Первая машина в семью на 2 человека - Что скажете? (3/3) / Вибір автомобіля

Diamond_77 | молод душой и телом

Re: например?

[Re: NoKian] 19 ноября 2005 в 14:33

у меня 3-й гольф не гнил.. АБСОЛЮТНО просто не гнил :Р
единственное место - на 5-й двери над замком... общая площадь - сантиметр1

dobr | Супер писатель!

Re: например?

[Re: Diamond_77] 21 ноября 2005 в 00:46

опять гон на таврии и тазы проскачил?

вот моя история
купил я как первую мафынку для молодой семьи почти новую таврию
уже 2 года у меня и ни разу не пожалел, дешево до смеха, довольно надежно, жрёть мало, в дороге ни разу не подводила, комфорт - понятие относительное
(тока купил я её за 1850 а не за 3000-4000 как щас - это бред за такие деньги)
единственное что достает - так это как раз отношение к машине некоторых индивидуумов, особенно радует когда у индивидуума вообще нет машины

в процессе юзанья таврюхи я очень хотел купить матиз, почти купил даже
а потом дорогу перебежала маленькая экономичная мафынка в виде пыжа 605 с 3-мя литрами и автоматом

и я не устоял, и не жалею
щас у меня и таврюха и 605, ездяю и на том и на том по ситуации
рассказать про неломающиеся и недорогие в обслуге иномарки?

(это я о предложениях купить что-то типа скорпио лохматых годов для недорогого обсуживания в молодой семье

)

просто можно брать любую машину, только надо себе представлять во что это выльется и быть морально и финансово готовым, а человек без опыта этого сделать не сможет
а руководствоваться стереотипами и "советами бывалых" немец-японец, совкопром-иномарка, новая-старая - это неправильно

ИМХО первая машина должна быть: небольшая (парковка, габариты), нестарая (коррозия, износ), изначально неубитая (чтоб сразу не развели на СТО), распространенная (запчасти, сервис), в меру надежная и комфортная (мера эта измеряется баблом), экономичная по бензу и запчастям (тут тоже измеряется баблом), больших объемов двигателя и размеров колес не брать

TimOnFord | СуперСтар

Про мазды я знаю (+)

[Re: Demagog] 23 ноября 2005 в 16:13

В ответ на:

В ответ на:

какая машина ~95х годов не гниет без цинка?

Я даже ужесточу задачу. Машины в моей семье на сегодняшний день: У мужа сестры Мазда 626 92г.в. - нет ни гнили, ни ржавчины, антикор не делался.

626 - анодированы. Это типа не то, что цинк, но вобщем-то более-менее аналогичное.
При сколах краски-грунта не гниет.

В ответ на:

У отца Ниссан Станза 85г.в. (!!!), антикора машина никогда не видела, лет 5 назад заварены в порогах 2 дырочки размером со спичечный коробок (там арка и порог идут внахлест и в этом бутерброде собиралась влага) и все, ни капли ржавчины.

Уууу, сколько я мелких Тойот/Ниссанов/Зузук не видел - у всех от порогов светлое
воспоминание осталось... Ткни туда чем-то острым.

Maximum | опытный писатель

Где ты видел гнилые БМВ?

[Re: NoKian] 24 ноября 2005 в 14:48

Одно условие - не лупленая/рихтованная.

Maximum | опытный писатель

А чем тебе Скорпио не угодил?

[Re: Кинжальный прострел] 24 ноября 2005 в 15:00

Если он в ХОРОШИХ руках был. Так это же автомобиль, а не ведро из анекдота о двух джипах... Скорпио при разумной эксплуатации - прекрасный автомобиль!

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А чем тебе Скорпио не угодил?

[Re: Maximum] 24 ноября 2005 в 19:27

В ответ на:

Если он в ХОРОШИХ руках был. Так это же автомобиль, а не ведро из анекдота о двух джипах... Скорпио при разумной эксплуатации - прекрасный автомобиль!

Некоторые считают, что если автомобиль не поместится между двумя джипами или его оттуда будет видно - то это крупный недостаток!

B.O.S. | ПАПАрация

Буду в очередной раз в Харькове - можем пивка

[Re: Кинжальный прострел] 25 ноября 2005 в 09:20

попить

посмотришь на Скорпио 15-летний

нифига не дороже ЗАЗэрожца на гарантии по деньгам
и намного приятней - по времени.

А о комфорте и потребительских так сказать свойствах для семьи - вообще ни в какое сравнение не идет.

Ну топлива съест на треть больше (это с 6-горшковым двиглом 2,4 литра)...

Принципиально не ввязывался во флеймы насчет критериев выбора, но нельзя же так судить так однобоко

Demagog | Достоевский

Re: например?

[Re: dobr] 25 ноября 2005 в 09:29

В ответ на:

просто можно брать любую машину, только надо себе представлять во что это выльется и быть морально и финансово готовым, а человек без опыта этого сделать не сможет

А откуда же опыт тогда возьмется, если не покупать?

Demagog | Достоевский

Re: Про мазды я знаю (+)

[Re: TimOnFord] 25 ноября 2005 в 09:31

В ответ на:

Уууу, сколько я мелких Тойот/Ниссанов/Зузук не видел - у всех от порогов светлое
воспоминание осталось... Ткни туда чем-то острым.

Тыкал, все живое. Я не жду дыр и периодически на предмет ржавчины машина осматривается.

Кинжальный прострел | IesuiT

Re: Буду в очередной раз в Харькове - можем пивка

[Re: B.O.S.] 25 ноября 2005 в 12:10

В ответ на:

попить
посмотришь на Скорпио 15-летний

Не против.

В ответ на:

Принципиально не ввязывался во флеймы насчет критериев выбора, но нельзя же так судить так однобоко

Ну, Скорпио я для примера взял, а 15-летние машины у меня были, посему сказать, что сужу я однобоко - нельзя.

В ответ на:

нифига не дороже ЗАЗэрожца на гарантии по деньгам
и намного приятней - по времени.

Это Таврии или Сенса? Про Таврии не скажу - не владел, но меня тошнит только от одного взгляда на её салон, а вот про Сенс не поверю никак. Скорпио в период с 15 до 20 лет от рождения требует вложения не больше 200$ в год? Я сомневаюсь. Сильно. Что приятного ездить по разборкам - не пойму, там весьма специфический контингент.

В ответ на:

Ну топлива съест на треть больше

На треть больше, чем Ланос? И вдвое больше, чем Матиз. Если посчитать экономию за 100 тысяч пробега, то получится немало.

Змінено Кинжальный прострел (12:22 25/11/2005)

B.O.S. | ПАПАрация

Re: Буду в очередной раз в Харькове - можем пивка

[Re: Кинжальный прострел] 25 ноября 2005 в 16:03

В ответ на:

Не против.

Ага - я твой телефон записал. Мой тоже есть в моем профиле

В ответ на:

Скорпио в период с 15 до 20 лет от рождения требует вложения не больше 200$ в год?

Таки больше

полторы штуки за два года и 60 тык.
При этом имею на сегодняшний день практически новую ходовую (аммо, пружины, рычаги, тяги, тормозные диски). Регулярно меняется масло (синтетика), фильтра.

не факт, что произвольно взятый новый Сенсоланос за два года при таком пробеге вложится в $400. На одних ТО у официалов по $150 будет перебор

А вообще - правильно говорят: "Есть ложь маленькая, есть большая и есть статистика". Грамотным выбором интервала разбиения выборки можно очень эффективно манипулировать результатом.

В ответ на:

Что приятного ездить по разборкам - не пойму, там весьма специфический контингент.

Согласен на 100, даже на 200 %
Но кто сказал, что детали можно брать только на разборке

Я предпочитаю новые и качественные
(Тут мой подход очень похож на Леши Фетуса - он на эту тему не раз писал)

В ответ на:

На треть больше, чем Ланос? И вдвое больше, чем Матиз. Если посчитать экономию за 100 тысяч пробега, то получится немало.

Да, немало.
А может для кого-то и немного.
У каждого свои приоритеты в качествах авто.
Я в вопросах пассивной безопасности и комфорта (особенно при поездках по 500 км не вставая из-за руля) вспомнил бы Володарского.
Хоть некоторые соклубники и считают модной фишкой его позицию обругать по поводу и без; но по сути - он прав.

Кинжальный прострел | IesuiT

Re: Буду в очередной раз в Харькове - можем пивка

[Re: B.O.S.] 25 ноября 2005 в 17:06

В ответ на:

не факт, что произвольно взятый новый Сенсоланос за два года при таком пробеге вложится в $400. На одних ТО у официалов по $150 будет перебор

Для таких цен у официалов нужно купить Пежо или Ситроен (если купить БМВ, то будет больше). Я прошел в этом году два ТО и оставил там в сумме 80$. Я знаю по своему опыту, что новый кореец за первые 5 лет не потребует больше 200$ (ну, 300 после 100 тысяч) в год на содержание, а в 15 летний авто тратишь 300$ на новую ходовую, а автомобиль-то остаётся старым, что обидно, и завтра уже требует ещё чего-нибудь нового. Если покупать не на разборках, а в магазинах, то 200-300$ это будет не за год, а за один раз.

В ответ на:

Я в вопросах пассивной безопасности и комфорта (особенно при поездках по 500 км не вставая из-за руля) вспомнил бы Володарского

Мы же здесь обсуждаем первый авто для молодой и не очень обеспеченной семьи. Если бы вопрос стоял какой авто купить для постоянных поездок по трассе, то я бы давал противоположные советы.

B.O.S. | ПАПАрация

Re: Буду в очередной раз в Харькове - можем пивка

[Re: Кинжальный прострел] 25 ноября 2005 в 18:11

В ответ на:

Мы же здесь обсуждаем первый авто для молодой и не очень обеспеченной семьи. Если бы вопрос стоял какой авто купить для постоянных поездок по трассе, то я бы давал противоположные советы.

согласен

Усі сторінки

Первая машина в семью на 2 человека - Что скажете? (3/3)

Первая машина в семью на 2 человека - Что скажете? (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: