Вот и я о том же. Брать бубен беху ради того что нравится рулежка как-то не то. В гольфе GTI рулежка будет поинтересней кстати. Беха интересна не сколько рулежкой сколько интересным соотношением рулежка-комфорт, а комфорт обеспечивают в том числе и опции.
Тут некоторые через личку интересуются сколько ж стоит поменять колодки. Раскажу: у официалов 3800 гривен передние и столько же задние, уточню еще раз, речь идет о замене колодок и все (правда в эту цену включены датчики, впрочем колодки без них все равно никто не поменяет). Несложная калькуляция показывает цифру 7600 гривен за четыре колеса. У не официалов (в принципе у всех кто может это сделать, а поверьте это могут далеко не все) это стоит в два раза дешевле, чуть больше, 4000 грн. естественно с не оригинальными колодками. К слову, колодки, оригинальные, ходят 30-35 т.км.
браво на леон передние колодки 1180 грн (АТЕ) + замена. Вот и разница в 2 раза в обслуге
на Лансер 9 2.0 бра неоригинальные по 35-50 у.е. и по 45-50 тыс к проезжал на них-) за 100-150 у.е. пара дисков неоригинальных но брендовых-))))
дык 50*13 выходит 650 так что на гольф таки дешевле До подорожания бакса, брал задние колодки, цимерман 200грн, 25 баксов