если расход не пугает 14 на сотню, и то что подвеска от е46( только дороже), ну и типа хонда, но тоже дороже в ремонте, то можно брать. Я когда искал себе в 9 году тоже смотрел на него, но движки у них конечно редкие, и зп стоят космос.
В ответ на: Я бы погуглил про их стандартные проблемы
В таком возрасте проблемы могут быть какие угодно, не только стандартные(подвеска, сцепа и пр.) но и проблемы с проводкой, датчиками и еще чортичем.
Но красивая зараза.
Красивая, это точно.
У меня у знакомого был Ровер 600 - по сути тот же Аккорд тех лет, опа и морда отличались. Запчасти большинство брал на разборках хонды, даже молдинги с аккорда подошли. В салоне побогаче Аккорда был, дерево там, кожа, отличающие от аккорда дизайнерские решения. Про 75 - хз, последняя модель, шикарная, потом скатились в УГ - китайпромом стали. Мне бы было стремно. Можно позвонить на СТО, узнать можно ли достать двигло, сколько стоит, сколько работа.
Мне кажется, что некоторые запчасти на него из Британии заказывать нужно будет - дорого и долго.
Приезжал я к своему знакомому на СТО, так у него ягуар 1998 года стоял наверно пол-года - не могли найти запчасти даже в Англии не повториться ли эта история с ровером?
Ign 12.09.2014 14:45 пишет: Приезжал я к своему знакомому на СТО, так у него ягуар 1998 года стоял наверно пол-года - не могли найти запчасти даже в Англии не повториться ли эта история с ровером?