потому варианты заряжать током от 0.1 номинала заканчиваются банальным кипением банок уже через пару часов.




Всегда заряжали с отцом аккумуляторы, древней советской зарядкой.
Выставил ток - 10% от ёмкости, и на ночь, минимум на 10 часов.
С утра зашёл в гараж, выключил; акки не кипели ни разу; были и по 6-9 лет.
А с правильными зарядками, часто вижу жалобы на форумах, что 2-3 года и акк на свалку.
www050 | Супер писатель! *
Re: сел АКБ
[Re: 7777777777] 4 июля 2014 в 15:32
В подобном случае подзарядил зарядкой от ноутбука через лампочку за 20 минут. Зимой в мороз крутил бодро.
7777777777 | опытный писатель *
Re: сел АКБ
[Re: Сергёга] 8 июля 2014 в 23:32
Сергёга 24.06.2014 18:18 пишет:

7777777777 13.06.2014 14:02 пишет:

приехал на стоянку вчера вечером когда еще было светло и не выключил габариты.
простояла машина так 12часов, с утра признаков жизни нет никаких. тягали на шнурке по стоянке - не завелась. сходил домой за зарядкой и оставил у охранников, сколько надо времени ему заряжаться что бы завестись от АКБ? и почему с толкоча не заводится при разряженом АКБ? АКБ здохнуть не мог?




15 минут побарабанить зарядкой и можно заводится
я в ноль усажиывал аккум не раз, ибо езжу редко
обычно подпитывался не от зарядки, а от другой машины - 5-10 минут подырынчит машнка подкуривающая, и можно заводится



а расскажите как надо прикуривать что бы не спалить ничего
Додаткова інформація
Модератор:

 UFO, moderator 

0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3236