autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают (2/2)

Jonny | Достоевский *
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Kosta_2k] 24 июля 2014 в 14:38
Kosta_2k 23.07.2014 14:48 пишет:

Ага, на приус новая батарея стоит в районе 10килобаксов.


на кемри тоёта продаёт за 2K оригинал. ОЕМ стоит 500 баков. А тут трукетаец .
_AVP_ | Достоевский **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Jonny] 24 июля 2014 в 14:57
ты не сравнивай малоемкую батарейку для гибрида (на которой только по стоянке прокатишся) и большой емкости на, на которой 150км можно проехать.
Jonny | Достоевский *
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: _AVP_] 24 июля 2014 в 15:02
_AVP_ 24.07.2014 14:57 пишет:

ты не сравнивай малоемкую батарейку для гибрида (на которой только по стоянке прокатишся) и большой емкости на, на которой 150км можно проехать.


я чисто по размеру сравнивал, в кемри она во всю заднюю седушку .
_AVP_ | Достоевский **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Jonny] 24 июля 2014 в 15:21
ну а в электромобилях 8-10 акумов 12В*150Ач (типа камазовских) или фигова туча LIFEPol... Надо всю машину акумами обтыкать
_AVP_ | Достоевский **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Alex_I] 25 июля 2014 в 12:47
Alex_I 23.07.2014 12:26 пишет:

Я думаю наши умельцы уже научились перепаковывать батареи.



Кста на этом, если это модель с кислотниками, даже перепаковывать ничего не надо. Вытащил дохлый камазовский акум, поставил новый. И так 8-10 раз:-)))) Одновременно все 8 не сдохнут
Andrew82 | V.I.P **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: _AVP_] 28 июля 2014 в 00:40
_AVP_ 24.07.2014 13:32 пишет:

Andrew82 24.07.2014 13:00 пишет:

Николаc 24.07.2014 12:38 пишет:

...заряжаются от обычной переноски с окна



Т.е. мы все с вами платим за то что они ездят.



завидуеш? купи себе такую и пусть за тебя платят



Нет не завидую, да и сам не безгрешен в небытовом использовании социально дитируемой электроэнергии, а с недавнего времени еще и газа... Но всеже считаю все эти тупые льготы\дотации неправильными.
Единый тариф и единый налог наше все!
lingvo | СуперСтар *
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Smap] 28 июля 2014 в 17:51
В приусах, лексусах и прочих именитых гибридах, если с батарейкой в возрасте до 8-и лет что-то случилось, то это вообще считается гарантийным случаем, так как бывает в единичных экземплярах.

Слухи о стоимости приусовских батарей за >10куе, мягко говоря преувеличены - https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20090510110216AAH8aH2
В ответ на:

The price for new Prius hybrid batteries has recently come down. They used to be priced in the US at $2985, but now for the NHW11 model (US 2001-2003 model years) it is $2299 and the NHW20 model (US 2004-current model years) is $2588.



А ходит она от 300т.км и выше. Так что это что-то типа капиталки мотора.
maz323 | важничающий писатель ***
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Smap] 12 августа 2014 в 02:56
Именно чтобы не париться с батареями в штатах многие (включая меня) берут электрические машины в лиз, пусть потом через 2-3 года дилер думает что с ней делать
Ну а в Украине - помрет батарея, наверное никто и не заметит, будут на бензине ездить дальше. Может через 3-4 года батареи подешевеют и можно будет занедорого их менять.
Seagull | СуперСтар ***
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: lingvo] 15 августа 2014 в 20:00
lingvo 28.07.2014 17:51 пишет:

В приусах, лексусах и прочих именитых гибридах, если с батарейкой в возрасте до 8-и лет что-то случилось, то это вообще считается гарантийным случаем, так как бывает в единичных экземплярах.

Слухи о стоимости приусовских батарей за >10куе, мягко говоря преувеличены - https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20090510110216AAH8aH2
В ответ на:

The price for new Prius hybrid batteries has recently come down. They used to be priced in the US at $2985, but now for the NHW11 model (US 2001-2003 model years) it is $2299 and the NHW20 model (US 2004-current model years) is $2588.



А ходит она от 300т.км и выше. Так что это что-то типа капиталки мотора.


Вчера разговаривая с ГАИшником, что меня остановил, спросил его про батарею. Сказал, что около 150 тыс. гривен стоимость.
kvadjagan | Достоевский *
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Seagull] 15 августа 2014 в 20:25
Seagull 15.08.2014 20:00 пишет:

lingvo 28.07.2014 17:51 пишет:

В приусах, лексусах и прочих именитых гибридах, если с батарейкой в возрасте до 8-и лет что-то случилось, то это вообще считается гарантийным случаем, так как бывает в единичных экземплярах.

Слухи о стоимости приусовских батарей за >10куе, мягко говоря преувеличены - https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20090510110216AAH8aH2
В ответ на:

The price for new Prius hybrid batteries has recently come down. They used to be priced in the US at $2985, but now for the NHW11 model (US 2001-2003 model years) it is $2299 and the NHW20 model (US 2004-current model years) is $2588.



А ходит она от 300т.км и выше. Так что это что-то типа капиталки мотора.


Вчера разговаривая с ГАИшником, что меня остановил, спросил его про батарею. Сказал, что около 150 тыс. гривен стоимость.



с учетом растоможки и многоуровневых откатов вполне реальная сумма которую спишут на замену батареи. Судя по тем проектам электромобилей самопальных, человеки тратили на литий ионные батереи не больше 6 кило баксов, и запас хода был от 50 км и выше.
lingvo | СуперСтар *
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Smap] 16 августа 2014 в 18:17
В ответ на:

Вчера разговаривая с ГАИшником, что меня остановил, спросил его про батарею. Сказал, что около 150 тыс. гривен стоимость.



Ну да, очень авторитетное лицо в этом вопросе. Если еще учесть, что у тех приусов, что были поставлены в Украину, батарейки будут ходить еще долго-долго.
_AVP_ | Достоевский **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: lingvo] 18 августа 2014 в 13:53
lingvo 16.08.2014 18:17 пишет:

В ответ на:

Вчера разговаривая с ГАИшником, что меня остановил, спросил его про батарею. Сказал, что около 150 тыс. гривен стоимость.



Ну да, очень авторитетное лицо в этом вопросе. Если еще учесть, что у тех приусов, что были поставлены в Украину, батарейки будут ходить еще долго-долго.



Не батарейки ходить будут, а приусы. А кто за той батарейкой и мнимой экономией следить будет? Уверен что у них емкость за 3-5 лет уже процентов 30...
maz323 | важничающий писатель ***
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: _AVP_] 20 августа 2014 в 01:28
_AVP_ 18.08.2014 13:53 пишет:

Уверен что у них емкость за 3-5 лет уже процентов 30...



Может зря уверен, Ниссан дает 5 лет или 60 тыс миль гарантии что батарея сохранит 80% емкости. Думаю у Тойоты то-то похожее, иначе кто бы их брал?
alseadoor | Супер писатель! **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: djokoo] 20 августа 2014 в 12:08
djokoo 23.07.2014 12:27 пишет:

а это точно не ник на форуме профильном, к примеру?))))




вот
у знакомых через знакомых есть такое в Киеве. Через удлинитель из окна заряжают. Но т.к. знакомые через знакомых, подробностей не знаю)

упс. выше отписались уже..
Змінено alseadoor (12:13 20/08/2014)
Нафаня | Достоевский **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: lingvo] 20 августа 2014 в 21:13
lingvo 16.08.2014 18:17 пишет:

В ответ на:

Вчера разговаривая с ГАИшником, что меня остановил, спросил его про батарею. Сказал, что около 150 тыс. гривен стоимость.



Ну да, очень авторитетное лицо в этом вопросе. Если еще учесть, что у тех приусов, что были поставлены в Украину, батарейки будут ходить еще долго-долго.




Так и есть. ГАИшник назвал цену обмена новой батарейки с его приуса на старую с вашего Это цена с работой.
_AVP_ | Достоевский **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: maz323] 23 августа 2014 в 00:43
maz323 20.08.2014 01:28 пишет:

_AVP_ 18.08.2014 13:53 пишет:

Уверен что у них емкость за 3-5 лет уже процентов 30...



Может зря уверен, Ниссан дает 5 лет или 60 тыс миль гарантии что батарея сохранит 80% емкости. Думаю у Тойоты то-то похожее, иначе кто бы их брал?



То что они дают гарантию на батарею, ничего не значит. 100% что найдется повод отказать в гарантии в нашей стране, а за бугром, где куча дотаций от государства, бренду нетрудно поменять каждую 3-ю батарею по гарантии.
Еще раз - ты про электромобили или гибриды, где наличие батареи почти не заметно?
lingvo | СуперСтар *
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: _AVP_] 23 августа 2014 в 19:37
_AVP_ 23.08.2014 00:43 пишет:


То что они дают гарантию на батарею, ничего не значит. 100% что найдется повод отказать в гарантии в нашей стране, а за бугром, где куча дотаций от государства, бренду нетрудно поменять каждую 3-ю батарею по гарантии.




Ну да, замануха да и только. И вообще, все только и хотят, что нас нае....ть. Может стоит подумать логически?

Ну хотя бы о причинах отказа в гарантии на батареи? Заправляли не тем электричеством? С повышенным процентом содержания атомной энергии? Или не в том температурном диапазоне ездили? Придумайте для нашей страны.

А во вторых - какие дотации за бугром есть для производителя электро или гибрибных автомобилей? Так на вскидку? Что им государство оплачивает замену батарей по гарантии? Так уж и сразу разбежалось. А еще Бренд Тойота наврядли покупает батареи для своих Приусов в Германии, где она их продает. И вот интересно за счет какой государственной немецкой дотации она там может менять батареи в каждом третьем авто?
Наверное за счет транспортного налога, который на гибриды и электро меньше. Но вот незадача - эта дотация для конечного владельца, а не для брэнда. И все. Больше ничего и нету.
Igon | V.I.P **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: _AVP_] 5 сентября 2014 в 17:27
_AVP_ 18.08.2014 13:53 пишет:

А кто за той батарейкой и мнимой экономией следить будет? Уверен что у них емкость за 3-5 лет уже процентов 30...




3 года служат только украинские аккумуляторы - Иста и прочие (проверено!)
у меня на одной японской машине японский акк служил 10 лет, на этой уже 7.
реально - во Владивосток возили Примусы начиная с самого первого поколения -
и 10-летние батареи еще ходили и ходили - могли и машину пережить
Igon | V.I.P **
Re: А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают
[Re: Alex_I] 5 сентября 2014 в 17:30
Alex_I 23.07.2014 12:26 пишет:

Я думаю наши умельцы уже научились перепаковывать батареи.




перепаковать мало
в гибридах в каждой батарее персональный контроллер этой самой батареи -
он почти как сама батарея стоит - и перекинуть контроллер просто так нельзя.
Autoua.netФорумAutoua форум

А что делают с гибридами в Украине,когда батареи умирают (2/2)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

2 користувачів і 169 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 8589