якшо мова про МИТО на вживані та нові авто, то за 5 років воно має бути від 0% до 5%. Воно і зараз не дуже велике = 8%. По всьму іншому тяжко сказати... адже бар"єрних платежів, крім МИТА жо чортів:(((
1. акцизний збір при імпорті нових та вживаних транспортних засобів а також при виробництві т.з. 2. так званий "збір при першій постановці на облік транспортних засобів". 3. застусування так званих індикативних цін при імпорті. 4. спецмито. 5. збір в ПФ при постановці на облік 6. ПДВ
20 июля подошел к концу спор Японии против Украины относительно специальных импортных пошлин на автомобили.Rfr Об этом пишет Hubs. Как пишет Hubs, эти торговые ограничения действуют с апреля 2013 года. Для машин с объемом бензинового двигателя 1-1,5 л она составила 6,46%, с объемом 1,5-2,2 л - 12,95%. В марте 2014-го специальный орган по разрешению споров между членами Всемирной торговой организации (Dispute Settlement Body — DSB) собрал экспертную панель для разрешения этого конфликта. Главным противником спецпошлин выступила Япония, к ней присоединились Евросоюз, США, Россия, Австралия, Корея, Индия и Турция. С тех пор правительство уже дважды их снижало, но действие спецпошлин должно было продлиться до апреля 2016-го. В конце июня экспертная панель DSB подготовила отчет, в котором рекомендовала Киеву отменить спецпошлины. "Панель признала повышенные пошлины на определенные автомобили в течение трехлетнего периода несовместимой мерой с обязательствами Украины в рамках Соглашения ВТО по защитным мерам и статьей XIX Генерального соглашения 1994 года о тарифах и торговле (GATT)", - сказано в документе. Ранее в правительстве заявляли, что намерены внимательно изучить выводы экспертов ВТО, после чего принимать решение о целесообразности аппеляции. В итоге 20 июля на заседании DSB отче был утверджент. Об этом сообщили в Секретариате ВТО. Киев мог бы подать апелляцию. Формально на это есть два месяца, но правительство этого не сделало. Более того, аппеляция позволила бы продолжить срок действия пощлины еще в среднем на год. "Украина не обжаловала отчет и сказала, что намерена выполнить рекомендации и постановления панели как можно скорее", - сообщили в международной организации. В ответ представители Японии согласились в ближайшие недели возобновить диалог с Украиной, который не заладился в прошлом году, что и привело к обращению в DSB. Токио и Киев обсудят порядок "немедленной отмены защитных мер". Более конкретные сроки не уточняются. Первое панельное разбирательство для Украины после вступления ее в ВТО в 2008 году завершилось поражением. Импортерам авто и их потенциальным покупателям это только на пользу. Отмена спецпошлин поможет немного снизить цены, которые, правда, все еще остаются высокими из-за девальвации гривны и импортного сбора. http://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2015/07/20/7036103/
Из-за долбаного Васадзе, нас в очередной раз выставили банановой республикой. Правого сектора на него нет, для люстрации через повешение за яйца. Дабы остальным не повадно было.
vitaller 18.06.2014 13:59 пишет: Если подпишем соглашение, какая вероятность отмены (понижения) таможеных пошлин на новые авто и авто бу из европы?
насколько я понимаю, стоимость авто в каждой конкретной стране регулирует производитель и по итогу, если отменят пошлины, производители будут просто больше зарабатывать. да, скидки акции интересные предложения будут. ИМХО