А сколько лет уже Спейстар делают? В плане как у них кузовщина держится. А то сегодня стоял за одесситкой на СС. С виду машина 2-3 года, но "пятая" дверь пошла уже ржавчиной хорошо в месте примыкания планки с подсветкой номерного знака. Прям а-ля Фелиция (у тех это вроде как хроника почти с ржавлением пятой двери наблюдается). Мож кончно битый плохо сделаный экз, или старый? Но ржавчина именно на месте пристыковки планки, на полметра длины.
Имеется служебный СС, 2001-го года выпуска, все в норме. Правда и на моей Фильке 2000-го года пятая дверь без "рыжей", а вот пассажирская внизу в углу уже слегка пошла (где-то 3 на 3 см).