Murzik29 13.10.2014 12:29 пишет:

---

По алмере тех годов - это уже Самсунг. Более старые Алмеры - это еще Ниссан.
Слышал отзывы 3-х владельцев, 2 которых брали для себя с салона, 1 - новую служебную получил. Все автоматы. Никто доволен не был:
1) Пластик гремит\шумит, качество не ахти.
2) у второго в семье лансер 9 есть в универсале (жена ездила) - небо и земля говорит. Опять же пластик хреновый, посадка в сидушках неудобная, рулится никак.
3) отзыв, которая служебная, от барышни - ездила на 2-х служебных автомобилях - алмера автомат и авео автомат - так вот за авео готова была коллеге глотку перегрызть, говорит машина во всех аспектах гораздо лучше (я не верил - как украинская авео может быть лучше корейского типа японца ниссана).

Лансер 10 - главное чтоб не араб (визуально хорошо отличить - вместо Lancer написано LancerX наклонным шрифтом). На арабов слышал много нареканий.
Тут владельцев лансеров хватает - думаю, отпишутся. Ну и даже визуально - эти машины ну совсем разные.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Vanches 13.10.2014 12:44 пишет:

---

Murzik29 13.10.2014 12:29 пишет:

---

По алмере тех годов - это уже Самсунг. Более старые Алмеры - это еще Ниссан.
Слышал отзывы 3-х владельцев, 2 которых брали для себя с салона, 1 - новую служебную получил. Все автоматы. Никто доволен не был:
1) Пластик гремит\шумит, качество не ахти.
2) у второго в семье лансер 9 есть в универсале (жена ездила) - небо и земля говорит. Опять же пластик хреновый, посадка в сидушках неудобная, рулится никак.
3) отзыв, которая служебная, от барышни - ездила на 2-х служебных автомобилях - алмера автомат и авео автомат - так вот за авео готова была коллеге глотку перегрызть, говорит машина во всех аспектах гораздо лучше (я не верил - как украинская авео может быть лучше корейского типа японца ниссана).

Лансер 10 - главное чтоб не араб (визуально хорошо отличить - вместо Lancer написано LancerX наклонным шрифтом). На арабов слышал много нареканий.
Тут владельцев лансеров хватает - думаю, отпишутся. Ну и даже визуально - эти машины ну совсем разные.

---

Візуально зовсім різні, але для мене не має великого значення, головне, щоб зручна, в обслуговуванні було хороша і економна. Десятка однозначно відпадає, для мене занадто дорого буде.

---

ну а если Вы на 9-й нацелились - тогда удобство, обслуживание и надежность - это самое его. Не встречал ни одного владельца 9-го лансера, который бы жаловался. Очень удачное авто получилось, потому и цена держится на них. у меня у товарища пустой (был даже без магнитолы) 9-й с 2007 года, наездил уже больше 200 тыс. Самое большое вложение было на около 150 тыс - что то менял в гидро(или электро) приводе (точно не помню). Обошлось - 150 баксов деталь, 50 баксов работа. А так только расходники и ТО. И машина была неоднократно бита. Недавно видел ее после мойки - ну вообще бы не сказал что овер 200 тыс прошла. тыс 50 не больше. И едет так же как и в молодости.
Уверен, что альмера тех же характеристик при всем желании предоставить не сможет.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

boyko_s 14.10.2014 14:29 пишет:

---

Vanches 14.10.2014 13:22 пишет:

---

може хтось підкаже як в обслуговуванні ці машинки тягнуть за карман??? і які найслабші сторони в них, на що найчастіше треба витрачати гроші???

---

Когда я выбирал автомобили, я обычно "пасся" на форумах профильных клубов, в разделе "ремонт и обслуживание". Как правило, все становиться ясным достаточно быстро.

---

Аналогично. Потому и не взял УГ Фиат - спасибо фиатофоруму

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Murzik29 14.10.2014 15:12 пишет:

---

boyko_s 14.10.2014 14:29 пишет:

---

Vanches 14.10.2014 13:22 пишет:

---

може хтось підкаже як в обслуговуванні ці машинки тягнуть за карман??? і які найслабші сторони в них, на що найчастіше треба витрачати гроші???

---

Когда я выбирал автомобили, я обычно "пасся" на форумах профильных клубов, в разделе "ремонт и обслуживание". Как правило, все становиться ясным достаточно быстро.

---

Аналогично. Потому и не взял УГ Фиат - спасибо фиатофоруму

---

Шо интересно, при покупке "Форда" подобной процедуры не производил - "Фордик" был приобретен практически импровизационно, на накакнуне очередного грядущего покращенняподорожания в конце августа прошлого года, по причине отсутствия выбранного ранее автомобиля-претендета в приемлемой комплектации
Пока не разочарован, при моей манере езды "протиснуться в любую дырку", "Форд", как и бывший ранее "Лансер" - машина идеально ей соответствующая.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

boyko_s 14.10.2014 16:44 пишет:

---

Murzik29 14.10.2014 15:12 пишет:

---

boyko_s 14.10.2014 14:29 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Когда я выбирал автомобили, я обычно "пасся" на форумах профильных клубов, в разделе "ремонт и обслуживание". Как правило, все становиться ясным достаточно быстро.

---

Аналогично. Потому и не взял УГ Фиат - спасибо фиатофоруму

---

Шо интересно, при покупке "Форда" подобной процедуры не производил - "Фордик" был приобретен практически импровизационно, на накакнуне очередного грядущего покращенняподорожания в конце августа прошлого года, по причине отсутствия выбранного ранее автомобиля-претендета в приемлемой комплектации
Пока не разочарован, при моей манере езды "протиснуться в любую дырку", "Форд", как и бывший ранее "Лансер" - машина идеально ей соответствующая.

---

Ну меня вот тут добрые люди насоветовали на Фокус, который после того был куплен в течении 2-х дней:)
Изначально хотел Фиат - почитал, они же на своем форуме обосрали мою идею. Дальше выбирал между Рапидом (смутили материалы), 208 (классный, но маловат), Сид (увидел на подъемнике-металл там...) и тупо купил Фокус. Также доволен, но уже хочу что то больше типа аккорда или лехуса

Редагувати

Відповісти

Цитувати