Недорогой правильный проходимец (2/2) / Вибір автомобіля

Rustem | подмастерье

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: ramsh] 10 июля 2014 в 15:15

ramsh 10.07.2014 14:02 пишет:

Rustem 10.07.2014 12:42 пишет:

Сейчас на новую Витару супер цены. Я бы посмотрел сюда

http://suzuki.com.ua/ru/models/grandVitara-new/price

Видел, ездил, все отлично, кроме 4-ст автомата и отсутствие дизельного двигателя. Немного смущает постоянный полный привод, хотя он один из самых правильных. Этот вариант намного интереснее чем Хитрый.

ППП может смущать только в плане расхода.
Опять же не самые современные двигатель и коробка минус к расходу, но плюс к надежности.

У меня за 6 лет никаких вопросов по двигателю, трансмиссии и ходовой не было, хотя конечно и пробег не большой

Ganni | подсевший на форум

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: Rustem] 10 июля 2014 в 15:22

Не те шоб знаю сотню власників вітар, але яких знаю, всі газовані. На такому динозаврі іншої альтернативи не бачу

sameshit | старый писатель

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: Ganni] 10 июля 2014 в 16:00

Я би взяв б\у fj, у зв'язку із простотою цього апарату і як наслідок - еталонної надійності. Єдине що, витрата - 15л\100км. Сеат для міста може залишите?

Вітара також невбиваєма, можна взяти за ці ж гроші у значно веселішій (ніж fj) комплектації, але все-таки 2-літрова не їде і на дорозі її не бояться, як тойоту

Хоча я бачив багато fj-їв, де власники пакують допами їх так, що мама не горюй.

YaN | важничающий писатель

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: sameshit] 10 июля 2014 в 16:38

sameshit 10.07.2014 16:00 пишет:

Хоча я бачив багато fj-їв, де власники пакують допами їх так, що мама не горюй.

FJ - це конструктор для дорослих

, але треба мати час, надхнення і чималі гроші

Ganni | подсевший на форум

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: sameshit] 10 июля 2014 в 16:50

sameshit 10.07.2014 16:00 пишет:

Я би взяв б\у fj, у зв'язку із простотою цього апарату і як наслідок - еталонної надійності

Я не побачив бюджет в першому пості, але враховуючи, що ФДжеї дуже повільно знецінюються, шанс купити норм б/у ФДж (якщо постаратись, вбити можна й крузак) по ціні акційного СсангЙонга мізерний, хоча мабуть взагалі нулячий

А от Вітару можна

Rustem | подмастерье

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: Ganni] 10 июля 2014 в 17:42

Ganni 10.07.2014 15:22 пишет:

Не те шоб знаю сотню власників вітар, але яких знаю, всі газовані. На такому динозаврі іншої альтернативи не бачу

"Альтернатива — это утки" (с)

Я - Витара 2.4. Не газирован.
Знакомый - Витара 2.0. Не газирован.
Знакомый - МПВ 3.0. Не газирован.
Знакомый - ТЛК Прадо 4.0. Газирован.
Знакомый - Лансер 1.6 + ЦЛС 550. Не газирован.
Знакомый - Славута 1.3 + Фокус 1.0. Не газирован.

Не все так однозначно

AlexBolo | V.I.P

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: ramsh] 11 июля 2014 в 11:24

ramsh 10.07.2014 12:13 пишет:

AlexBolo 10.07.2014 10:51 пишет:

ramsh 10.07.2014 08:30 пишет:

В ответ на:

...

Рою тему дальше, дошел до Хитрого, и разочаровался я конечно. Откуда у нас такое мнение что у него супер проходимость? За счет чего? Там стоит такая же электромагнитная муфта и платформа как и на Кашкае. Может дело в более брутальном виде?

Настройки этой муфты на кашкае и хтрейле разные. И есть возможность отключить ESP и при этом антибукс продолжить работать.

Может и так, но сама муфта остается. Соответственно не исключен перегрев. Только вот в самой муфте никаких датчиков температуры нет, а отключает ее блок управления, когда температура ОЖ в двигателе начинает подниматься из-за интенсивного газования, особенно в автоматическом режиме.
У Вас кстати, были такие случаи?

При чем тут температура двигателя к температуре муфты? Там отдельный датчик перегрева стоит. Я на своем смог перегреть муфту аж 1 раз. После 30минутных активных катаний по сухому, глубокому песку.

ramsh | старый писатель

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: AlexBolo] 11 июля 2014 в 11:45

AlexBolo 11.07.2014 11:24 пишет:

При чем тут температура двигателя к температуре муфты? Там отдельный датчик перегрева стоит. Я на своем смог перегреть муфту аж 1 раз. После 30минутных активных катаний по сухому, глубокому песку.

А есть ссылка на мануал? Интересно.
Согласен, схема для нас нелогичная, сам удивился, но:

Пример описания из сервисного мануала одного из производителей электромагнитных муфт:
- при перегреве электромагнитной муфты, блок управления прекращает передачу крутящего момента к задним колесам
- блок управления элктромагнитной муфты контролирует систему в течение 30 минут, чтобы точно управлять крутящим моментом
- система защиты от перегрева электромагнитной муфты, контролирует температуру ОЖ двигателя и температуру окружающей среды.

Кстати, в этом описании как раз и говорится о том, почему Ваше активное катание закончилось после 30-ти минут.

ЗЫ: в конструкции электромагнитной муфты, не предусмотрен датчик перегрева

Змінено ramsh (11:46 11/07/2014)

AlexBolo | V.I.P

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: ramsh] 11 июля 2014 в 14:37

ramsh 11.07.2014 11:45 пишет:

AlexBolo 11.07.2014 11:24 пишет:

При чем тут температура двигателя к температуре муфты? Там отдельный датчик перегрева стоит. Я на своем смог перегреть муфту аж 1 раз. После 30минутных активных катаний по сухому, глубокому песку.

А есть ссылка на мануал? Интересно.
Согласен, схема для нас нелогичная, сам удивился, но:

Пример описания из сервисного мануала одного из производителей электромагнитных муфт:
- при перегреве электромагнитной муфты, блок управления прекращает передачу крутящего момента к задним колесам
- блок управления элктромагнитной муфты контролирует систему в течение 30 минут, чтобы точно управлять крутящим моментом
- система защиты от перегрева электромагнитной муфты, контролирует температуру ОЖ двигателя и температуру окружающей среды.

Кстати, в этом описании как раз и говорится о том, почему Ваше активное катание закончилось после 30-ти минут.

ЗЫ: в конструкции электромагнитной муфты, не предусмотрен датчик перегрева

Все правильно. Только контролируется не температура ОЖ двигателя. А температура жидкости вариаторной.

Nikitych | Достоевский

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: Ganni] 11 июля 2014 в 18:51

Ganni 10.07.2014 15:22 пишет:

Не те шоб знаю сотню власників вітар, але яких знаю, всі газовані. На такому динозаврі іншої альтернативи не бачу

насмешил!
езжу на бензине, вполне реальная альтернатива

ramsh | старый писатель

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: AlexBolo] 11 июля 2014 в 19:51

AlexBolo 11.07.2014 14:37 пишет:

Все правильно. Только контролируется не температура ОЖ двигателя. А температура жидкости вариаторной.

А на механике?

Rustem | подмастерье

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: Nikitych] 11 июля 2014 в 20:30

Nikitych 11.07.2014 18:51 пишет:

Ganni 10.07.2014 15:22 пишет:

Не те шоб знаю сотню власників вітар, але яких знаю, всі газовані. На такому динозаврі іншої альтернативи не бачу

насмешил!
езжу на бензине, вполне реальная альтернатива

я так думаю он с ними на газовой заправке знакомился

Ganni | подсевший на форум

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: Rustem] 12 июля 2014 в 00:17

Rustem 11.07.2014 20:30 пишет:

Nikitych 11.07.2014 18:51 пишет:

Ganni 10.07.2014 15:22 пишет:

Не те шоб знаю сотню власників вітар, але яких знаю, всі газовані. На такому динозаврі іншої альтернативи не бачу

насмешил!
езжу на бензине, вполне реальная альтернатива

я так думаю он с ними на газовой заправке знакомился

Ви смішні їйбогу

Ясно що бензин це куди краща альтернатива, просто я вважаю, що на Вітарі немає сенсу їздити негазованим. Поясню свою думку: автомобіль бюджетний, динаміка нікудишня, а споживання чимале.

п.с. Я газу боюсь, тому ні

Але якби довелось пересісти на Вітару з фінансових міркувань, то однозначно загазував би

Моє суб"єктивне ІМХО

Rustem | подмастерье

Re: Недорогой правильный проходимец

[Re: Ganni] 12 июля 2014 в 14:29

Ganni 12.07.2014 00:17 пишет:

Rustem 11.07.2014 20:30 пишет:

Nikitych 11.07.2014 18:51 пишет:

насмешил!
езжу на бензине, вполне реальная альтернатива

я так думаю он с ними на газовой заправке знакомился

Ви смішні їйбогу Ясно що бензин це куди краща альтернатива, просто я вважаю, що на Вітарі немає сенсу їздити негазованим. Поясню свою думку: автомобіль бюджетний, динаміка нікудишня, а споживання чимале.

п.с. Я газу боюсь, тому ні Але якби довелось пересісти на Вітару з фінансових міркувань, то однозначно загазував би

Моє суб"єктивне ІМХО

ни в коем случае не хотел обидеть

если пробеги таксистские - то наверно смысл есть
иначе
двигатель без гидрокомпенсаторов, да и багажник среди одноклассников не самый большой.
не все так однозначно, надо считать что полезнее

Усі сторінки

Недорогой правильный проходимец (2/2)

Недорогой правильный проходимец (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: