Відповісти
Модераторы, неприбивайте меня сразу, пожалуйста, сначала прочтите и убедитесь, что текст шуточный и отображает аналогию с агрессивными сторонниками зимней резины. Мнение автора не совпадает с текстом.
Все люди братья, даже если кАзлы.
Итак, срочно предлагаю всем зимнерезиновым сменить покрышки на летние дождевые слики, ибо температура днем была около десяти градусов тепла по Цельсию.
Зимняя резина при такой погоде + лужи и мокрая дорога намного хуже летне/дождевой.
Так, торможение хуже на 25%, разгон хуже на 33%, хуже ведет себя резина в повороте и совсем уж плохо с топливной экономичностью, а следовательно с загрязнением окружающей среды - вы меня просто травите!
Так что, если вы не согласны перебортировать зимнюю на дождевую - все на трамвай.
Нетошните перед моей машиной с знатными дождевыми сликами.
Вот.
где написано, про 25% или 33%, если состав резины у производителей разный? Забавные проценты. На самом деле, качественная зимняя резина должна хорошо держать на мокрой дороге (конечно хуже чисто дождевой, но скажите мне, кто покупает чисто дождевую резину? А такая, между прочим, существует) так вот, производители резины давно уже в курсе, что зимой машины чаще ездят по чищеному асфальту, который к тому же очень мокрый.....а не по полю. Из-за этого, в первую очередь нужно выбирать резину не для скандинавской, а для простой европейской зимы.
Редагувати
Цитувати
Всем удачи, доктора на трассу, фотки в Магнолию!
Собственной внутренней уверенности недостаточно?
