Autoua.net → Форум → Бесіди про бізнес →

Опрос (2/2)

Відповісти

13й таксопарк | member

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: Поппель] 29 ноября 2005 в 14:34

В ответ на:

купить новый электронный блок и заменить его (или купить новую готовую прошивку у официалов и т.д.) в абсолютном большинстве случаев будет дешевле оплаты многодневного (или многонедельного) мозгового штурма специалиста в этой области.

Да ОСОБО «штурмовать» ни кто и не просит.
Тем более - неделями.
Минимум – уметь читать литературу (80% англоязычную), пользоваться компом - инетом, и (естественно!!!!) понимать «физику процесса».

95% проблем, с которыми приходится сталкиваться «электронщикам от авто» - это ТИПИЧНЫЕ проблемы, которые уже неоднократно решались другими людьми, и соответствующий рецепт «лечения» можно найти на тематических ресурсах.
К сожалению, эти ресурсы в основном НЕ русскоязычные.

З.Ы.
На «диком западе» труд программиста стоит не слабее чем на Украине.
И, тем не менее – «электронщики от авто» очень даже не бедствуют.

Кстати, а ГДЕ в автомобиле нужна работа КРУТОГО программиста?
И какой (на Ваш взгляд) нормальный заработок для специалиста электронщика (автомобильного и НЕ автомобильного) в месяц?
Знаю СТО где есть вакансия для спеца с гарантированной оплатой (чистыми) $300 плюс 30% от всех выполненных им заказов (на вскидку получается больше $1000 в месяц).

Удач!

Daugava | V.I.P

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: 13й таксопарк] 29 ноября 2005 в 15:03

В ответ на:

Знаю СТО где есть вакансия для спеца с гарантированной оплатой (чистыми) $300 плюс 30% от всех выполненных им заказов (на вскидку получается больше $1000 в месяц).
Удач!

Количество вакансий >1000$ для обычного программера в Киеве значительно больше, чем количество СТО в Киеве*10.

es2 | V.I.P

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: 13й таксопарк] 29 ноября 2005 в 15:44

В ответ на:

Знаю СТО где есть вакансия для спеца с гарантированной оплатой (чистыми) $300 плюс 30% от всех выполненных им заказов (на вскидку получается больше $1000 в месяц).

Программер на жабе (отнюдь не самой высокой квалификации) получает столько же или даже больше, причем стабильно (то есть это не зависит от количества заказов). К слову, средний прикладник (тот самый жабный/дотнет писатель) не знает как устроено железо внутри (имеется в виду более-менее подробно, а не в общих чертах) и, соответственно, сходу не готов колупаться в автомобильной электронике (во всяком случае за пределами схемы "снять железку и поставить такую же новую").

Я, собственно, это к тому, что упомянутые деньги вовсе не такие уж фантастические, что бы выстроилась очередь желающих.

Поппель | странный писатель

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: 13й таксопарк] 29 ноября 2005 в 18:03

Ну, это оно так звучит иногда легко - "тематические сайты почитать", а на практике чаще всего имеется кое-как маркированный прибор, к которому если и есть настроечная (а не СХЕМОТЕХНИЧЕСКАЯ И ПРОГРАММНАЯ) документация, то уже хорошо. А попробуй-ка расковырять прошивку, когда имеется только тип процессора и худо-бедно распознаваемые схемы ввода-вывода..
В таких вопросах все постигать приходится самому, однозначно. Нету "сайтов" и "много хорошей документации", это не лаборатория фирмы-разработчика. Уверяю.

В общем, вопрос обширный, на самом деле. Для того, чтобы щелкать железо, как семечки, нужно несколько лет практики, а за это время специалист либо это дело забросит из-за нежелания работать по 18 часов в сутки, либо с таким уровнем крутизны получит куда более хорошее предложение о работе, чем 1000+ в месяц..

Хинт-хинт - самые крутые украинские железячники уже купили себе по вилле на тропических островах.. А те, кто не умеет себя так классно продавать..ну, можно попробовать поискать, но они обычно уже имеют непыльное местечко, где в свое удовольствие разбираются с интересной и новой аппаратурой и вряд ли будут делать всякие ЭБУ в авто и прочее (во всяком случае, на постоянной основе).. Да и этих рвут на части всякие представительства моторол и сименсов, банки, киевстары и т.п... Кто-то, конечно, и с авто работал бы, и работает наверняка.. но я лично таких не знаю.. знаю тех, кто немного работал, но отказался..

Змінено Поппель (18:13 29/11/2005)

13й таксопарк | member

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: Поппель] 30 ноября 2005 в 00:56

Мдаааа...
Или я в другой стране живу...
Или что то пора менять в консерватории...

Ребята, я конечно понимаю, что штука зелени это нынче не такие уж и большие деньги.
Особенно для Украины и Киева в частности.
Но не могу понять другого, почему тогда люди в очередь выстраиваются на $350-400 в месяц?
Знакомый (не последний клерк в банке) имеет $800 и пашет до поздна и по выходным.
Дурак наверно? На программера надо было идти...

Отдельная тема "а был ли мальчик"?
Т.е. на кой нужен программист (высококвалифицированный) в автомобильной электронике?

В одной из банановых республик пришлось обратиться за помощью на соответствующий сервис.
Начали "сбоить" форсунки.
Подключили прибор отдаленно напоминающий ноутбук, 15 минут делов - проблема устранена.
Мучас грацияс и минус 30 баксов.
Все довольны - все смеются!

Аналогичная проблема на Украине.
Шаг первый - мыть форсунки - не помогло!
Шаг второй - менять форсунки - не помогло!!
Шаг третий - менять блок управления!!!
Помогло... (сумарно минус $400 и неделя плавной нервотрёпки).

Но гложет меня смутное сомнение, что начинать надо было с того самого прибора, подключенного к блоку управления.
И скорее всего лечилось бы это НЕ заменой блока, а иными манипуляциями (на програмном уровне).

Так что в плане автомобильного сервиса далеко еще нам до латиносов и банановых республик!
Удачи!

Magus | Freelancer

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: 13й таксопарк] 30 ноября 2005 в 02:12

Мдя... Вот непосредственно:
1. Моноинжектор на Форд Эскорт - завышен расход.
2. Легкий обзвон техстанций на предмет диагностики (спрашивался исключительно компьютер)
3. Приемлемо: 100 грн. и недалеко от работы.
4. Приезжаю - результата нет. НИЧЕГО не сработало. Денег не даю!
5. Нахожу товарисча-фордовода в автоюа.
6. Приезжаем к нему в гараж:
а. Не работает датчик сскорости.
б. Не работает лямбда.
в. Подключаем датчик(разъем неподключен - уроды!!!), меняем люмбду на б/у.
г. Подключаем осцилограф - мозги не работают.
д. Меняем мозг на б/у из гаража товарисча.
е. Все работает - ура!!!
Ё - машина глохнет.... СВЕЧИ!!!

ж. едем в магазин, покупаем свечи и ключ заодно.
з. наступает счастье - расход в норме...
ИТОГО:
1. Лямбду б/у Макс отдал так, но я не согласен. Куплю новую, а старую - в гараж!!! (гривен 300)
2. Мозги - 80 грн. на разборке.
3. Максу - пиво и риспект!!!
Вопрос: чем занимается "инжекторщик" на том СТО???

Поппель | странный писатель

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: 13й таксопарк] 30 ноября 2005 в 11:43

Вот-вот, у наших эдектронщиков слишком много соблазнов, чтобы они валили в автосервисы

Я ж говорил, что это очень обширная тема для бесед

Тут парой-тройкой штампов не описать ситуацию на самом деле.

В конце-концов, надо еще уметь этих людей искать, ведь они сто пудов найдутся

Просто электронщики с автомобилями сами добровольно очень редко сталкиваются, и уходят в другие области.
Если есть нужда в таких людях, то их нужно искать в политехах, через знакомых компьютерщиков и т.д.

tomik | Супер писатель!

Re: Опрос

[Re: Bobas] 1 декабря 2005 в 15:22

как по мне
есть такие сто например с ребятами только под японцев, причем рдостно смотрят и на праворуких
над о поехат ьв одесу наладить контакты по бу и по новым ЗЧ и все
2-3 человека которые без труда разбиралибы японца чистили мыли и собирали с новыми ЗЧ хер найдеш

у меня хондав 1,8 автомат крбюратор праворукая была
там к карбу только шт 6 трубок шло как минимум + к крышке воздухозаборника
там всякие круиз контроль были и т.д
так вот на сервисе там драли в 3 шкуры и как бы неособо понимли, они то по настоящим заточены хондам
а потом нашел перца и ездил к нему
за 70 км в 1 сторону, раз в год но к нему народ со все укр мотается...

Borman | важничающий писатель

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: 13й таксопарк] 1 декабря 2005 в 16:53

Хороший электронщик заработает и на ремонте компьютеров (комплектующих), ноутбуков и т.п. в чистоте уюте и тепле.
Как человек ковырявший электронику своей машины, скажу, что были б условия, то вполне можно было б пытаться работать в этой сфере.
))))

СерегаСам | читатель

Re: Что значит «небольшой сервис»? (+++)

[Re: Borman] 4 июня 2006 в 19:47

Скажу, как человек который работает в данной области.Электронщик фиг пойдет работать
в бокс при +10, весь в масле, сбитые руки и т.п.У нас в организации есть люди, которые занимаются ремонтом телевизоров и т.п., им приносишь БЭУ, сразу- вытри начисто от масла, и дальше в том духе, берет двумя пальцами.А вы хотите их в бокс, в грязный комбез.Про зарплату скажу, вы 1000 баксюков, хрен такое бабло заработаешь.Может только в Киеве.У нас слесарюга на ходовой получает больше чем я.
Недельный мозговой штурм,открыты одновременно по пять баз данных на компе, руки в грязи, а тут еще молотком выбивают шаровую, рядом.
Я бы с удовольствием поехал в Киев на 1000$.Можно еще много написать.

YuriY | ;)

Re: Опрос

[Re: Bobas] 5 июня 2006 в 00:03

ИМНО, только специализация по конкретным маркам авто.

Mistreated | СуперСтар

100% поддерживаю +

[Re: alex_b] 5 июня 2006 в 12:16

Я за СТО по определенной марке.
Мотор, ходовая, карбюратор, электрика. + развал_схождение.

Возможно шиномонтаж с балансировкой.

Либо отдельно электрика.

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Бесіди про бізнес →

Опрос (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

Рубан, moderator

0 користувачів і 13 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4279

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия