Відповісти
Короче с недавних пор стрелка темературы двигателя всё ближе перекочёвывала к красной зоне, ну и я поехал на СТО на Борщаговке... И так ездил к ним четыре раза - каждый раз выбегал парниша и щупал патрубки и с недовольным видом говорил, что всё работает, кулер крутится, ничего нигде не закипает - и умывалала руки гарантия... На пятый раз, когда стрелка легла на отметку 120 гр. - я приехал и мне без вопросов поменяли термостат - уже совсем не открывался...
P.S. кто-нить из опытных не подскажет черевата ли езда в течении недели на двигателе с температурой, ну где-то 100-105 градусов?
Редагувати
Цитувати
