Відповісти
- У меня машина не начала развивать скорость более 160 км/ч!!!(даже проверял со знакомым на ауди по его спидометру - макс чего можно развить в безветренную погоду по бориспольской трассе в обоих направлениях 164 км/ч - на 4 передаче)
При этом разгон до 145 - вообще достаточно интенсивный - чего ранее не наблюдалось.
Интересно что ничего с машиной не делал - разве что в коробке Мобил слил - ТНК залил. Бензин заливаю в основном на ТНК(пару недель назад она наз. КЛО) которая на проспекте Гагарина напротив бульв.Верховного совета - 95-онли.
Техн.факторы присутствующие у меня которые могут влиять на это:
- Октан;
- уменьшенные главные топливные жиклеры ;
- чуть увеличенный жиклер в клапане ЭПХХ;
- полированные малые дифузоры (до зеркала);
- заостроенные кромки заслонок;
- укороченная и утолщенная силовая развязка проводов питания, массы и управления катушкой зажигания и коммутатора (4 мм.кв !!!);
- помпа доработанная (собственно на скоростях до 130 и в пробках температура выше 95 не поднимается даже в жару);
- резина обычная БЛ-85 (давление не проверял уже месяца 2);
Не знаю, что еще добавить?
Ну это было все описание - а основное в том что при увеличении скорости до 155 кмч и выше - температура резко повышается до 110 град. - хотя дальше не поднимается - находится на пределе - что не есть хорошо т.к. приходится все время следить за стрелкой.
Я не езжу все время с такой скоростью - всего раза 4 в месяц - но мне очень не нравится такой подъем температуры (ездил на БМВ 5 так там при увеличении скорости стрелка наоборот в минус уходит).
Да, только не надо - "что это не документированая заводом скорость вот и греется". Я сам понимаю - и это мне не для постоянной езды надо - просто "спортивный" интерес.
Вопрос что можно сделать чтоб понизить температуру на таких скоростях(повторюсь - на скоростях менее 140 температура выше 95 не поднимается)?
1. Поставить решетку перед радиатором?(кто менял панель на решетку - есть ли понижение в температуре?)
2. Вот ктото посоветовал почистить радиатор - на днях почищу.
3. Кулер помощнее думаю ничего не даст - обдув и так хороший - или даст?
4. Дополнительный радиатор - есть у меня от фордовской печки - но куда впихнуть? чтоб с пользой и эстетически красиво?
5. Термостат "не пдлагать" с польским или французким мне уже при +10 С приходилось картонку ставить...
Может еще какие мысли?
Редагувати
Цитувати
. Потом заметил, что на трассе свободно до 160 дохожу и почувствовал неладное