Собственно, проблемка с рытьем того чертового коллектора по означенной улице усугубилась. Еще два забора после Интернациональной в сторону Сырца. С соответствующими сужениями Там с утра всегда в принципе машин дофига, а что сейчас будет - фиг его знает. Планируйте время выезда и маршрут с учетом очередных ремонтов.
Это просто п...ц Три года стоят обгороженые участки и никто ничего не делает, там уже деревья поросли по 1,5м Теперь добавились еще, и главное как вовремя все лето пока было мало машин, небыло и тут тебе на....
S.T.A.L.K.E.R 23.09.2014 10:43 пишет: Это просто п...ц Три года стоят обгороженые участки и никто ничего не делает, там уже деревья поросли по 1,5м Теперь добавились еще, и главное как вовремя все лето пока было мало машин, небыло и тут тебе на....
Деньги давно украдены и пропиты на них куплены Лексусы.
Там конечно в районе самой Интерплощади какие-то телодвижения идут. Но неделю назад поставили один забор сразу за АНП, а вот сегодня утром забор в районе нерегулируемого пешеходного. Который там, на шестиполоске был в принципе злом, а сейчас, с учетом проблемы - так вообще жесть. Но для пешиков в заборе заботливо сделали проемы. А дальше за Саратовской вниз - то да, глухомань хрен знает на сколько лет.
S.T.A.L.K.E.R 23.09.2014 10:43 пишет: Три года стоят обгороженые участки и никто ничего не делает, там уже деревья поросли по 1,5м
Как мне кажется - гораздо больше трех лет... Если учесть, что я там ездил активно начиная с лета 2010 и оно уже стояло... Сайт Киевподземчегототам
спасибо за ссылку, поднял настроение с утра Бестраншейная технология не препятствует движения транспорта. ......... Проектом предусмотрено строительство 25-ти камер и 9-ти смотровых колодцев.
В прошлом году смотрел передачу по ТВ про этот коллектор. Это Клондайк а не стройка.Они ее в жизни не бросят.будут копать пока их самих в нем не похоронят.
В ответ на: пока только 4 участка обгорожено, ждем еще 21
Плохо считаешь. Через лес - только четыре (два уже закопаны). Возле заправки но на зеленой зоне тротуаре - еще один. Далее две "новых" дырки, потом на площади две и еще две между Интерплощадью и Туполева. Если чего не заметил -поправляйте.
Небольшой апдейт. Огражденный участок Стеценко, если с Сырца на Интерплощадь - последний перед Саратовской - уже что-то привезли, стоит кран и что-то вроде как и делают. Есть небольшая надежда, что таки до морозов сделают и снимут ограждение хотя бы там. Именно там самое узкое место, где может протиснуться только одна машина.
Спайк 26.09.2014 13:33 пишет: Небольшой апдейт. Огражденный участок Стеценко, если с Сырца на Интерплощадь - последний перед Саратовской - уже что-то привезли, стоит кран и что-то вроде как и делают. Есть небольшая надежда, что таки до морозов сделают и снимут ограждение хотя бы там. Именно там самое узкое место, где может протиснуться только одна машина.
Лучше не станет. Весь движняк переместится дальше на Интерплощадь. Пожарка не проездная. Печаль.
В ответ на: Лучше не станет. Весь движняк переместится дальше на Интерплощадь. Пожарка не проездная. Печаль.
саме так. До селе были не в самом стремном месте. Немного поток через лес сдерживали, но на затыке перед Интерплощадью или наоборот, на подъеме за Дубками на Сырец, особо не сказывались . А вот недавняя "дыра" перед самой Интерплощадью таки даст про цца. Ибо помимо потока по Стеценка, для закупорки направления Щербакова/Гречка нужно всего одного двух нетрадиционной ориентации, которые выедут на перекресток на разрешающий сигнал светофора, но не смогут его покинуть. Усугубит ситуацию кодло фильтровальщиков, и так сделавших из трех полос две, а то и одну, когда троллейбусу нужно высадить/принять на борт пассажиров.