autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
kpripper | подмастерье
Оцинковка Mersedes Vito
21 сентября 2014 в 18:11
Чи є оцинковка кузова у Mersedes Vito? Яка саме? Чи відрізняється залежно від року випуску? Цікавить 2003 рік.
User-king | опытный писатель **
Re: Оцинковка Mersedes Vito
[Re: kpripper] 21 сентября 2014 в 19:02
kpripper 21.09.2014 18:11 пишет:

Чи є оцинковка кузова у Mersedes Vito? Яка саме? Чи відрізняється залежно від року випуску? Цікавить 2003 рік.



Може є, але в таких роках гниляки просто жах, реально не проблема на ньому знайти з 5-ти копійок диру як в оригіналі так і замазану шпаклею.
Типу з 2007 щось там у них почало оцинковуватись, але всерівно гниють.
Oldmen | приверженец ***
Re: Оцинковка Mersedes Vito
[Re: User-king] 22 сентября 2014 в 10:56
Все кузова Вито 639 покрывались цинковым грунтом, с 2006 г. качество грунтования стало лучше. Крылья на Вито пластиковые - не гниют.
Jester | важничающий писатель **
Re: Оцинковка Mersedes Vito
[Re: Oldmen] 18 ноября 2014 в 19:43
Oldmen 22.09.2014 10:56 пишет:

Все кузова Вито 639 покрывались цинковым грунтом




Скажем так, грунтом с добавлением цинка, что далеко не равно цинковке.

Oldmen 22.09.2014 10:56 пишет:

... с 2006 г. качество грунтования стало лучше. Крылья на Вито пластиковые - не гниют.




Не с 2006, а с рейстайла в ноябре 2006, т.е. фактически с 2007 г.

Oldmen 22.09.2014 10:56 пишет:

Крылья на Вито пластиковые - не гниют.





Только передние. В очновном сначала начинает стрелять задняя арка.
mickail | читатель
Re: Оцинковка Mersedes Vito
[Re: Jester] 11 февраля 2016 в 16:58
Jester 18.11.2014 19:43 пишет:

Oldmen 22.09.2014 10:56 пишет:

Все кузова Вито 639 покрывались цинковым грунтом




Скажем так, грунтом с добавлением цинка, что далеко не равно цинковке.

Oldmen 22.09.2014 10:56 пишет:

... с 2006 г. качество грунтования стало лучше. Крылья на Вито пластиковые - не гниют.




Не с 2006, а с рейстайла в ноябре 2006, т.е. фактически с 2007 г.


В ответ на:

...





Скажем так, грунтом с добавлением цинка, что далеко не равно цинковке.

Oldmen 22.09.2014 10:56 пишет:

... с 2006 г. качество грунтования стало лучше. Крылья на Вито пластиковые - не гниют.




Не с 2006, а с рейстайла в ноябре 2006, т.е. фактически с 2007 г.

Oldmen 22.09.2014 10:56 пишет:

Крылья на Вито пластиковые - не гниют.





Только передние. В очновном сначала начинает стрелять задняя арка.




В настоящее время редко кто штампует кузова из предварительно оцинкованного металла. Практически все производители перешли на холодное цинкование сваренных кузовов. То есть это грунт, в котором более 90% цинка и он предохранаяет металл от ржавчины почти также, как и после горячего (гальванического цинкования). Вот только при ударе эта грунтовка может отслаиваться и тогда в этом месте на оголенном металле может начаться коррозия. Если после удара или сдирания краски и грунта метал не деформировался, то в этом месте коррозия не развивается. У меня на капоте Вито 2009 года для демонстрации этого явления до сих пор есть два скола, под которыми виден голый металл и он не покрывается ржавчиной уже 3 года.
Додаткова інформація
Модератор:

 dimaden, moderator 

0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 28594