В ответ на: Можно ли брать на рынке б.у. с германии? И на что обращать внимание?
Я бы взял разве что даром или даже с доплатой...
У самого стоит SADA, который достался ещё от предидущего владельца машинки. Уже почти 2 года. Правда, скоро видать ему хана.... У друзей, в основном, Исты - тоже не жалуются. Хотя это всё субъективно....
Cпасибо за советы, буду думать и примерять к кошельку. До этого стоял (и стоит но умирает) какой-то Inji Akku, но ему в январе буить 5!! лет. Уже умирает и настойчиво просит замены. Перед этим стоял с плоскими клеммами, но не помню какой.
Почему? У меня не обслуживаемая "иста-радость ахтомобилиста", три года, никаких вопросов, брал ее три года назад за 86 (восемдесят шеть)Грн, если она к следующей зиме загнется - я буду считать, что свой срок за эти деньги она отработала...
ИМХО: В среднем аккумулятор "ходит" года четыре, слышал о 7ми летних, но это уже исключения...
Недавно купил у знакомого ИНЧИ АКУ ТУРБО, 60 ампер, (стоит как ИСТА, но он мне сделал скидку в 20 %, а это существенно) 2 года гарантии. Пока доволен. До этого стояла ИСТА , старый хозяин купил ее ....... в 98 году. На работе у всех сотрудником мужского пола есть авто, и у всех стоят ИСТЫ, все довольны.
Вывод: Похрен какой акумулятор, я не думаю , что варта или бош будет работать в 2-3 раза дольше чем отечественные. главное с гарантией купить, и если он не замкнет в первые пол года то будет работать нормально.
PPS Если надумаешь брать ИНЧИ , могу дать телефон человека, будет стоить около 200 грн. на 60А
В ответ на: Cпасибо за советы, буду думать и примерять к кошельку. До этого стоял (и стоит но умирает) какой-то Inji Akku, но ему в январе буить 5!! лет. Уже умирает и настойчиво просит замены. Перед этим стоял с плоскими клеммами, но не помню какой.
Я тоже свой выбор остановил именно на этом АКБ. С 2-ным кальцинированием пластин. Советую взять такой-же, т.к. твой тебе уже 5 лет служит. Главное, как заметили некоторые соконфетники - это чтобы продавец полюбому показав дату выпуска АКБ. До этого был очень неприятный момент с АКБ Варта(оригинальная с правильным 14-ти значным кодом) умерла она через 1,5 года. После расшифровки выяснилось, что до попадания на мое авто, она была выпущена еще 1,5 года назад. Себе брал после этого АКБ Inji Akku меньше месяца с даты производства. Брал АКБ в Запорожье в кампании "Хорошие аккумуляторы" через соконфетника alloy(спасибо ему!!! ).
Потому что у меня уже было несколько необслуживаемых
У нас очень жарко летом, акки высыхают, нужно доливать - а что ты дольешь в необслуживаемый?? У Жени необслуживаемая Иста умерла за полтора года
Пошел в магазин - Иста 160-180, Варта простая (без всяких там - сильвер-вые%онов) - 205! Взял Варту. Да, доливаем, но все работает
В ответ на:
ИМХО: В среднем аккумулятор "ходит" года четыре, слышал о 7ми летних, но это уже исключения...
На моей машине родной аккумулятор (Japan Storage Co) прожил 10 лет! Умер по причине ПОЛНОГО высыхания электролита! Сколько я ездил на сухом акке - ХЗ Но каждое утро машина заводилась! Обнаружилось после того, как машина постояла неделю - после чего только реле под капотом тарахтело залили, зарядили - еще несколько мес поездил, но уже не то - перед зимой поменял... Думаю, что ни один необслуживаемый столько не протянет
зы: а еще у меня была дешевая Иста - это полное г. - через полгода у нее случилось внутреннее замыкание. после чего я эксперименты с отечественными комплектующими прекратил - я не привык так часто ремонтировать свою машину
У меня есть опыт по БОШ-СИЛЬВЕР необслуживаемый. Отличный аккумулятор. Стоял на машине лет 5 без проблем и был с ней вместе благополучно продан. Хороший аккум.
Имея дело(экспорт) с АКБ (ISTA, Oberon), могу сказать, что в первую очередь должна быть в порядке вся электрика, генератор. От этого зависит срок службы АКБ. Вот мы слышим, что у одного АКБ проработал 4года, у другого 1,5 и усё. Так вот, срок службы зависит от многих факторов эксплуатации, погодных условий, перепадов в электр. части и т.д. Конечно, как и в каждом производстве есть определённый % рекламации (брака). В данном случае Вам не советую брать дорогую АКБ, посколько батарея средней ценовой категории прослужит ровно столько же За брэнд переплачивать Зачем Я думаю для Вас не изобрёл велосипед, если скажу, что изготавливается таже Varta, EXIDE по технологии аналогичной ISTA, OBERON (Днепропетровские заводы ЗАО "Иста-Центр" и ДОЗ "Энергоавтоматика"), на том же оборудовании (Германия), даже некоторые комплектующие эдентичны Средний срок службы батареи 3-4 года (если электрика авто без глюков), да были случаи когда акб выхаживали по 6-8лет, но за этими акб (наши дедушки)смотрели как за младенцем, заливали, заряжали, меняли банки, зимой в тепло и т.д. Не заморачивайся с выбором, любая батарея (но желательно не польская) отходит у тебя свой положенный срок, с условием, что генератор и проводка гуд А 200-250грн на 3-4 года ежедневных "издевательств" над АКБ оправдаются
Вижу, тема ИСТЫ в целом раскрыта. Есть вопрос 2: хде, кроме базара взять на 44ач (Киев, Шулявка-Теремки)? Свою убил за 1.5 года методом ежедневного прослушивания музычки в машине под пыво.