Відповісти
Указателей и карты практически хватило. Заблудились в одном месте. Село Спасское. Указателей нет. Первая же асфальтированная боковая улица и есть поворот на Вилково. Правда, штурман поднял тревогу, что мы проехали поворот, пришлось спрашивать и возвращаться. Женщины с этой работой справляются лучше мужчин, более внимательно и ответственно.
Приехали на базарную площадь, оставили машину и пошли гулять по базару. Цены на 20 – 30% ниже одесских. Попутно расспрашивали про достопримечательности. Договорились с местным егерем, что через 2 часа устроит нам экскурсию по $5 с носа по высшему разряду. Пошли гулять по городу. Самый обычный городишко. Пыльные улицы, дедушка Ленин. Смотрю, мои девочки приуныли. Как раз добрались до речного вокзала. Стоит памятник староверам – основателям города и ржавая ракета – символ былой мощи дунайского пароходства. Рядом небольшой вагончик экскурсионного бюро. Подошли, поинтересовались. Как раз отправлялась экскурсия по городу. Заплатили по 10 гр с носа и поехали. Все изменилось кардинально. Город построен для того, чтоб смотреть его с воды. Экскурсия была в общем интересная, но с привкусом Макдоналдса. Половина - стандартная, для усредненного туриста, утвержденная ВЦСПС. Интересно, кто попридумывал все эти банальньно-сериальные слезливые легенды о красавицах и их любимых, замученных, отравленных или павших при иных обстоятельствах, которые рассказывают экскурсоводы по всему бывшему СССР, и которые уже начинают перекочевывать в Интернет? И почему мне должно быть интересно знать показатели местной промышленности за последний год? Но это не мешало любоваться окрестностями.
Правда, после выполнения “плана” девочка немного расслабилась и, почувствовав заинтересованность, стала рассказывать интереснее. Исторические факты пересказывать не буду. Меня поразило то, что даже при совке земля здесь не была национализирована, до сих пор есть действующая староверческая община.
После экскурсии нас ждал облом – мужик, сославшись на занятость, от нас отказался. Скандалить не стали, ибо настроение уже пошло на подъем. Одевать обратно “презерватив” турбюро нам не хотелось, а хотелось попробовать местного колориту вживую. Немного помыкавшись, нашли парня, который за $10 согласился нас повезти на остров и накормить настоящей вилковской ухой. Пеликаны, к сожалению, отпали по причине удаленности и нехватки времени. Машину оставили возле двора, перегрузились в лодку и поехали. Рыбой и вином затарились по дороге, пристав к домам местных жителей. На острове разожгли костер, сварили уху, послушали рыбацкие байки. К сожалению, я пил минералку. Вина выпил 50 гр. для дегустации согласно табличке от ТайгерВал. Вино очень ароматное и немного терпкое. Уха была потрясная. Варят и едят ее не так как на Днепре. Жалко, что нужно было возвращаться. Водовки под такую уху как раз и не хватило. Байки тоже понравились. В общем, время пролетело незаметно.
Обратно, в Одессу, добрались уже затемно. Границу прошли опять быстро и без проблем.
Итог – 440 км. По дороге достаточное количество заправок. Цены на бензин – одесские. Не заправлялись, так что о качестве бензина не скажу ничего.
В заключение несколько советов.
Валюту можно поменять на месте, но моржа бандитская.
Воду местные пьют из реки и ни сколько не удивились, что мы привезли с собой артезианской. Видимо все так делают.
При поездке с ночевкой – особое внимание следует уделить проблемам борьбы с комарами.
Вино на базаре разбавляют или привозят из окрестностей. Настоящее Вилковское вино нужно брать у местных жителей по рекомендации гида.
В атачменте проспект местного турбюро с телефонами, если модератор не отрежет как рекламу.
Редагувати
Цитувати
