Просю діагноз по фотографії. Коротше, ситуація.
Не заглядав до акума 3 роки ( ). 1 раз (зимою) прокатався з обірваним ременем генератора (50 км), після того не заряджав. Все було гуд. До минулого тижня.
Помітив - під час старту зранку напруга падала до 9 В, БК матюгався. Вирішив підзарядити. Заряджав струмом 2-3 А цілу ніч, АКБ не відкривав ( ). На другий день після зарядки - не завівся
Зняв АКБ, почистив клеми, долив водички, заряджав струмом 6А (нормально булькали 2 банки з 6-ти, 4 - ледь-ледь). Напруга після зарядки по БК 13,2 В, при старті - 11,5 - 11,8 В. Але ось яка халепа: машинко завелася, а значок акб не гасне і напруга - 12,9. При прогазовці - те саме. Реле спрацьовує лише при прогазовці + навантаження АКБ (фари або обігрів скла).
Так питання: що вмерло?